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Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

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1

Dienstag, 19. September 2006, 14:40

Unfall mit meinem Auto -> Tech. Defekt ?

Hi heut morgen hats mich auch erwischt, bin aus nem feldweg gekommen (nicht für den verkehr gesperrt) (reifen feucht und schmutzig) bin auf die kleine straße nach rechts eingefahren. so mein auto dreht durch lässt sich nicht schnell genug gegen lenken und ca. 5meter nach der einmündung aus der ich kam, an ein schild gefahren mit ca. 20 km/h

aus den brutalen 20km/h resultiert eine abgerissene spur- oder lenkstange ...

meine frage, wieso hat mein ASR nicht geregelt ?? hat nichts geblinkt nichts gepiept, ich finde mein ASR regelt allgemein schlechter als das von meinem bruder im CC ??

und wieso bricht mit 20km/h ne Spur- oder Lenkstange wenn ich an eine stange fahr ?

hat wer ne idee ??









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2

Dienstag, 19. September 2006, 14:52

Da hat wohl jemand zu viel WRC auf der Playstation gespielt :D

Ich würd mal sagen du warst einfach zu schnell....bzw hast falsch reagiert.
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Bike: Monster 600 verkauft - SL300-24V R129

3

Dienstag, 19. September 2006, 14:59

hm vielleicht konnte dein asr nicht mehr regeln weil zuviel dreck drauf war oder beide reifen sind gleich gerutscht...manchmal regelt meines auch nicht und ich bekomm nen drift im nassen hin

und zur spurstange ... bei dem auto würds mich nicht wundern auch wenn sowas eigentlich nicht passieren dürfte
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4

Dienstag, 19. September 2006, 15:09

selbst schuld wenn man halt mal denkt man wär auf rally
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silent_one

unregistriert

5

Dienstag, 19. September 2006, 15:17

Das mit der Spurstange ist schon hart (das Schild hat ja doch ganz gut nachgegeben). Naja aber kaum fallen die elektronischen Helferlein aus kann keine Sau mehr fahren. Unglaublich ;) :P Ich dacht schon du hast deinen neuen Peugeot geschrottet.
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6

Dienstag, 19. September 2006, 15:29

jo lol es kam zu einem unfall weil asr ausfiel rofl
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7

Dienstag, 19. September 2006, 15:36

ich schieb den unfall nicht auf mein ASR, ich hätte nur bei funktionierendem ASR wohl etwas leichter lenken können :)

zum thema WRC .. wie geschrieben, ich bin aus dem STAND angefahren ^^


nicht mit 120 den feldwegrunter und versucht mit der handbremse rumzukommen ^^
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8

Dienstag, 19. September 2006, 15:42

1. bezweifle ich die 20 km/h
2. wenn du ein Bauteil blöd erwischt, kann es ab sein, auch wenn die Geschwindigkeit relativ niedrig ist, immerhin schiebt da eine knappe Tonne Auto dagegen.
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9

Dienstag, 19. September 2006, 15:48

naja bin direkt an dem schild zu stehen gekommen.

mit 2. haste schon recht, naja mal sehn, evtl. hört ma was vom gutachter
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10

Dienstag, 19. September 2006, 15:52

Zitat

Original von cptnkuno
1. bezweifle ich die 20 km/h
2. wenn du ein Bauteil blöd erwischt, kann es ab sein, auch wenn die Geschwindigkeit relativ niedrig ist, immerhin schiebt da eine knappe Tonne Auto dagegen.


wobei son olles schild auch nachgibt und nich als starre mauer betrachtet werden kann -.-' hab auch mal versucht bei glatteis und 30 km/h inne kreuzende straße einzubiegen :daumen: nja nach rechts raus und mitm rechten vorderrad gegen die bordsteinkante ... hat mächtig geruckelt und alles ... dachte scho felge wäre alles hin und aufhängung bla ( is nen 91er renault rapid -.-' ) aber nichts war ... also wenn du bei 20 km/h gegen nen schild fährst isses scho recht merkwürdig dass da einfach die spurstange abreißt...

hat die stange direkt auf die reifenfläche gedrückt bei eingeschlagenem rad?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pyro« (19. September 2006, 15:52)

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11

Dienstag, 19. September 2006, 15:54

dat weis ich ned, wenn dat rad mit dem profil an die stange is dann kann ichs mir auch vorstellen, aber ich weis es ehrlich nich ?(
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12

Dienstag, 19. September 2006, 21:05

lol das teil is doch frontantrieb oda?
einmal kurz runter vom stempel und du kannst sofort überall hinlenken...

aus fehlern lernt man

PS: ich hab in meiner ganzen karriere auch schon 3 schilder umgenietet , die haben aber alle schlimmer ausgeschaut und am auto war (außer optik) nie was kaputt...
[sollte das etwa mal wieder meine vorurteile gegen italienische, französchische & koreanische autos bestätigen? nein nein...]

edit: soll jetzt kein angriff sein! das ist das letzte was ich (wenn ich in deiner situation bin) abkann...
...control is nothing without power...

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13

Dienstag, 19. September 2006, 21:11

hier mal n bild wie ich gefahren bin ...

habe wie geschrieben an der querstraße gehalen und bin aus dem stand rechts rum .. ich kanns mir nur so erklären dass Spur od. lenkstange abgerissen is und der reifen quer stand und mich richtung schild gezogen hat ...

von alleine fährt ein fronttriebler durchdrehen nicht sol eine kurve ...



schaut irgendwie unvorstellbar aus lol
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14

Dienstag, 19. September 2006, 22:27

das sieht fast geplant aus :)
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
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Untoaster

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15

Mittwoch, 20. September 2006, 00:13

das kann ein gutachter (z.b. dekra o.ä.) ganz schnell klären. der sagt dir dann, ob es ermüdung war oder ob es vom crash abgerissen ist.
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