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Registrierungsdatum: 17. Februar 2006
Bike: Honda SevenFifty/ NVA MZ ETZ@300ccm 28PS
Wohnort: Jägermeister Town
Sonntag, 9. Juli 2006, 20:52
Mit anderen Worten: Wer längere Tagestouren oder mehr vor hat, wird wohl mit der Kawa glücklich. Beide Fahrwerke sind besser als die Fähigkeiten der meisten
Fahrer
Denn die Meinungen aus den Test´s kommen von Profifahren die Grenzbereiche
ausloten wo man im Straßenverkehr nicht hinkommen sollte.
Fahrer
Denn die Meinungen aus den Test´s kommen von Profifahren die Grenzbereiche
ausloten wo man im Straßenverkehr nicht hinkommen sollte.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ahlon« (9. Juli 2006, 20:53)
Montag, 10. Juli 2006, 13:48
kawa ist halt ein männermopped und hat für mich das schönste 4zylinder geräusch. r-6 ist hal das absolute jedermannsbike. und sieht meiner meinung nach nicht mal halb so gut wie die kawa aus.
technisch haben sie glaub ich kaum extreme schwächen und stärken (was ich bisher so in den 2 millionen 600er tests überflogen hab)
wie kann ein fahrwerk besser sein wie der fahrer? dann ist der fahrer zu langsam dh. das fahrwerk verkrafte mehr als der fahrer geben kann ? ist doch besser als anders rum oder versteh ich da was falsch ... klärt mich auf
technisch haben sie glaub ich kaum extreme schwächen und stärken (was ich bisher so in den 2 millionen 600er tests überflogen hab)
Zitat
Beide Fahrwerke sind besser als die Fähigkeiten der meisten
Fahrer
wie kann ein fahrwerk besser sein wie der fahrer? dann ist der fahrer zu langsam dh. das fahrwerk verkrafte mehr als der fahrer geben kann ? ist doch besser als anders rum oder versteh ich da was falsch ... klärt mich auf
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (10. Juli 2006, 14:04)
Montag, 10. Juli 2006, 14:21
Okay ich kenn die r6 jetz nich soo gut, aber als Kawabesitzer des von dir angepeilten Baujahres kann ich doch mal ein Statement abgeben, fahre sie allerdings mit 34ps:
- Sitzposition ist sehr sportlich, aber für mich mit 184cm noch sehr bequem
- Fahrwerk ist BRETTHART, sportlich aber kann auch unangenehm sein
- Der Durchzug ist vom subjektiven Empfinden DEUTLICH besser als der der cbr600r von 2006 mit 34ps
- Sound is klasse :))
Letzlich tun sie sich technisch nicht soo viel...lass dein Gefühl entscheiden.
Aber mit ner Kawa machste nichts falsch :)
- Sitzposition ist sehr sportlich, aber für mich mit 184cm noch sehr bequem
- Fahrwerk ist BRETTHART, sportlich aber kann auch unangenehm sein
- Der Durchzug ist vom subjektiven Empfinden DEUTLICH besser als der der cbr600r von 2006 mit 34ps
- Sound is klasse :))
Letzlich tun sie sich technisch nicht soo viel...lass dein Gefühl entscheiden.
Aber mit ner Kawa machste nichts falsch :)
Montag, 10. Juli 2006, 14:29
Kann da nur zustimmen. Fahr selbst die 2003'er Ninja.
Ich mit meinen 1,83m fühl mich sehr wohl drauf.
Der Tacho ist gewöhnungssache, weil voll-digital. Aber man gewöhnt sich ja an alles.
Das Fahrwerk ist wirklich sehr hart, hab mir gestern ziemlich die Eier an den Tank, bei nem Schlagloch, geschlagen.
Und zum Sound, wirklich gut. Mit 34PS übrigends auch gut zu fahren, kann mich nicht beklagen und machen kannst aus ihr sowieso viel.
Ich mit meinen 1,83m fühl mich sehr wohl drauf.
Der Tacho ist gewöhnungssache, weil voll-digital. Aber man gewöhnt sich ja an alles.
Das Fahrwerk ist wirklich sehr hart, hab mir gestern ziemlich die Eier an den Tank, bei nem Schlagloch, geschlagen.
Und zum Sound, wirklich gut. Mit 34PS übrigends auch gut zu fahren, kann mich nicht beklagen und machen kannst aus ihr sowieso viel.
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<Beeth> Girls are like internet domain names, the ones I like are already taken.
<honx> well, you can still get one from a strange country :-P
Was soll der GEIZ?
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Was soll der GEIZ?
Montag, 10. Juli 2006, 15:10
Einer aus meiner Stufe hat wie gesagt die CBR600RR 2006 mit 34ps und die is einfach mal mit 155kmh oder so eingetragen gedrosselt...und rennt auch wirklich nich schneller
Die Kawa is mit 175kmh eingetragen gedrosselt, und die macht sie aufm Tacho locker.
Also das Fahrwerk ist echt das einzige was ich als "manko" sehen würde, und auch nur in sofern dass es halt manchmal (Kopfsteinpflaster...) oder so etwas holprig wird, ansonsten is das auch kein problem.
Die Kawa is mit 175kmh eingetragen gedrosselt, und die macht sie aufm Tacho locker.
Also das Fahrwerk ist echt das einzige was ich als "manko" sehen würde, und auch nur in sofern dass es halt manchmal (Kopfsteinpflaster...) oder so etwas holprig wird, ansonsten is das auch kein problem.
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