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Samstag, 14. April 2007, 12:43
Zitat
Original von Gixxer85
Original von cbr-mäk
Ne Karre mit 500cc als 2Takter is sone richtige Schlampe...zickig, launisch,
unberechenbar...aber ich würd' sofort eine nehmen!!!
Richtig geil, die Bimota!!!!
mfg mÄk
du hast - TEUER IM UNTERHALT - vergessen
gescheit abgestimmt ist die garantiert nicht schwerer zu fahren als ne kilogixxer.. höchstens schwerer damit schnell zu sein.
Samstag, 14. April 2007, 13:29
Original von Cossie
Ne Mondial steht noch beim Ducatihändler um die Ecke...schönes Ding mit schönen Details...wer will die Adresse?Um wieviel werden die Teile eigentlich gehandelt? Steht kein Preis dran, nur ein "Bitte nicht Probesitzen"
Die bei eBay beginnt bei 20k. In mobile.de ist eine drin für 17k
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Samstag, 14. April 2007, 13:42
Original von Chris_RS
Original von Gixxer85
Original von cbr-mäk
Ne Karre mit 500cc als 2Takter is sone richtige Schlampe...zickig, launisch,
unberechenbar...aber ich würd' sofort eine nehmen!!!
Richtig geil, die Bimota!!!!
mfg mÄk
du hast - TEUER IM UNTERHALT - vergessen
gescheit abgestimmt ist die garantiert nicht schwerer zu fahren als ne kilogixxer.. höchstens schwerer damit schnell zu sein.
endlich mal einer ders ausspricht....
4takter schnell bewegen ist einfacher als einen 2takter schnell zu bewegen. das können nämlich die wenigsten, weil ihnen das gefühl fürs bike fehlt.
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Samstag, 14. April 2007, 22:36
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
