choke verhält sich komisch bitte um hilfe

jokrich@NSR

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1

Mittwoch, 26. Juli 2006, 11:46

hey,

also ich hab an meiner nsr jez so gut wie alles gemacht aber jez is es irgendwie so, dass sie, wenn ich sie anmache, schön auf 1500 dreht also im stand. und jez das komische...wenn ich den choke ziehe, sinkt die drehzahl so stark, dass der motor ausgeht...woran kann das liegen ich muss zugeben ich steh aufm schlauch...vielleicht könnt ihr mir helfen...
liegt des vll daran, dass der vergaßer falsch eingestellt is?oder muss ich den choke irgendwie spannen oder so?

xGERxSpiderx

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2

Mittwoch, 26. Juli 2006, 12:36

Wird wohl daran liegen, dass das Gemisch zu fett ist, wenn du nach dem Starten noch den Choke ziehst.

Wozu ziehst du den Choke, wennn sie sowieso schon angeht und die richtige Drehzahl hat? :rolleyes:

Ist für mich unverständlich...

Original von HuskySteffen:
krasser scheiss....bist du lebensmüde?
selbst wenn man die kurve einsehen kann...trotzdem gefährliche linie..und aufm mittelstreifen will ich nich mitm hang-off rüber...

Champion

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3

Mittwoch, 26. Juli 2006, 12:39

OMG...

Deine arme kleine, freu du dich lieber das sie sofort ohne Choke angeht.
Den benutzt man nur zum starten, dann machst du den nach 50Meter raus.
Da es bei dir ja auch ohne geht lass die Finger davon.

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Tyquu

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4

Mittwoch, 26. Juli 2006, 14:38

sry..

Joar wie vorne schon gesagt, das Gemisch wird dann zu Fett...
Den benutzt man im Allgemeinen, wenn die im Winter net anspringt, wenn der Motor so kalt ist. Den macht man nicht einfach so bei der Fahrt an....

Also wenn sie ohne choke läuft, sei froh...
Den macht man nicht einfach so an, klar fällt dann die Drehzahl ab, ist normal...

jokrich@NSR

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5

Mittwoch, 26. Juli 2006, 16:56

ja ich habs mittlerweile auch rausgefunden...bin einfach mal zu dem kfz-mechaniker an unsrer tanke und der hat mir das auch gesagt...naja...irgendwie kam mir das halt spanisch vor und ich konnte nich verstehen, dass sie ausgeht,wenn ich den choke ziehe...wie auch immer...danke euch...wieder was gelernt!

NsR_H3!TZ3R

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6

Mittwoch, 26. Juli 2006, 17:01

für solche probleme gibts normalerweise ein sogenanntes handbuch :daumen:

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

jokrich@NSR

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7

Mittwoch, 26. Juli 2006, 22:08

naja sowas steht da ja nich gerade drin...aber hast schon recht...

Haferflox

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8

Samstag, 29. Juli 2006, 18:51

bei der rs steht sogar drin wie man schaltet und anfährt...

NsR_H3!TZ3R

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9

Samstag, 29. Juli 2006, 19:59

lol....die bei aprilia wissen halt was für leute die maschinen fahrn

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NsR_H3!TZ3R« (29. Juli 2006, 19:59)