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Samstag, 11. Februar 2006, 14:49
Du musst das Standgas einstellen wenn sie warm ist, und nicht wenn sie kalt ist.
Und ja, Benzinhahn auf off wenn ich länger als 30 min steh oder so. Also übernacht halt auf off stellen.
Ist ne Sache von 2 sekunden
Und ja, Benzinhahn auf off wenn ich länger als 30 min steh oder so. Also übernacht halt auf off stellen.
Ist ne Sache von 2 sekunden
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Samstag, 11. Februar 2006, 22:20
Zitat
Original von Stuggi-Raider
wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an! wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!
häää???dein motorrad läuft ohne zündkerze? komisches teil...
Läuft wohl mit Diesel
ACHTUNG:
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.
IN DIESEM POST KÖNNTEN ELEMENTE ENTHALTEN SEIN DIE NICHT ZWINGEND ERNST GEMEINT SIND. BITTE BEDENKEN SIE DIESE TATSACHE, BEVOR SIE ANTWORTEN. VIELEN DANK.
Samstag, 11. Februar 2006, 22:48
Original von Stuggi-Raider
wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an! wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!
häää???
Original von Stuggi-Raider
wenn ich einmal den motorrad ohne zündkerze mit dem e-starter laufen lasse, dann springt sie sofort an, wenn ich dann wieder alles angeschlossen habe!
So stimmts.
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Montag, 13. Februar 2006, 13:57
hab sie gestern mal warm gefahren und nochmal mit nem kollegen eingestellt! Der hat ahnung von 125.... hat seine rs schon öfter zerlegt gehabt und die läuft einwandfrei! ist jetzt so bei 1500!!!
das mit dem händler hatte ichja schon! Hab deswegen ja einen komplett neuen motor bekommen! und hab dafür gar nichts bezahtl! garantie!
das mit dem händler hatte ichja schon! Hab deswegen ja einen komplett neuen motor bekommen! und hab dafür gar nichts bezahtl! garantie!
Montag, 13. Februar 2006, 14:39
Lol, ein komplett neuer Motor? Weißt du wie teuer sowas ist? Sicherlich nicht
Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...
Registrierungsdatum: 14. Februar 2006
Bike: Apr. RS (verkauft) Skateboard+Busfahrkarte+125er Runner
Wohnort: BW Mannheim
Dienstag, 14. Februar 2006, 13:57
Bist du sicher , dass des `n komplett neuer Motor und nicht ein AUSTAUSCHMOTOR ist ? Weil im Regelfall wird bei Garantie ein überholter Motor zum Austausch eingebaut... Und was haste dafür gelöhnt ?
Und was haste dafür gelöhnt ?
saufffffffeeeeee 
dann heizzzzzzeeeeeeeee 
dann 
sterbeeeeee
dann heizzzzzzeeeeeeeee dann sterbeeeeee - 1
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