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Samstag, 4. November 2006, 13:51
beim reindrehen kanst doch mit ner kleinen verlängrung plus nuss die schraube oder bolzen einführen dass sie im gewinde packt und dann weiter andrehen mit nem radscchlüssel oder ratsche wenn dass rad durchdreht hälst des mit einer hand fest. ich würde nich sofort nen schlagschreuber ansetzten wenn die mutter nicht vernünftig drauf is ist das gewinde auch kaputt. 
Samstag, 4. November 2006, 14:08
Zitat
Original von $chw@ob
...radkreuz ansetzen, einmal anschuggn und die schraube is bis an anschlag drin
und dann lauter schöne kratzer in der lackierten alufelge!
deshalb haben die in der werkstatt auch alle längere nüsse mit plastikschutz ausenrum!
Official Memper of "Zerkratzer-Lederkombi" - Crew
"Ich bin der Manfred und schraube wie ne 1"
Registrierungsdatum: 10. April 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)
Samstag, 4. November 2006, 14:15
"Spüührrrst du die sohne?"
Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Samstag, 4. November 2006, 14:26
Original von >KTM_Gravity<
Original von $chw@ob
...radkreuz ansetzen, einmal anschuggn und die schraube is bis an anschlag drin
und dann lauter schöne kratzer in der lackierten alufelge!
deshalb haben die in der werkstatt auch alle längere nüsse mit plastikschutz ausenrum!
wenn du es nicht hinbekommst mit nem radkreuz ne schraube reinzudrehen ohne das die felgen macken bekommt, schaffst du es mit nem schlagschrauber auch nicht...
und zu dem:
mwas ich auch gelesen habe, und zwar dass die Schlagschrauber super schnell Schrauben rund drehen, angeblich bei "günstigen" Schrauben von günstigen autos. Ist VW golf schon günstig? Was ist daran drann? Was ist der Unterschied zu den Schlagschraubern in der Werkstatt, die müsten die dann doch auch rund hauen
das hat nix mit dem schlagschrauber zu tun, da geht es vielmehr um die nuss und vor allem um die handhabung! wenn ich das ding nicht richtig ansetzt hilft die beste nuss und der beste schrauber nix und die schraube is rund! glaubst doch nicht im ernst das so ein billigrotz nur annähernd die kraft hat nen 6kant rund zu kloppen wenn man ordentlich ansetzt!? im normalfall macht zuerst die nuss ne krätsche, wenn man nen ordentlichen schlagschrauber hat...
Samstag, 4. November 2006, 21:37
also ich hasse diese wort, aber hier passt es einfach: ROFL. überleg mal. du drehst die KOMPLETTE schraube mit dem drehmomentschlüssel rein und beschwerst dich, dass es zu anstrengend ist?also ich geb' dir mal nen tip: dreh die schrauben von hand rein, bis es nicht mehr geht und nimm dann erst den drehmomentschlüssel, das spart ungemein viel arbeit und zeit
harr harr. oder mach es wie schwaob und kauf dir nen radkreuz. ist nur die frage, ob sich das lohnt. in meinen augen lohnt es sich erst, wenn man sehr oft am auto was macht, aber das bezweifel ich jetzt einfach mal 
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