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*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 15. April 2006, 11:40
Sehr schöner Bericht.
Sehr schöne Maschine.
Aber ich bin überrascht, dass du auch mal was so sportliches fährst.
Achja: Ob der Lichthupenknopf echt so "praktisch" ist, dass er es verdient hervorgehoben zu werden
Ich hab sowas auch 
Freue mich schon auf den nächsten Bericht
Sehr schöne Maschine.
Aber ich bin überrascht, dass du auch mal was so sportliches fährst.
Achja: Ob der Lichthupenknopf echt so "praktisch" ist, dass er es verdient hervorgehoben zu werden
Ich hab sowas auch Freue mich schon auf den nächsten Bericht
Samstag, 15. April 2006, 13:05
Zitat
Original von Kingmueller
Sehr schöner Bericht.
Sehr schöne Maschine.
Aber ich bin überrascht, dass du auch mal was so sportliches fährst.
Freue mich schon auf den nächsten Bericht
yap schöner bericht.
fährt er nicht sogar selbst ne vrscr street rod
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Samstag, 15. April 2006, 13:18
Schöner Bericht. :)
Lichthupenknopf hab ich auch, benutz den aber nie.
Hab jetzt zum TÜV festgestellt, dass der nicht immer geht, naja bissl Kontaktspray hat da abhilfe geschaffen
Zu TiN beschichtete Gabel:
Ist es auf keinen Fall.
Das wird auf den Standrohren gemacht, damit der Reibungswiderstand verringert wird. Dadurch bekommt man ein besseres Ansprechverhalten. Da das aber recht teuer ist,wirds nur bei den Supersportlern gemacht.
Das ganze sieht dann so ein bissl Golden aus.
Hier ist aber wohl nur die Gabel eloxiert(?), damit sie etwas golden wirkt, und somit edler.
Standrohre sehen normal aus.
Vielleicht kam daher die Verwechslung
Lichthupenknopf hab ich auch, benutz den aber nie.
Hab jetzt zum TÜV festgestellt, dass der nicht immer geht, naja bissl Kontaktspray hat da abhilfe geschaffen
Zu TiN beschichtete Gabel:
Ist es auf keinen Fall.
Das wird auf den Standrohren gemacht, damit der Reibungswiderstand verringert wird. Dadurch bekommt man ein besseres Ansprechverhalten. Da das aber recht teuer ist,wirds nur bei den Supersportlern gemacht.
Das ganze sieht dann so ein bissl Golden aus.
Hier ist aber wohl nur die Gabel eloxiert(?), damit sie etwas golden wirkt, und somit edler.
Standrohre sehen normal aus.
Vielleicht kam daher die Verwechslung
Sonntag, 16. April 2006, 12:50
Original von fwmone
Sound? Reihenvierer eben. Gierig zwar bei hohen Drehzahlen, aber klingt wieder jeder andere auch.
naja lol ..
Das gleiche könnte man über V2 sagen, es ist eben Geschmacksache.
Was aber interessant für einige wäre, ist vielleicht wie der Sound der Originalanlage ist. Nicht jeder will sich nen Zubehör ESD kaufen. DIe R6 zB klang früher zumindest (2006er noch ncith gehört) sehr leise und bescheiden mit dem Originalpott, während eine GSX-R da mit Originalpott wesentlich besser klingt.
@Chris_RS
Man muss doch Vorbild sein bei so nem Bericht
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