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Original von Slowrider

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Original von maxbert
hol dir doch einfach ne Dt.die geht komplett offen gut und ist von den 2-taktern wohl am ehesten als alltags moped zu bezeichnen.
sumo is doch unnötig, für die Staße haste ja ne rs.

Gibbet denn für die auch vernünftige Tuningteil, also ESDs/Komplettanlagen, teile für Motortuning usw.???

EDITorry mein Fehler

Für ne DT gibts doch auch viel größere Kubiksätze, sprich mehr dampf usw. weil offen ist offen, wenn dich die Bullerei, offen erwischt, oder Getunt offen, mit viel mehr Kubik, kommt auch ungefähr das gleiche raus!

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Original von Slowrider

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Original von R4c3b!k3r
Hast nicht mal ein Mopped und redest von Tunen?

Wie nicht??? Ich wusst noch gar net das mein Möpp geklaut wurde. Ich gehe gleich mal in Garage und guck nach.

Sorry, dann hab ichs falsch verstanden! Gesteh ich ein, meine Schuld Wie gesagt, du kannst jedes Mopped, Tunen kommt halt drauf an auf welchen Standart du dich bewegen willst! Legal oder Illegal ich sag aber nur Legal, Illegal, Scheiß Egal.......dachte ich mir imma, bis das erste mal mein Mopped weg war

Ja wenn die bei uns so wären, ich würde mich so Freun , Kurz off-topic dann zurück zum thema, Nachdem mich die Rennleitung aus dem Verkehr gezogen hatte, und ich gut davon kam, weil ich bisschen getrickst habe, gleich die Husqvarna SM 05 verkauft, und eine Husqvarna WR (Hardenduro) mit neuem Kennzeichen geholt, ich habe die ca. 2 Monate nun gefahren, dann ham se mich nach 1 Monat mal wieder rausgezogen, (Ich war selbst schuld) hatten irgendwie nen Problem, das ich meine WR aufm Hinterrad zum Posen vor meinen Kumpels durch eine Schrittgeschwindigkeitszone bewegt hatte .....naja aber wieder mal davon gekommen, mündliche verwarnung ..... naja gut, dann bisschen mit Kumpel hinten drauf rumgeheizt, ohne sozius Fußrasten, gut Bullen sehn das, fahren mir nach, mussten aber erst wenden, ich abgestiegen ausgemacht, Maschine versteckt, halbe stunde später durch Wald abgehaun allerdings hatten sie mich wieder am Sack, wegen KZ weil se das ja hatten, und heute wieder fast, täglich Polizei fährt langsam vorbei, guckt ob meine Maschine draußen steht, wenden und fahren wieder andere richtug ! Naja zum glück ist sie zerlegt, und können nix machen

So, Back to Topic, Also wenn du was alltägliches willst die bisschen was hält von Husqvarna, dann ganz klar die WRE, ist eher eine Soft-enduro, obwohl doch ganz gut ist, und schlecht geht sie bestimmt nicht kann mitreden, hab selbst das gegenstück 6 Monate gefahren! Also ich würde zu der Tendieren, obwohl ich auch sagen würde, das einige andere nicht schlecht wären, wie KTM oder sowas in der Art

Gruß Olli

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Original von Slowrider
Joa ich denke auch mal das eine Husqvarna wird. Ich kaufe sie aber erst wenn es wieder ein bisschen wärmer wird. Maja mal gucken. Aso gibt es denn die WRE auch in diesem weiß/rot wie die neu SM? Ich finde die farbe nämlich ziemlich geil.

Nicht nur du, aber pssst ich will nix sagen wegen mein Winter Projekt Ich weiß nicht ob es geht, manche Händler wie meiner Bieten dir es auch an, die Verkleidungen zu tauschen! Bei mir hätte er die Verkleidung der WRE runtergemacht und auf die SM gebaut musst halt mal fragen

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Original von Slowrider
Würde denn die Verkleidung von der CR auch passen?

Ist ja bis auf den Heckkoti die gleiche ...

hmmm also irgendwie blick ich bei dir nich so ganz durch

so sachen wie alltagsbuike und dann offen mit offroadanlage hmmm das laesst sich nich so ganz vereinbaren meiner meinung nach

dann sagst du du willst auf jeden offen fahren..........dann wuerde ich nen 4t gar nich in erwaegung ziehn bei den 125ern also von daher auch wiederspruch

dann sagst du auch noch du willst was was wenig verschleiß hat wo du nich alle 2 wochen irgendwas brauchst hmmmm nen kompl offener 2t wenig verschlleiß wird mir wohkl niemand wiedersprechen dass das auch nich passt

dann noch die aussage dass du viel gelaende "um dich rum" hast dann wirst du wohl auch sehr viel heizen und nich nur so bisle rumcruisen und da wird dann ne "offene 2t alltagsmaschine" ziemlich gefordert und wird dir nich lange halten ohne dass was geschraubt bzw ausgestauscht werden msus also irgendwie is hier der wurm drinne

und zu deiner frage vorhin wo die grenzen einer sumo im gelaende sind :
also ich finds ziemlich geil mit der sumo im gelaende zufahren die ori mz reifen heidenau schaun zwar schwul aus aber haben sowohl auf der straße als auch im gelaende gute eigenschaften fahr etz mittlerweile auch andre aber die alten waren top im gelaende fuer sumo
nur wenns dann schlammig nass oder recht sandig wird dann wirste mit ner enduro denk ich doch wesentlich mehr spasss haben