Diesel Enduros

Ripper

Registrierungsdatum: 20. Dezember 2004

Beiträge: 640

Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

Wohnort: Mülheim und Freiburg je nach Jahreszeit

1

Sonntag, 13. August 2006, 14:37

http://www.dieselmotorcycles.com/models.htm

Hier gibts ordentliche nicht gebastelte Enduros mit Dieselmotörchen.
Hat schonmal jemand davon gehört, das es die auch in Deutschland gibt? Die Customer version ist wegen der Lackierung schon aus dem Rennen aber die EU/UK Military find ich eigentlich ganz schick

NotrixxReloaded

Registrierungsdatum: 16. August 2005

Beiträge: 584

Bike: 2strokes

Wohnort: München!

2

Sonntag, 13. August 2006, 15:27

und was will man mit dem scheiss?

dieselmotorräder gibt es schon länger. guck mal nach Enfield.
hier aber nicht sehr verbreitet. wozu auch?

2 WHEELS 4 LIVE ON A 2 STROKE!

KTM RACING :)38

Masterking

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

3

Sonntag, 13. August 2006, 21:25

selten solche sinnlosen produktionen gesehn, wofür braucht man bitte ein dieselmoped?

bravo

Registrierungsdatum: 17. November 2005

Beiträge: 347

Bike: Honda XLR, Suzuki SV650s (bj.99)

Wohnort: Rheinhessen

4

Sonntag, 13. August 2006, 21:56

sinn für das militär machts schon.
wenn die ganze fahrzeugflotte mit diesel fährt, brauchen sie kein benzin bei einzätzen mitnehmen.

headless

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2002

Beiträge: 463

Bike: Suzuki GSF600N

Wohnort: Baden Württemberg

5

Montag, 14. August 2006, 12:39

nen diesel gehört einfach net in nen motorrad....

naja, die amis hatten ja auch noch bis in die 80er benziner-lkws bei der army...

splitter

Registrierungsdatum: 13. August 2006

Beiträge: 111

Bike: Bike: Nix Auto: Golf 1 Cabrio

Wohnort: Niederbayern -> passau

6

Montag, 14. August 2006, 13:06

Zitat

brauchen sie kein benzin bei einzätzen mitnehmen.

lol dafür halt dann diesel

vorallem frag ich mich was der rotz wiegt ... kann man sich ja denken.

Sonntagsfahrer

Registrierungsdatum: 18. September 2002

Beiträge: 1 204

Bike: Golf II RP automat

Wohnort: Magdeburg

7

Montag, 14. August 2006, 13:09

also meine meinung zu dem link wenns wirklich armee moppeds sind haben die nö höhere reichweite als mit benzin denn wenn ich mir den tank abschaue kommen da nen paar liter zusammen

ind

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2002

Beiträge: 235

Bike: SXV 250 R ;-)

8

Montag, 14. August 2006, 13:25

Zitat

Original von splitter

Zitat

brauchen sie kein benzin bei einzätzen mitnehmen.

lol dafür halt dann diesel

vorallem frag ich mich was der rotz wiegt ... kann man sich ja denken.

Der Großteil der Fahrzeuge fährt mit Diesel. Nur wegen ein paar Moppeds die Tankstellen, Logistik usw. aufzurüsten/umzustellen würde den Aufwand nicht lohnen. Nur eine Spritsorte verwalten zu müssen ist eben einfacher.
Und schwer sind die Kisten auch nicht. Modell M1030M1E wiegt trocken 172 kg (dürfte fahrbereit bei 190 kg liegen), hat 28 PS/44 Nm, fährt 130 km/h, braucht ca. 2 l/100 km, hat eine Reichweite von ca. 650 km. Was will man mehr?

Ein Motorradtraum wird meiner Ansicht nach dann wahr, wenn man mit der eigenen Kohle, der eigenen kreativen Schrauberei, den eigenen Ideen folgend sich mit seinen eigenen Händen sein eigenes Krad zurecht macht. (Helmut Wicht)

Masterking

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

9

Montag, 14. August 2006, 13:36

Zitat

Original von ind

Zitat

Original von splitter

Zitat

brauchen sie kein benzin bei einzätzen mitnehmen.

lol dafür halt dann diesel

vorallem frag ich mich was der rotz wiegt ... kann man sich ja denken.

Der Großteil der Fahrzeuge fährt mit Diesel. Nur wegen ein paar Moppeds die Tankstellen, Logistik usw. aufzurüsten/umzustellen würde den Aufwand nicht lohnen. Nur eine Spritsorte verwalten zu müssen ist eben einfacher.
Und schwer sind die Kisten auch nicht. Modell M1030M1E wiegt trocken 172 kg (dürfte fahrbereit bei 190 kg liegen), hat 28 PS/44 Nm, fährt 130 km/h, braucht ca. 2 l/100 km, hat eine Reichweite von ca. 650 km. Was will man mehr?

wow, 190kg sind bei einer enduro natürlich gar nichts, leicht wie eine feder...ich wünsch dir im gelände schon mal viel spass, wenn du dich legst und die kiste aufheben musst, mal abgesehen dass das teil durch die bauweise und das gewicht klobig wien panzer ist, da macht sone lc4 wie bei der Bundeswehr schon mehr sinn, die würde bei einem echten einsatz definitiv mehr taugen....