Puh, wenn du schon die Virago abpolstern musst wird die Auswahl recht klein.
Supersportler und Enduros kannst da vergessen.
Naked Bikes wie Honda Hornet, Suzuki Bandit usw. könnten aber gehen.

Schonmal die Daytona Lady Star probiert? Das sind Stiefel die ne 2.5cm Erhöhung integriert haben und wohl ganz gut funktionieren sollen.


Lustig find ich dass ich recht viele Franken kenne die klein sind, sagmal habt ihr Tchernobyl net so doll überstanden oder was is da los?

Rofl walli. :)

Also mußt du mit beiden Füßen aufn Boden kommen ?

Ich würde da kein so nen heckmeck machen, ein Fuß reicht vollkommen.
Kenn genug die klein sind und Sumo oder Enduro fahren und schon Probleme haben überhaupt einfuß runter zubekommen :)

Gruß an Gravity sein Bruder


Ansonsten schau einfach beim Hersteller wie hoch die Sitzhöhen sind.

Zitat

Original von pöde

Ansonsten schau einfach beim Hersteller wie hoch die Sitzhöhen sind.

Den Wert kannst den Hasen geben, kommt ja immer drauf an wie weit das Ding dann einfedert, so ne Enduro federt ja z.B. viel mehr ein beim Draufsitzen als ne Supersportler.
Zudem kommt es noch auf die Breite und Form der Sitzbank an...

Haja, gibt ja neben Hornet und Bandit noch ne Menge Naked Bikes die net sooo hoch sind, z.B. Ducati Monster, Suzuki SV650, ...

Ich glaub den Franken wurde genau wie den Italienern als kleines Kind von ihrem Opa erzählt dass sie mal arbeiten müssen wenn sie groß sind.

Zitat

Original von Wallimar
Ich glaub den Franken wurde genau wie den Italienern als kleines Kind von ihrem Opa erzählt dass sie mal arbeiten müssen wenn sie groß sind.

Zum Thema: Hab zwar nie drauf gesessen, aber die diversen 400er Sportler
sollen winzig klein sein. Ich kann zwar nicht abschätzen ob du da wert drauf
legst, aber damit hättest du was relativ seltenes.

Als Beispiel: Honda RVF400 (NC35), VFR 400 (NC30) und CBR 400

Ansonsten noch die Kawasaki ZXR 400. Cover (Forenname) fährt eine,
ansonsten könntest du (falls Interesse besteht) auch mal IchBinInDir
anschreiben, der hat eine NC30.

Hallo hellen,
wie oben schon gesagt wurde - wenn du die Virago abpolstern musst um einen sicheren Stand zu haben, wird es schon recht schwierig, da noch was zu finden.

Die genannten Motorräder Suzuki SV650S, Bandit etc. pp. werden für dich zu hoch sein, denn: Die Virago hat eine Sitzhöhe von 72 cm, die SV 80 cm. Eine Hecktieferlegung bringt bei der SV etwa 3,5 cm *am Heck*, die abgepolsterte Sitzbank von Suzuki noch mal ein paar cm - und schmaler ist sie auch. Ich hab's nicht nachgemessen (aber mal drauf gesessen). Ich schätze, dass das alles in allem höchstens 5, 6 cm sind. Die SV ist also voll tiefergelegt noch höher als deine Virago. Mit den anderen Motorrädern aus dieser Klasse wird es ähnlich sein.

Der Tipp von cyko ist gut. 400er Supersportler sind in der Regel garstig ;-) , klein und leicht. Die VFR ist da wohl die Ausnahme - ihre Sitzbank liegt 80,5 cm über Grund. Die Sitzbank der ZXR400 liegt aber bspw. in 76 cm Höhe. Das ist zwar immer noch höher als bei deiner Virago, aber mindestens genau so wichtig wie Sitzhöhe sind Breite / Form der Sitzbank sowieso Knieschluss zum Tank. Und da bist du auf einer ZXR sicherlich besser bedient, als mit der Virago.

Fazit: Ich rate dir zur ZXR400. Klasse Motorrad, dass es nicht an jeder Straßenecke gibt, mit - im abgepolsterten Zustand - sicherlich geeigneter Sitzposition und geringem Gewicht (leer 159 kg). Versuch doch mal eine ZXR zum Probe-sitzen aufzutreiben.

Zitat

Original von Killersemmel
relativ niedrig und mit schmaler sitzbank ausgerüstet sind auch kawasaki er-5 und suzuki gs 500.

Meine Freundin hat mit 1,59 auf meine GS nich gepasst.. Da ging dann echt nur CBR125 oder GN oder so

Wie/wo/wieviel fährst du denn?

klar ist ne GN jetzt nicht der Kindheitstraum, aber als 250er reichts allemal um im Verkehr mitzuschwimmen und nich als Hindernis zu gelten.
Klein, leicht und billig ist die Kiste noch dazu....

Weiß ja nich wieviel du ausgeben willst und was du mit der Maschine vorhast

Rennfahrer müssen zB nich mit den Füßen aufen Boden kommen

Moin Hellen,
setz dich mal auf 'ne Kawasaki EN 500. Bisher war das die niedrigste auf der ich gesessen habe. Und die geht ganz gut ab...

Edit: Die Suzuki LS 650 Savage ist auch reichlich flach...

gruß marconi84