Fragen zur Mito/kauf/Problem - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

aepril

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16

Montag, 9. Oktober 2006, 13:02

Zitat

Original von HuloHot
Oh das ist gut das du mir das sagst, dass ist ja dann doch ein guter grund gleich ne Mito zu kaufen dann muss ich nich auf eine neue warten

Ja da gibts auch auf cagiva.de eine in Schwarz-Gold. Aber ich weiß nicht ob das ein Sondermodell oder sowas ist

schonmal vielen Dank für die schnellen Antworten

Und wenn jemand noch was zur Mito sagen will einfach Schreiben mich interresiert alles ob positiv oder negativ

wenn du dir eh was neues kaufen willst warum dann ne mito? sie darf ja offen gar net gefahren werden wegen der abgasnorm??? mir wurde gesagt kauf dir ne api die darfste offen fahren das alles "legal" ist... :wand:

HuloHot

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17

Montag, 9. Oktober 2006, 17:04

@ | 4 T.L.O.G |: das ja das 2006er Modell.

@ aepril: Weil ichdie Mito eben schöner find als die RS. Außerdem fährt RS bei uns in der Gegend jeder... :rolleyes:

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kläsi

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18

Montag, 9. Oktober 2006, 18:58

richtig so mito ist geiler.
technisch wie ich finde auch schöner.

mito and the road burns!!!!!!

HuloHot

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19

Montag, 9. Oktober 2006, 19:23

Ganz deiner Meinung

. Aber wir wollen hier ja nun kein mein Moped ist schöner Fred streit auslösen.

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kläsi

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20

Dienstag, 10. Oktober 2006, 15:23

âber denke immer dran liebe deine mito und betrüge sie net mit andern frauen.
ne jetzt mal erlich schaune dir genau an was für ne mito neu ok wenn aber gebraucht es kann sosnt echt teur werden wegen den ganzen verschleißteilen.

mito and the road burns!!!!!!

HuloHot

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21

Dienstag, 10. Oktober 2006, 20:57

Ja wenn, dann ne neue. Nur die Farbe?

Ich glaub ich tendier zu ganz Schwarz. Hab auch ne schwarze Lederkombie und Helm

. Glaub das passt ganz gut.

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KradmasterDave

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22

Dienstag, 10. Oktober 2006, 21:35

falls du jetzt etwas glücklicher bist: die legale 15 ps version der mito drückt auf dem prüfstand 18ps, wurd ja letztens mit den 15ps versionen von rs und gpr in der motorrad verglichen

_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KradmasterDave« (10. Oktober 2006, 21:35)

HuloHot

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23

Dienstag, 10. Oktober 2006, 21:46

Ja wenn ich se mit 18 offen fahr dann kann ich ja auch noch die andern Drosseln raushaun. Fuck auf AU

. Awa das passt schon.

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HuloHot

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24

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 20:39

So wens Interresiert, Mito ist bestellt. Das dauert hoffentlich nicht lange bis die da ist, bin voll hibbelig

.

Somit zur nächsten Frage, Öl.
Was sollte ich für Öl reinlehren? Geb jeden Preis aus, hauptsache es gut für den Motor. Will nur das Beste

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Der Max

unregistriert

25

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 21:37

Bloß kein Sonnenblumenöl

Ne am besten Vollsyntetischen von der Shell Tankstelle

HuloHot

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26

Donnerstag, 12. Oktober 2006, 21:55

Wie kein Sonnenblumen Öl? Hab mir erst 5L geholt weil das so billig war...

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Ralle

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27

Freitag, 13. Oktober 2006, 08:15

Warum die Mito immer so hochgelobt wird :rolleyes:

Sieht ja ganz niedlich aus, aber ein wenig mehr Eigenständigkeit hätte man ja erwarten können von den Designern

Vom Fahrwerk her ist die genau wie RS und NSR nicht der Oberknaller und vom Motor drückt die bestimmt auch nicht mehr als eine offene RS :-)

Die Karre ist nur eins und das ist teurer, hätten statt dem Lenkungsdämpfer mal sinnvolles dafür ranmachen sollen

Mfg Ralle

kläsi

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28

Freitag, 13. Oktober 2006, 08:26

hat ne rs order nsr ne upsidedown federgabel?
das ist was was echt fein ist und naja offen min sinnfoll.
und naja ne bananschwinnge hat die rs auch das stimmt.
also die mito ist vielleicht mit der rs vergleich bar aber nimals mit ner nsr.

mito and the road burns!!!!!!

Ralle

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29

Freitag, 13. Oktober 2006, 09:44

Hahaha die RS hat schon eine Upsidedowngabel seit mitte der 90er :rolleyes:

Budda