Welches Gerät????????

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Donnerstag, 13. September 2001, 14:36

Hi Leutz. Hab am Mittwoch meine FS-Prüfung bestanden! *freu*
Wollte euch fragen, was ich mir für ne Maschine kaufen soll.
Zur Auswahl hätte ich da ne TZR:
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17.500 km,
27 kW (37 PS) (muss ich halt noch drosseln lassen),
EZ: 08/95,
TÜV: 08/02
Farbe: R1 Sonderlackierung
Preis: 3.800,- (Verhandlungsbasis)
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noch ne TZR:
9.500 km,
15 PS (also schon gedrosselt),
EZ: 04/99,
TÜV: 08/03,
Farbe: metallic-dunkel-blau
Preis: 4500,-
Der Typ wohnt allerdings ca. 160 km von mir weg
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ne RS:
Extras: Gianelli Sportauspuff, neue Kupplung,
35.000 km,
25 kW (34 PS),
EZ: 05/95,
TÜV: 04/03,
AU: 04/03,
Farbe: rot
Preis: 3.200,-
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Bitte ehrliche Antworten. Nich sagen RS, nur weil ihr selber ne RS fahrt..............

TZR Rult euch alle (ja, auch die Grünen) :evil:

-nSr.AVALON-

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2

Donnerstag, 13. September 2001, 14:42

Die erste TZR. da kannste noch was mitm Preis machen, und wenn se mit bb drosseln lässt fürn TÜV und dann wieder auf machsch hast n geiles TEIL!!

...

No Fear :evil:

...

Zitat

Original von SM-Fan
... in die kleine lustige dose tust du das Bremsöl einfüllen!!!!!

Zweitakopi

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3

Donnerstag, 13. September 2001, 14:45

Ich würde die für 4500 nehmen , hat weniger runter .
Ist bei einem zweitakter besser.

:)61 WWW.WINKNET.DE <--- neue Page mit Forum:)61

Kawa GPZ 500S is the best 500ccm as 4T

Pidello

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4

Donnerstag, 13. September 2001, 14:59

hmm ... 37 PS ?!

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Replica_Chris

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5

Donnerstag, 13. September 2001, 15:11

ich fahr selbst rs,rate dir aber von der ab ... 35000 is sauviel . die 2. würd ich nehmen .

audi rlz !!!

XTCFux

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6

Donnerstag, 13. September 2001, 15:18

Die zweite TZR. Die RS hat viel zuviel runter, da muss ja dann eventuell bald 'n neuer Motor rauf. Die erste TZR ist zu alt.

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

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7

Donnerstag, 13. September 2001, 15:21

Von der RS würde ich dir aif alle fälle abraten, den die is schon zu doll runter, die 2. scheint mir die beste zu sein

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

Sandman

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8

Donnerstag, 13. September 2001, 15:59

Und wie is das dann so mit der drosselung???
Die 2. hat ja sicher BB. Kann ich die raus bauen und ne mechanische drossel reinbauen, weil dann sind doch die Drehzahlen nich mehr begrenzt, oder??? Oder is des Wurscht???

TZR Rult euch alle (ja, auch die Grünen) :evil:

Storck

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9

Donnerstag, 13. September 2001, 16:02

Lass die RS doch 35000 km haben...kann doch trotzdem noch top in Schuss sein...

Aber egal,ich denke,die 2. TZR is okay,sofern die keine Stürze etc hat

die rot/grüne regierung der 90er hat mich dick gemacht

Hawkeye

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10

Donnerstag, 13. September 2001, 16:08

denke auch mal die zweite TZR

Come Ride With Us!

AF1_Rider

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11

Donnerstag, 13. September 2001, 17:55

zweite tzr mit verkleidungsteilen von der ersten

Niveau ist keine Hautcreme :)45

Mito-Man

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12

Donnerstag, 13. September 2001, 18:06

Hier brauch sich jetzt keiner wieder angegriffen fühlen, aber ich würde keine der drei nehmen weil, die TZR sieht echt nit grad toll aus und die RS hat viel zu viel Kilometer drauf!