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Registrierungsdatum: 26. August 2004
Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650
Wohnort: Westerwald
Zitat
Original von Namuro
das ich leute in Foren gehört habe die meinten läuft gut und fährt gut.
Zitat
...chocke mit dem daumen gedrükt halten und orgeln, orgeln, orgeln, bis sich der zehn ps starke Yamaha-Viertaktmotor, der vermutlich aus dem japannischen Ausschuss stammt, endlich mal bequemt, zu starten. Um sofort wieder abzusterben, wenn man den Choke loslässt. Von alleine hält der nämlich nicht, und die Warmlaufphase der Rieju ist lang. Dann gehts los! Ein Klappern und schleppern, als befände sich der Einzilinder in Auflösung. Hart vibriert er, rüttelt am Rahmen, während die Kette gegen Schwinge und Reifen Peitscht. Alle Mängel der RS2 aufzulisten, würde den Rahmen dieser Geschichte sprengen.......
...grundsätzlich lautet unsere empfehlung: Finger weg von der RS2, solange die Spanier ihre Hasuaufgaben nicht machen.
Zitat
CBR net bin zu klein dafür und gefällt mir net.
Zitat
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.![]()
Zitat
Original von Namuro
hi @ll
also ich hab nach 4 Takter Sportlern geguckt und da gibts nur 3 die in Frage kommen Sachs XTC 4, Derbi GPR und die RIEJU RS2 125.
CBR net bin zu klein dafür und gefällt mir net.
Zitat
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »winamp« (9. November 2006, 14:22)
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Zitat
Original von Namuro
@ winamp
sry verschrieben wollte sagen ich bin zu klein für die cbr.
Registrierungsdatum: 4. September 2005
Bike: zx-6r bj99 umbau auf 2000
Wohnort: Berlin
Zitat
Original von winamp
Zitat
Original von Namuro
hi @ll
also ich hab nach 4 Takter Sportlern geguckt und da gibts nur 3 die in Frage kommen Sachs XTC 4, Derbi GPR und die RIEJU RS2 125.
CBR net bin zu klein dafür und gefällt mir net.
Zitat
Original von Namuro
@ winamp
dachte die Rieju ist so dumm warum würdest du sie dir kaufen wenn ein Händler in der Nähe ist.
Zitat
dass man an der nächsten Kurve entschlossen in die Eisen muss,
wenn es nicht "Hecke" anstatt "Ecke" heißen soll.![]()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »winamp« (9. November 2006, 14:23)
Registrierungsdatum: 8. Januar 2006
Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*
Wohnort: Dirmstein(Pfalz)
Zitat
Original von Bonecollector
Zitat
Original von Namuro
@ winamp
sry verschrieben wollte sagen ich bin zu klein für die cbr.
du schreibst doch wieder genau das selbe?!
bist du zu groß für die maschine oder zu klein?
is die deutsche sprache den so schwer?
...genau so wirds seinAm meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.![]()
Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Zitat
Original von NsR_H3!TZ3R
Zitat
Original von Bonecollector
Zitat
Original von Namuro
@ winamp
sry verschrieben wollte sagen ich bin zu klein für die cbr.
du schreibst doch wieder genau das selbe?!
bist du zu groß für die maschine oder zu klein?
is die deutsche sprache den so schwer?
hab immer gedacht in dem fall wird des mit 2 N geschrieben...soviel zum deutsch![]()
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Registrierungsdatum: 19. März 2006
Bike: Suzuki GSR 750 | Auto: Hyundai i30
Wohnort: LK Rosenheim
Zitat
Original von NSR-Target
lol geil
bin zu klein dafür
was du bist zu klein dafür?
neinnein, ich bin zu klein dafür![]()