Oh Gott, ich habe einen Fehler gemacht.

Und ja, natürlich gibt es Motorräder, die niemals zum Ventile einstellen müssen.
Und ja, Kardanantrieb gibt's auch.
Und ja, es gibt auch Reifen die 20000km halten.
Und ja, es gibt auch Motorräder, die weniger als 5L brauchen.
Und ja, wahrscheinlich gibt's auch Motorräder, die das alles erfüllen.

Und ja, so ein Motorrad ist wahrscheinlich furchtbar teuer und furchtbar langweilig.


Also mein Motorrad braucht alle 3000km neues Öl, alle 5000km mindestens einen neuen Reifen, und alle 120km ist der Tank leer.
Na und?
Ich bin damit schon fast 20.000km gefahren.

Gehen tut alles.

Aber billiger wäre vermutlich jedes Auto gewesen.

Wirklich BILLIG ist kein Auto und kein Motorrad

Fazit: Kauf dir ein Skateboard
Brauch kein Öl, selten neue Reifen, keine Garage und du musst keine Steuernzahlen

Ich stand vor der gleichen schwierigen Frage wie du:
Kapital war 4.000€, hatte allerdings auch schon den B Lappen und noch keinen für die große.
Naja, da ich entweder einen Alfa haben wollte, oder gar kein Auto, war die Kostenrechnung sehr schnell zugunsten des Moppeds ausgefallen. Als ich dann auch noch 2-3 Monate selber Auto gefahren bin, wars sowieso gegessen, weil Auto fahren im Vergleich zu Mopped einfach nicht soviel Spaß macht und trotzdem zumindest bei nem vernünftigen Auto viel teurer ist.

Ich hab dann nen guten Kompromiss gefunden, mal ne Stunde mit Eltern drüber geredet, alles klar, darf das Auto meiner Mutter im Notfall nutzen (Also Winter und Regen) und sonst fahr ich Motorrad.

Allerdings! Und das solltest du auch beachten, Motorrad (!) fahren ist nicht gleich 125er fahren:
-Brauchte (neue) Schutzkleidung, bin günstig gefahren, alles im Sonderangebot, biste trotzdem mind. 500€ für Helm,Kombi, Handschuhe, Schuhe los.
-Moppedreifen, gut, 2 Sätze sind es maximal pro Saison, aber ich hab mich trotzdem jetzt mal arg gewundert wie groß der Preisunterschied von 125er zu Reifen für die 600er ist.
-Sprit: Die MZ nahm sich 3-3,5Liter, die Triumph frisst 6-9Liter, der Alfa fängt aber auch schon bei 9 an, wenns Spaß machen soll ab 13 aufwärts.
-Versicherung kostet bei mir für die Triumph satte 7,73€ im Monat mit Teilkasko, der Alfa meiner Wahl läge bei 2500€ im Jahr!!!


Alles in allem, ich bin froh mich fürs Motorrad entschieden zu haben. Frag dich einfach:Hast du bis jetzt ein Auto gebraucht? Hat dir das 125er fahren spaß gemacht? Kannst du dir den Aufpreis fürs Auto leisten?

Je nachdem wie du diese Fragen ehrlich beantwortest, sollte dir deine Entscheidung leicht fallen.


PS: Der Alfa den ich fahre, der hat 150PS, es sollte normalerweise also ordentlich Spaß machen mit dem zu fahren, tut es auch, aber im Vergleich zu nem Mopped mit 1,7KG pro PS, ist es pustekuchen

naja...bei mir war des eh schnell gesprochen...

hab des auto meiner eltern eigtl. so gut wie immer zur verfügung...
wenn ich weiters fahr tank ich was rein ansonsten halt net
nur morgens meist nich..aber da brauch ichs au net, zur schule is blödsinn

dann also möp, aber da schüler was günstiges, kann ich locker unterhalten ohne zu schaffen wirklich

dazu noch n 50erle...ich glaub ich brauch michz net beklagen

300€ fürn satz reifen für ne 125er????? Was sindn das für reifen?
Also bei nem satz pilot power für ne 600er z.B. biste mit ca. 250€ dabei.

Also für die MZ hab ich hinten ca. 65€ bezahlt, vorne 55€, also 120€, für die Triumph kostet der vorne schon 125€, hinten ca. 155-165€.


Ich bin außer Alfa bis jetzt nur Skoda (Fahrschule) und Opel Combo (großer Corsa C) und Opel Corsa A und B gefahren. Will ja hier keinem zu nahe treten, aber den Skoda kann man noch fahren, aber die restlichen Dinger sind für mich noch nichtmal Autos, da würd ich noch lieber weiter 125er MZ fahren, selbst ne Simson hat mehr Funfaktor wie die Dinger, lächerlich wie man sich auf sowas en Spoiler dranpappen kann

Geh ne Woche auf zwei als Aushilfe arbeiten, haste 2500€, da kriegste schon ne SV oder ne ältere Rennsemmel, mit dem Geld brauchste bei Auto fast gar nicht gucken.

Das du ein oder zwei Wochen arbeiten gehen sollst