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Mittwoch, 4. Januar 2006, 21:57
Kupplungseinstellung (mit Bildchen^^)
Mein Motor ist sogut wie fertig, nur noch die Kupplungseinstellung.
____________________________________________________________
Je weiter ich die Schrauben der Feder reindrehe desto viel viel härter wird die Kupplung, also viel viel schwerer zu ziehen. Und ich habe keine Lust das mir mein Kupplungszug dadurch immer wieder reißt.
Darf ich die Schrauben der Federn so lassen? oder müssen die ganz reingedreht werden?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KillerOnline« (4. Januar 2006, 21:58)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Mittwoch, 4. Januar 2006, 23:40
Zitat
Original von Chrispie
dann besorg dir einenoder sollen wir das jetzt per auge sehen?
Kannst du kein Drehmoment anhand der Windungen sehen
Ich auch nicht. Kenne auch keinen der das könnte
Mittwoch, 4. Januar 2006, 23:53
Original von Chrispie
dann besorg dir einen
Ich hab nicht gesagt das ihr das Drehmoment per Auge sehen sollt.
Hast du schonmal ne Kupplung ein und aus-gebaut? ja? dann will ich nur wissen ob die dinger ganz reingedreht werden müssen!
* Mr. Lächerlich *
Registrierungsdatum: 2. November 2005
Bike: wegen zuviel Angst nie gekauft
Wohnort: Nürnberg
Donnerstag, 5. Januar 2006, 00:00
Original von KillerOnline
hä? Ja die sollen auf 7 nm gedreht werden, nur ich hab keinen drehmomentschlüssel
Original von KillerOnline
(...)dann will ich nur wissen ob die dinger ganz reingedreht werden müssen
Original von Chrispie
dann besorg dir einen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sCamPi« (5. Januar 2006, 00:01)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Donnerstag, 5. Januar 2006, 00:05
Man kann nicht so sehen wie die Kupplung zusammen geschraubt wird.
Man MUSS mit einem Drehmomentschlüssel die Scrauben anziehen. Da kannst dir auch die ganze Kupplung nach und nach kaputt fahren wenn die nicht alle gleichmäßig angezigen sind
Und nein. Die werden um Gottes willen nicht komplett reingedreht
ah, gebt mir ´ne Giftspritze. Bei solchen Themen bekomm ich die Kretze
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (5. Januar 2006, 00:07)
Donnerstag, 5. Januar 2006, 00:33
Original von ApriliaWorld
Man kann nicht so sehen wie die Kupplung zusammen geschraubt wird.
Man MUSS mit einem Drehmomentschlüssel die Scrauben anziehen. Da kannst dir auch die ganze Kupplung nach und nach kaputt fahren wenn die nicht alle gleichmäßig angezigen sind
Und nein. Die werden um Gottes willen nicht komplett reingedreht
Das hätte eigentlich gereicht,...aber man muss ja immer mit so ein bisschen Scheiß von anderen rechnen.
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Donnerstag, 5. Januar 2006, 00:38
Nur bekomm ich bei solchen Fragen immer die Krise wenn soclhe Sachen vernachlässigt werden. Muss mich die ganze Zeit mit allem anderen ausm Rennsport befassen und dann sowas
Also is nich böse gemeint wenn ich bei sowas am Rad drehe
