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Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Dienstag, 1. April 2003, 16:48
Passat GT; Bj. '91, umrüsten auf 16V möglich??
Hi.
Ich hab mir jetzt nen Passat gekauft, 2,0 liter und 115 PS.
Weiß jemand ob ich den auf 16 Ventile aufrüsten kann? Jetzt hat er nur 8 V, also 2 Ventile pro Zylinder.
Würde es gehen wenn ich nen Zylinderkopf mit 16 Ventilen drauf setze?
Wenn das geht, müsste ich dann noch andere Sachen, wie z.B. Achsen neu machen? Mit den Bremsen seh ich keine Probleme, da er vorne und hinten scheibenbremsen hat, vorne innenbelüftet.
Danke für hilfreiche Antworten
Ich hab mir jetzt nen Passat gekauft, 2,0 liter und 115 PS.
Weiß jemand ob ich den auf 16 Ventile aufrüsten kann? Jetzt hat er nur 8 V, also 2 Ventile pro Zylinder.
Würde es gehen wenn ich nen Zylinderkopf mit 16 Ventilen drauf setze?
Wenn das geht, müsste ich dann noch andere Sachen, wie z.B. Achsen neu machen? Mit den Bremsen seh ich keine Probleme, da er vorne und hinten scheibenbremsen hat, vorne innenbelüftet.
Danke für hilfreiche Antworten
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
kindisch & Proll ;-)
Dienstag, 1. April 2003, 17:34
du brauchst:
kopf vom 16v samt 2 nockenwellen
(fächer -wenn schon denn schon
-) krümmer 16v
ansaugbrücke und drosselklappe wenn die net schon beim kopf dabei sind
steuergerät vom 16v
ausserdem is dann dein erster und dein 5. gang zu kurz musst du verlängern wenns richtig gut sein soll
das ist jetz mal so grob ...
kommst so auf 2000euro ohne einbau...
aber ohne gewähr kann sein daß noch was fehlt oder daß es wegen irgendwas doch net geht glaub ich aber net aber frag auf jedenfall vorher nochmal jemand der richtig ahnung hat
kopf vom 16v samt 2 nockenwellen
(fächer -wenn schon denn schon
-) krümmer 16v ansaugbrücke und drosselklappe wenn die net schon beim kopf dabei sind
steuergerät vom 16v
ausserdem is dann dein erster und dein 5. gang zu kurz musst du verlängern wenns richtig gut sein soll
das ist jetz mal so grob ...
kommst so auf 2000euro ohne einbau...
aber ohne gewähr kann sein daß noch was fehlt oder daß es wegen irgendwas doch net geht glaub ich aber net aber frag auf jedenfall vorher nochmal jemand der richtig ahnung hat
wir nehmen den fichtenelch!
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Dienstag, 1. April 2003, 18:00
zu schnell für Michi
toll da du alles weisst wie lange braucht er für 45 km
kannst ja mal vorbei kommen dann MICHI ;-)
220 km/h hab ich ja schon mit Golf III 90 PS TDI gemacht man michi da mutt mehr hin und die Scharfe Nocke is wichtig bessere Füllung halt
kannst ja mal vorbei kommen dann MICHI ;-)
220 km/h hab ich ja schon mit Golf III 90 PS TDI gemacht man michi da mutt mehr hin und die Scharfe Nocke is wichtig bessere Füllung halt
Haut Rein !!! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Räbbi« (1. April 2003, 18:01)
Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Dienstag, 1. April 2003, 18:02
RE: zu schnell für Michi
Zitat
Original von Räbbi
toll da du alles weisst wie lange braucht er für 45 km
kannst ja mal vorbei kommen dann MICHI ;-)
220 km/h hab ich ja schon mit Golf III 90 PS TDI gemacht man michi da mutt mehr hin und die Scharfe Nocke is wichtig bessere Füllung halt
rofl, ja dich will ich mal sehn wie du mit nem 90 PS golf 220 fährst, ne klippe runter, was?!
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Dienstag, 1. April 2003, 18:06
nicht zu vergessen die serienmäßigen tragflächen die bei 340 selbsttätig ausfahren, gell?
Jo, danke für deine Hilfe
Jo, danke für deine Hilfe
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