Wie bremsen?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

jaques le penible

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

Dienstag, 25. April 2006, 22:52

rofl ja genau solblo :wand:

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

|=||_|5KY 5M5

Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

Dienstag, 25. April 2006, 23:05

zum thema bremsen muhahahaha

ich steh heut mitm kumpel(er hat auch karre) am busplatz vonner schule anderer kollege auchnoch mit seiner ganz tollen hyosung

. so der typ lässt erstma n kumpel bissl rumflitzen dann kommt der kumpel wieder will vor den paar leuten mal n dicken machen zieht ordentlich die bremsen und da liegt das gherät das war so ein geiles bild vorallem da sgeilste war ja sein beim war noch drunter eingeklemmt

nobody

Registrierungsdatum: 10. März 2006

Beiträge: 196

Bike: Kawasaki ER-5 '00

Wohnort: Peine

Dienstag, 25. April 2006, 23:10

Das würd ich so manchen von den Rollerfahrern an unserer Schule mal gönnen...

"Alda mein Roller läuft 140, bin krass vor den Bullen abgehauen, hatten keine Chance!" - "Feeeeeett!" :wand:

xGERxSpiderx

* Mr. Strafarbeit *

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2004

Beiträge: 3 021

Mittwoch, 26. April 2006, 13:56

Zitat

Original von solblo

Zitat

Original von jaques le penible

rofl aha aha was isn daran schädlich

Zitat

Original von Belze

schädlich weil kein/kaum noch öl in den motor eingespritzt wird, lernt man doch in der FS

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Ja, das ist dann bei Standgas auch nicht mehr nötig den Motor noch mit gleich viel Öl zu versorgen wie bei 8.000 rpm. :rolleyes:

Würde ja dann heißen, dass Standgas immer schädlich für den Motor ist...

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

leopardgecko

Registrierungsdatum: 16. April 2006

Beiträge: 32

Bike: jincheng 125ccm- dragon

Wohnort: hohen neuendorf

Mittwoch, 26. April 2006, 16:03

ich sag nur eins is doch sch... egal wie man bremst hauptsache man bremst und steht sicher nich!?

Nich wie die Leute die bremsen und dann vom rechten aufs linke bein wanken und keinen sicheren Stand auf ihren Karren haben !!!
:so:

Elvis lebt !!! :)24

solblo

unregistriert

Mittwoch, 26. April 2006, 16:42

Zitat

Original von jaques le penible
rofl ja genau solblo

Von nen Franzosen lass ich mir garnichts sagen, du schwules, Froschschenkel essendes etwas.

Aber ja, ihr habt recht. Ich habe das MIT gezogener Kupplung ignoriet und dachte er bezieht das auf Motorbremse bei 2 Takter.

jaques le penible

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

Mittwoch, 26. April 2006, 18:01

das ist ein polnischer name du idiot

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

Max_Pain

Registrierungsdatum: 27. September 2005

Beiträge: 2 379

Mittwoch, 26. April 2006, 18:07

jetzt greift ma unsern jaques net so an.....er is doch so penibel

ansonsten: bei gezogener kupplung is es nie schädlich....ok wenn man zu fest bremst und auf der schnauze liegt ist es schädlich

Zitat

Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig

Hanskanns

*Fat Tony*

Registrierungsdatum: 5. April 2006

Beiträge: 600

Mittwoch, 26. April 2006, 20:41

geschwindigkeit verringern-->runterschalten damits im auspuff knallt( gar göttlich) und bremse betätigen

haltemanöver--> wird auch mal die kupplung zum bremsen dazu
genommengut is

jaques le penible

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Beiträge: 964

Mittwoch, 26. April 2006, 21:40

hehe schon ich lass die 6er im schubbetrieb immer bewusst von hohen drehzahlen abbauen damit sie bei 8000 bös das schiessen anfängt

Zitat

Wenn du mir erzählen willst das du bei 180 keine Schwitzigen Hände hast lügst du gewaltig.

hansdampf

*Taiwan Freakdepp*

Registrierungsdatum: 26. April 2006

Beiträge: 98

Bike: Digges Gerät 26" Speichenfelgen

Mittwoch, 26. April 2006, 21:46

ja normal.

Hanskanns

*Fat Tony*

Registrierungsdatum: 5. April 2006

Beiträge: 600

Mittwoch, 26. April 2006, 21:48

gar köstlich is inner stadt vom 3ten ~80 innen 1ten zu schalten

oder einfach den 1ten mal ne zeit lang mit der kupplung in den begrenzer fahren lassen und wieder abfallen lassen muahaha da guckt jeder da die sich einscheißen was ich denn nu fürn anschlag vor habe

hui ich freu mich auf den 30grad sommer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hanskanns« (26. April 2006, 21:51)

hansdampf

*Taiwan Freakdepp*

Registrierungsdatum: 26. April 2006

Beiträge: 98

Bike: Digges Gerät 26" Speichenfelgen

Mittwoch, 26. April 2006, 22:01

ich auch.

aber ich geb meine 600er her ... hol mir lieber nen schönes cabrio.

mir gibt nen zweirad irgendwie nichts mehr.

und seitdem nen kumpl auf unserer hausstrecke ums leben gekommen ist umso weniger.