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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

1

Dienstag, 2. April 2002, 21:41

Immernoch das Problem mit der Krümmer-Auspuffverbindung

Ich hab es ja schonmal angesprochen.
Das bei mr immer etwas öl aus der Verbindung kommt. Hab noch keine gescheite Lösung gefunden.
Könnt ihr mir vieleicht weiter helfen ?

An die Lc2 Fahrer, ist bei euch vieleicht eie art Dichtung in der Steckverbindung ?
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2

Dienstag, 2. April 2002, 21:57

jo is bei mir auch so
mach ich mir aber keinen kopf merhr drum hab die kiste eh bald net mehr
Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
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der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

3

Dienstag, 2. April 2002, 22:00

War das bei dir schon immer ?
Und ist da eine "Dichtung" die fehlt ?
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KillingTiMe

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4

Dienstag, 2. April 2002, 23:21

Naja da is son gummi über dem stück wo "endschalldämpfer" :D und "hochleistungskrümmer" :D zusammen kommen! mehr is da nit!! :D
KTM
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5

Dienstag, 2. April 2002, 23:26

das weis ich scho, das ist jert entgültig bei mir weg weils sowieso nix mehr gebracht hat.
Aber wenn das Gummi OK wäre würde da trotzdem was ruslaufen.
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KillingTiMe

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6

Dienstag, 2. April 2002, 23:34

Das musst du ausprobieren die gummimuffe ist net teuer! Da gehst zu deinem KTM Händler sund sagst das ding halt haben willst und wenn die fragen was für ein modell dann sag für EXC 250/380! LC2 gibbet nimmer zumindest bei meinem Händler ;) des pass aber auch 100% ig!
KTM
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7

Dienstag, 2. April 2002, 23:54

Sind bei euch anderen keine Schellen um den Gummi ?
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8

Mittwoch, 3. April 2002, 10:10

nönö
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KillingTiMe

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9

Mittwoch, 3. April 2002, 10:53

nönönö :D
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10

Mittwoch, 3. April 2002, 12:18

Oder hol die etwas Kühlwasserschlauch für ein Auto im richtigen Durchmesser und zieh das ganze mit zwei Schlauchschellen oder Kabelbindern zu und gut is.
Bastian2T

www.motorrad.gmxhome.de

Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!
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11

Mittwoch, 3. April 2002, 13:32

ja, sowas werd ich machen.
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