neue 500er Mito !!!!

mito-lenn

*** Richie Rich ***

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Bike: ehemals Mito jetzt Ducati ss750i.e. Auto: BMW m3 e93 / BMW 118d GESUCHT: MEINE MITO !!! Neu: gelbe duc

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1

Dienstag, 21. November 2006, 00:33

Also ich wusste es noch nicht, vielleicht ihr schon?!
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=38059&st=0

sieht sehr geil aus find ich.

Ra@ZZ125

unregistriert

2

Dienstag, 21. November 2006, 09:41

Wenns ne 4t ist find ich die ehrlich gesagt mal untermotorisiert.

Landwarrior

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3

Dienstag, 21. November 2006, 10:00

Toll wer will schon ne geschrumpfte Ducati mit einem 500 ccm Motor fahren.
Als 125 ok :daumen:

aber als 500, was ein schwachsinn.

Wenn die 2T ist, bekommt man die in Europa unter garantie nicht angmeldet. Und wenn sie 4T ist, dann kommt sie einfach nciht in die puschen!.

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THE_NASHER

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4

Dienstag, 21. November 2006, 10:11

Auf engen Landstraßen bestimmt geil.

Soll ja kaum schwerer sein als die 125er.

My old Baby

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LordKugelfisch

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5

Dienstag, 21. November 2006, 11:29

Also wenn die schön leicht und handlich ist dürfte die schon ganz gut Laune machen! Find ich klasse, dass sich endlich mal wieder ne Marke traut was unter 600cm³ zu bauen, als Einsteigerbike ist die doch absolut geil :-)

Is schon was über das Motorkonzept bekannt? Aber Das Bunny was drauf sitzt gefällt mir noch besser :daumen:

Com. Rapp

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6

Dienstag, 21. November 2006, 11:33

60 PS
50 NM

wenn ich das da richtig deute.

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

silent_one

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7

Dienstag, 21. November 2006, 11:37

Und wer kauft sich dann sowas? Aprilia hat bereits vor ein oder fast schon zwei jahren mal was von einer RSV 450 verlauten lassen, aber ich hab bis heute nix mehr von dem Bike gehört.

Hat den V-Twin aus der SXV drin...

Zitat

Original von Com. Rapp
60 PS
50 NM

wenn ich das da richtig deute.

Die neue 600rr von Honda wiegt 155 kg und hat aber doppelt so viel PS :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (21. November 2006, 11:48)

GhostDog1314

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8

Dienstag, 21. November 2006, 11:46

is doch geil..die wiegt genauso viel wie die 125er....schön zum wheelies und stoppies üben und sicher n landstraßenkiller..also ich finds gut...wird sich zwar wahrscheinlich nich sonderlich verkaufen aber man wird sehen...probefahren werd ich se allemal wenn die nach deutschland kommt....

BringMichWerkstatt

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mito-lenn

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9

Dienstag, 21. November 2006, 12:24

aber ne cbr600rr kostet 10500 und die mito schätz ich mal 7-8k.
Ist schon nen schickes Einsteigerbike in meinen Augen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mito-lenn« (21. November 2006, 12:31)

silent_one

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10

Dienstag, 21. November 2006, 12:28

Naja abwarten

Hatten wir ja alles schon (400er)

sachs 4 stroke

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11

Dienstag, 21. November 2006, 12:45

da steht doch 4 ventiler also wirds keine 2-Takter sein

750er an die Macht

knalltüte

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12

Dienstag, 21. November 2006, 13:04

vom styling her identisch mit der 125er und naja 2 takter waren in meiner 125er zeit in aber jetzt bin ich sowas von frah das getackel nicht mehr hören zu müssen :wand:

es geht doch nix über einen agressiven 4takt sound

ob sich die mito gut verkaufen wird denk ich eher nicht. ich jedenfalls würd sie mir nie und nimmer zulegen. mal abwarten ob der 500ccm motor genauso anfällig wird wie bei der 125er denn dann sag ich cagiva schon ml gut nacht :rolleyes:

super-b

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13

Dienstag, 21. November 2006, 13:12

Absoluter Kracher!

Supermono ftw!!!

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sCamPi

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14

Dienstag, 21. November 2006, 13:28

lol, wasn Schwachsinn. Aber wer meint.
Btw. Landstrassenkiller is ja wohl lächerlich. 60 PS auf ner Supersport....
Wenn schon keine Supermoto die in engen Kehren im Vorteil is dann wenigstens Bumms lol, aber das, ne.

super-b

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15

Dienstag, 21. November 2006, 14:00

Wenn man Leute wie dich liest, fragt man sich echt mit welcher Berechtigung es überhaupt noch eine 125er WM gibt.

Ist doch echt lächerlich, wie die mit ihren 50PS da rumeiern... :rolleyes:

Achja, von Bimota gab's so'n Gerät übrigens vor einigen Jahren schon: BB1 Supermono (Biposto).
Absolut geiles Gerät mit 650er Rotax Single(BMW), aber leider nicht ganz so ausgereift. Schon bei der Probefahrt ging die Hälfte der Anzeigen im Cockpit nicht anständig.

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