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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Dienstag, 15. August 2006, 20:56
heut mittag bekommen
das kuhlste am ganzen karren, der fahrersitz und das lenkrag *lol
...jetzt muss ich erstmal rausfinden was es genau für einer is! anscheinend noch einer der ersten Austin Mini's...
allerdings bin ich am zweifeln ob der jemals wieder fit zu bekommen is, die schweller bröseln regelrecht weg....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$chw@ob« (15. August 2006, 20:57)
* ach leckt mich doch *
Registrierungsdatum: 5. September 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Wohnort: Hansestadt Lünebug
Dienstag, 15. August 2006, 20:58
Zitat
Original von young loco
ne ich kauf mir lieber n fiesta
uuuuuh nun haste es mir aber gegeben, ich bin ja auch so überzeugt von der karre heulheul das so das oberauto eyyy mit den 1,3er verblas ich jeden VR und hört sich an wien V8 jaha fettfett hab mir jetzt noch so ne fette DTMrohr auspuffblende besorgt der macker bei Atu meinte bringt looocker 15ps mehr meint ihr dat stimmt oder sollte ich den motor auf die auspuffblende abstimmen lassen dann sollten sogar 20ps drinn sein wa?
blabla ich würd auch liebern prollaufgemotzen karren fahrn hab selbst schon nen auto so umgebaut aber das halt nich drinn allso *Leck mich*
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Registrierungsdatum: 15. Februar 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Wohnort: Mering [BY]
Dienstag, 15. August 2006, 21:02
Original von leölöw
Nein, die liegt ja sozusagen auf der anderen Seite...Angeschlossen ist alles nach Schaltplan
Facelift hat anderes Lichtschaltzentrum!
:) fragen
Registrierungsdatum: 25. Juli 2006
Bike: 640er SM aus dem Hause KTM
Wohnort: Landshut (Niederbayern)
Dienstag, 15. August 2006, 21:03
Original von Titus
Original von young loco
ne ich kauf mir lieber n fiesta
uuuuuh nun haste es mir aber gegeben, ich bin ja auch so überzeugt von der karre heulheul das so das oberauto eyyy mit den 1,3er verblas ich jeden VR und hört sich an wien V8 jaha fettfett hab mir jetzt noch so ne fette DTMrohr auspuffblende besorgt der macker bei Atu meinte bringt looocker 15ps mehr meint ihr dat stimmt oder sollte ich den motor auf die auspuffblende abstimmen lassen dann sollten sogar 20ps drinn sein wa?
blabla ich würd auch liebern prollaufgemotzen karren fahrn hab selbst schon nen auto so umgebaut aber das halt nich drinn allso *Leck mich*
zömseluck nebeldack soumiwomi loselbown sumsedai lühlelahle ramzamzam
wenn du sonst nix zu sagen hast.... * bald: ötzlow *
Dienstag, 15. August 2006, 21:18
Original von Mini_Cooper
Original von leölöw
Nein, die liegt ja sozusagen auf der anderen Seite...Angeschlossen ist alles nach Schaltplan
Facelift hat anderes Lichtschaltzentrum!
:) fragen
Hab ich vergessen...Neues Lichtschaltzentrum verbaut
Dienstag, 15. August 2006, 21:28
Original von Pasie
Sooo will ich auch endlich ma eins meiner Gefährte zeigen !
Tadaaaaa
omg neeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiinnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!
also aufn ersten blick gehts ja, aber dann der böhse blick, der da an der seite rausschimmert. nenene
würde noch weiße blinkergläser ranbauen und bei gelegenheit andere felgen.
was fürn motor hatn der drunter?
@ horst
finde den wagen ja so ganz geil aber die front sagt mir gar nicht zu.
der böse blick stört mich immer wieder am golf 4 und die schürze finde ich auch nicht so prall.
bau dir doch lieber die vom jubi gti oder halt gleich die vom r32 dran. wirkt meiner meinung beides noch dezenter und sieht besser aus.
hast nochmal bilder von der seite... wo die beleuchtung bischen besser ist?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Chrispie« (15. August 2006, 21:31)
