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Donnerstag, 3. August 2006, 11:38
Zitat
Original von young loco
wir reden hier ja auch vom e46 m3 und nicht vom e36 den du offensichtlich angeklickt hast
OK, der E46 ist wirklich ziemlich geil, bis auf den Spoiler, der zerstört irgendwie diese schöne Linie...
Aber ansonsten echt hammer!!
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Registrierungsdatum: 25. Juli 2006
Bike: 640er SM aus dem Hause KTM
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Donnerstag, 3. August 2006, 12:46
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soe« (3. August 2006, 12:46)
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Donnerstag, 3. August 2006, 18:45
Original von HORST SCHLEMMER
2X100mm wenn oder gleich n eisenmann aber msd ersatz oder originalen leeren is billiger hehe
leerräumen is doch voll assi. warte doch noch lieber bisschen und hol dir nen bastuck, denn dann haste nicht nur lärm, sonern auch echt guten sound.
Donnerstag, 3. August 2006, 21:04
wobei eisenmann grad ziemlich probleme kriegt wegen der eg-genehmigung bzw. abe
die haben bei den verkauften töpfen ein paar sachen weggelassen die sie bei der tüv-abnahme drin hatten, was heißt das die gekauften töpfe lauter sind als vorgeschrieben ...
na ja und im moment sind die dabei das alles nachzuprüfen
ich hab jetzt eine sonderanfertigung von Cargraphic und ein ersatzrohr von bastuck, klingt jetzt kernig
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Donnerstag, 3. August 2006, 21:09
Original von Chrispie
steht msd für mittelschalldämpder?
jap
Original von snoop©
ich hab jetzt eine sonderanfertigung von Cargraphic und ein ersatzrohr von bastuck, klingt jetzt kernig
kernig 4 Zylindrig
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Donnerstag, 3. August 2006, 21:19
Original von Soe
@ M3N4C3
was hat dich dein e36 gekostet? Ausstattung? Km?
Donnerstag, 3. August 2006, 22:53
Original von Soe
Original von snoop©
ich hab jetzt eine sonderanfertigung von Cargraphic und ein ersatzrohr von bastuck, klingt jetzt kernig
kernig 4 Zylindrig
solche kommentare kann man sich sparen ...
Registrierungsdatum: 25. Juli 2006
Bike: 640er SM aus dem Hause KTM
Wohnort: Landshut (Niederbayern)
Donnerstag, 3. August 2006, 23:15
Original von snoop©
Original von Soe
Original von snoop©
ich hab jetzt eine sonderanfertigung von Cargraphic und ein ersatzrohr von bastuck, klingt jetzt kernig
kernig 4 Zylindrig
solche kommentare kann man sich sparen ...
Ahja Kevin na wenn gerade du das sagst...
Is nur rein zufällig die Wahrheit. Am Ende der Straße wohnt ein Kerl dessen 1.8er Turbo hat auch einen "kernigen" sound (seine Aussage). Ja aber sowas von brutal kernig das Ding. Was du dir sparen kannst ist die Antwort drauf...
Original von M3N4C3
hab ich schonmal geschrieben:
bj96
123.000
8000€
opamatik
klimaautomatik
pdc
m-paket komplett
leder montana
ffb
großer bc
sitzheizung
asc+t
Nicht etwas teuer? Mein 325 Cab hat mich damals knappe 8000 gekostet (ohne m und pdc, dafür aber manuelle Schaltung). Warum Automatik?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Soe« (3. August 2006, 23:15)