Hochstarter

Flo16

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1

Donnerstag, 11. Mai 2006, 18:32

Hi Kumpels!!! Ich möchte gern wisen wie ein Hochstarter funktioniert????

Hanskanns

*Fat Tony*

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2

Donnerstag, 11. Mai 2006, 18:35

in fachkreisen auch wheelie genannt

bei dir 1ster gang am lenker ziehen während du gas gibst möglicherweise noch mit kupplung nachhelfen(flipp) und halt gas

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hanskanns« (11. Mai 2006, 18:36)

Kingz

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3

Donnerstag, 11. Mai 2006, 18:50

wenn du da stehst einfach kupplung ziehen , vollgas geben und die kupplung loslassen!dann geht sie sicher vorne hoch

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

Speedfreak

Super Moderator

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4

Donnerstag, 11. Mai 2006, 18:52

Zitat

Original von Kingz
wenn du da stehst einfach kupplung ziehen , vollgas geben und die kupplung loslassen!dann geht sie sicher vorne hoch

und wennde glück hast fällste noch netmal nach hinten runter.

bei langsamer fahrt im ersten gang gas voll auf und am lenker ziehen sollte bei ner offenen dt genügen.

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moe

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5

Donnerstag, 11. Mai 2006, 19:35

Zitat

Original von Hanskanns
in fachkreisen auch wheelie genannt

bei dir 1ster gang am lenker ziehen während du gas gibst möglicherweise noch mit kupplung nachhelfen(flipp) und halt gas

nujo zwischen nem hochstarter und nem wheely gibts schon UNterschiede nech

Außer progrilla und der eine mit der DRz wirds heir relativ wenige geben die echte wheelys drauf ham

Hanskanns

*Fat Tony*

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6

Donnerstag, 11. Mai 2006, 19:39

lol ach meinst du...

mit der popeligen 125er wirste auch nicht wirklich n wheelie wie ich ihn meine hinkriegen wobei der hochstarter der popelige anfahrversuch bleibt bei dem das vorderrad 1sekunde 10cm abhebt

Mo89

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7

Donnerstag, 11. Mai 2006, 19:40

Ich mach das auch immer. So mit 10Km/h im ersten hochdrehn bis 11k rpm und dann sehr (sehr sehr sehr) schnell kommen lassen. (nicht fatzen).
Dann geht meine Vorne Hoch, zwar nur wenige cm aber besser als nix. :daumen:

Mit Fatzen trau ich mich nich net das mich nacher noch nunter haut...

Leute gibts, die gibts gar nicht!

sunny_j_2k

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8

Donnerstag, 11. Mai 2006, 20:05

gas geben

zumindest bei der berg von meim bruder :sportlich:

aber mit meiner husky mach ichs immer so : halt im 1.gang langsam anrollen und dann gas voll durch während ich auf den hintern rasten stehe
:daumen:

geht besser wenn n kleiner 'hügel' etc da is..
aber hab gehört die dt is vorne leichter als ne husky..sollte dann damit also schon bissl besser gehn

2 - Stroke Force !!

A1 bestanden am : 06.07.05

Leutnant_Powell

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9

Donnerstag, 11. Mai 2006, 20:35

man kann sich allerdings auch im ersten oder maximal zweiten gang aufs moped stellen und beim gasgeben am lenker ziehen. dann hat man am meisten gefühl für das ding. und es strapaziert das moped net so, weil ausm stand kupplung scgnalzen lassen is auf dauer net alzu gut fürn motor.

Beim Ficken gefürchtet,
Von Weibern verehrt,
Beim Saufen der Beste,
Sein Körper begehrt,
Weltlich gebildet,
Ein Schwanz wie ein Bein,
Das muss ein Honda-Fahrer sein!!!!!

Yarin

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10

Donnerstag, 11. Mai 2006, 21:57

Aaaach Hochstarter is was anderes als Wheelie.. Das is Roller-Style und geht so:

- Auf dem Mofa sitzend hinstellen
- Füße fest auf den Boden, leicht nach vorne gestemmt
- Energisch "losfahren", dabei weiterhin mit den Füßen gegen das Motorrad anstemmen
- Dabei ordentlich den Lenker nach oben ziehen
- Wenn ihr stark genug seit, sodass sich Gegenstemm- und Gasgeb-Vektor aufheben bleibt nur der Nach-oben-zieh-Vektor übrig und es geht aaaaufwäääärts..
- Bei 30° gen Himmel Füße weg und rängdädäng ab geht's! Profis können so einen Hochstarter in einen Wheelie übergehen lassen und cruisen noch ein paar Meter auf dem Hinterrad..

Bei 10 PS klappt das wohl noch.. schätze bei 15 wirds schwierig aber Übung macht den Meister

Von Nachahmung wird abgeraten, da diese Knochenbrüche, Gehirnerschütterungen etc. zur Folge haben kann und wird.

Masterking

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11

Donnerstag, 11. Mai 2006, 22:06

Zitat

Original von Hanskanns
lol ach meinst du...

mit der popeligen 125er wirste auch nicht wirklich n wheelie wie ich ihn meine hinkriegen wobei der hochstarter der popelige anfahrversuch bleibt bei dem das vorderrad 1sekunde 10cm abhebt

wenn man am kippunkt balancieren kann gehts mit ner 125er genau so wie mit ner 1000er, nur halt net bei dem speed :daumen:

Com. Rapp

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12

Donnerstag, 11. Mai 2006, 23:28

Zitat

Original von Masterking

Zitat

Original von Hanskanns
lol ach meinst du...

mit der popeligen 125er wirste auch nicht wirklich n wheelie wie ich ihn meine hinkriegen wobei der hochstarter der popelige anfahrversuch bleibt bei dem das vorderrad 1sekunde 10cm abhebt

wenn man am kippunkt balancieren kann gehts mit ner 125er genau so wie mit ner 1000er, nur halt net bei dem speed

dito, siehe marco auf ner mz sm

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

Hanskanns

*Fat Tony*

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13

Donnerstag, 11. Mai 2006, 23:50

tztz n wheelie is bei mir wenn ich einfachs gas ab 4000/ aufmach und dann lustig lässig das vorderrad bei ~ 50km/h gen himmel strebt

türlich geht n wheelie auch bei ner 125er aber eben nichtso
und schon gar net bei ner mz durch einfaches gas-aufreißen da mußte schon wieder ziehen und kuppeln

Pyro

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14

Freitag, 12. Mai 2006, 01:30

ach ihr seid doch alle lächerlich >.< ich mit meiner gsx-r 1000 turbo man alter

wheelie im dritten bei 200+ ... is doch kein ding

gas auf und weg

GhostDog1314

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Bike: BMW R 850 R +Golf III Cabrio *Grummel-Edition*

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15

Freitag, 12. Mai 2006, 09:33

hochstarter..... :daumen:

ich find den begriff geil...

BringMichWerkstatt

In einem durchschnittlichen Wohnzimmer befinden sich 1242 Objekte mit denen Chuck Norris dich töten könnte. Diese Angabe beinhaltet den Raum an sich

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GhostDog1314« (12. Mai 2006, 09:33)