nicht straßenzugelassen und auf jedem gelände das nicht abgesperrt ist, im prinzip illegal.

man kann schon darauf fahren , sonst würden es nicht so viele tun

eben
da hat man dann so späße wie nen abgerissener bremssattel, durchgebrochener vergaser, platte reifen, rahmenbrüche etcetcetc...
ich habe bei meiner lucky als erstes andere bremsscheiben und andere bremsgriffe verbaut, da die griffe schon beim einstellen einfach gebrochen sind (!!!) und ich habe noch eines der qualitativ hochwertigeren pocket bikes.
out of box sind die motoren miserabel.
ichbinindir ist mit nem dremel und polierzeug einmal durhc den motor gegangen, hat hier und da was vergrößert und sein komplett original pocket geht geiler als mein frisiertes unüberarbeitetes. muss ich auf jeden fall nachholen. der motor ist kein plug and play, alles muss nachgefeilt usw werden.

der preis kommt daher : massenware aus china. mit ist die kette gerissen und der endtopf abgerissen. der rest von der verarbeitung ist auch mieserabel. geradeausfahren traue ich mich mit dem teil , aber in schräglagen wackelt das teil ohne ende. wohl kaum da es so klein ist , eher weil alles so viel spiel hat und unsümetrisch ist . naja die räder drehen sich so schlecht wie ohne kugellager. beim kumpel läuft das bike immer aus usw.

richtig teure und gute bikes gibt es von blata oder ähnlichen marken. zwar um welten teuer , aber eine qualität wie man es sich vorstellt.

dafür fällt deine c1 auseinander mein lieber