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Freitag, 11. April 2003, 22:37
Zitat
Original von Alex KTM
3000-3500 kann man dafür schon ausgeben.
Würde aber eine EXC nehmen, trotz das die meist, im vergleich zur SX, etwas teuere ist !
etwas teurer is gut! für den preis bekommt man nichtmal
eine 98-99er EXC! ich hatte erst vor mir eine EXC zu holen,
doch alle zu teuer, da kommt mir die SX gerade recht! da
ich damit eh nicht auf der strasse fahren möchte!
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
Registrierungsdatum: 30. Mai 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Wohnort: nähe Augsburg
Samstag, 12. April 2003, 13:13
hat die 520er SX net den selben motor wie die LC4???
Also ich würde auch mal sagen, dass das eine nummer zu groß ist wenn man grad mal den A lappen gemacht hat.
Aber jedem dass seine.
Das gerät is zwar geil aber wie schon gesagt nix für "Anfänger"
CU
Also ich würde auch mal sagen, dass das eine nummer zu groß ist wenn man grad mal den A lappen gemacht hat.
Aber jedem dass seine.
Das gerät is zwar geil aber wie schon gesagt nix für "Anfänger"
CU
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Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas) 
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Samstag, 12. April 2003, 13:17
Original von Marco
ich will keinem was unterstellen aber finde es sowas von dumm sich gleich so ein monster zuzulegen... 98% der hier anwesenden können nicht ansatzweise richtig cross oder enduro fahren und selbst wenn schon B-lizenler sagen dass es auch zuviel sein kann gerade wenns glatt ist dann kann ich nich verstehen wenn einer mit gradm al 18 oder so der vorher ne 15PS 4T MZ mega soft enduro fuhr oder seis auch ne 35PS KTM gleich so ein Gerät will...reine Makulatur..
fahrt erstmal was kleineres sonst habt ihr mehr Probleme als Spaß beim fahren....
ciao
so, ich bin oft genug mit der Honda CR 250 R gefahren,
die is gut von der leistung her, aber ich wollte etwas haben
was auch hält! also kommt nur ne 450er- 520er 4T in frage,
weil die so ziemlich die gleiche leistung haben wie ne 250er 2T!
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
Registrierungsdatum: 30. Mai 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
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Samstag, 12. April 2003, 15:03
des wär doch genauso bei ner offenen Mito vielleicht no mit Jolly und 35er Mik.
meinst du bloß weil du mit der Mito "mitfahren" könntest, dass du so nen Kübel unter Kontrolle hast, wenn´s mal wirklich drauf ankommt????
Ich glaub eher net.
Und genauso is es bei ner Vollcross/Enduro
Des wär genauso wenn ich nen Thread aufmachen würde dass ich mir ne 1000er Gixxer hol und die an dem Tag an dem ich meinen Lappen bekomm, gleich mal offen losheizen werde...
CU
P.S.: ich mein bloß dass du oder irgendein anderer "Anfänger" net die maschine fahren würde sonder die Maschine mit dem fährt der draufhockt....
Verstehste????
meinst du bloß weil du mit der Mito "mitfahren" könntest, dass du so nen Kübel unter Kontrolle hast, wenn´s mal wirklich drauf ankommt????
Ich glaub eher net.
Und genauso is es bei ner Vollcross/Enduro
Des wär genauso wenn ich nen Thread aufmachen würde dass ich mir ne 1000er Gixxer hol und die an dem Tag an dem ich meinen Lappen bekomm, gleich mal offen losheizen werde...
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P.S.: ich mein bloß dass du oder irgendein anderer "Anfänger" net die maschine fahren würde sonder die Maschine mit dem fährt der draufhockt....
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(Viele RS checkas) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RS Rider« (12. April 2003, 15:06)
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Samstag, 12. April 2003, 15:04
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