Loch im Krümmer

Registrierungsdatum: 2. September 2005

Freitag, 24. März 2006, 22:00

Hab leider 2 kleinere Löcher im Frontberreich des Krümmers.
Meine Frage ist nun, was für folgen hat das?
Wird die Leistung beeinträchtigt?
Kann sich das Gemisch verändern?

Bin um jeden Rat dankbar.

Mfg Andy

Bewahrt eure Maschiene vor Herzensleid, denn kurz is die Zeit die ihr beisammen seit.

Pwnz0r

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005

Beiträge: 942

Bike: Blade R.I.P Auto: Vectra A 2000

Wohnort: Land der heiligen Ownage

2

Freitag, 24. März 2006, 22:47

Mahlzeit

Verlierst Leistung weil 'nen 2 Takter Abgasdruck im Krümmer aufbaut, der durch die Löcher entweicht. Noch dazu bist du zu laut. Stress mit der Rennleitung ...

Neuer Krümmer steht an.

MfG

Vectra A 2000 - Lieber negativ auffallen, als garnich!

Vectra Counter: 5 Verkehrskontrollen / 55€ Verwarngeld

Hört grad: Dit neue Schkuuter Album!

Pallas Kuraszko

unregistriert

3

Samstag, 25. März 2006, 00:40

oder einfach drüberschweißen

aber nur wenn du wen hast der das KANN

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

4

Samstag, 25. März 2006, 13:12

ist doch blech, das ist kein problem. musst nur gucken, dass dus nicht noch aufschweißt. wenn die löcher größer sind schweißt du am besten ein kleines stück blech drüber.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Crawler

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2005

Beiträge: 108

Bike: Sachs Roadster 125 V2

Wohnort: nähe Bremen

5

Samstag, 25. März 2006, 20:45

neuer Krümmer, oder Schweißen oder Auspufftape :daumen:

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

6

Sonntag, 26. März 2006, 16:29

Zitat

Original von SKD
ist doch blech, das ist kein problem. musst nur gucken, dass dus nicht noch aufschweißt. wenn die löcher größer sind schweißt du am besten ein kleines stück blech drüber.

dir ist aber schon klar, daß die Strömungsverhältnisse im Krümmer nicht ganz unwichtig ist, und daß durch die Schweisserei diese beeinflußt werden

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

steelhawk

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2003

Beiträge: 329

Bike: Sachs XTC 2-T

7

Sonntag, 26. März 2006, 18:55

stimmt, bei nem 125-er 2-takter wird das ganz gewiss derb ins gewicht fallen

cptnkuno

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 3 322

Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

8

Sonntag, 26. März 2006, 19:28

Zitat

Original von steelhawk
stimmt, bei nem 125-er 2-takter wird das ganz gewiss derb ins gewicht fallen

Wahrscheinlich mehr als bei einem großen Motorrad

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Pallas Kuraszko

unregistriert

9

Sonntag, 26. März 2006, 20:07

an alle kanal-polierer und sonstige kolbenrückholfeder tuner:
wenn man da nich grad sein erstlingswerk drann ausübt wird das nicht ins gewicht fallen,

und wenn würdet ihrs eh nich merken (ich auch nich)