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sleepwalker

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1

Dienstag, 16. Dezember 2003, 15:07

Bericht XTC 4T

Habe heute nen kleinen Bericht entdeckt, falls es jemanden interessieren sollte hier der Link:

Bericht XTC 4T (1,8 MB / 5 Seiten)
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2

Dienstag, 16. Dezember 2003, 16:03

nett geschrieben. hört sich aber ziemlich negativ an, besonders das mit der sitzposition bzw. sitzpolstern :(
naja hoffen wir weiter auf eine 4takt maschiene mit 20ps und speed wie ner mito, rs, nsr ;)
ähm... wayne?

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Aprilia: geht nicht ^^ (hört sich an wien Trecker, KW oder Ausgleichswelle, sowie Polrad) X(
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Matthias

unregistriert

3

Dienstag, 16. Dezember 2003, 16:04

Zitat

Original von AReTz
nett geschrieben. hört sich aber ziemlich negativ an, besonders das mit der sitzposition bzw. sitzpolstern :(
naja hoffen wir weiter auf eine 4takt maschiene mit 20ps und speed wie ner mito, rs, nsr ;)


Es wird keine 4-Takt 125er mit 20PS und Speed alá RS geben...
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4

Dienstag, 16. Dezember 2003, 16:30

RE: Bericht XTC 4T

Ganz ok die Maschiene und 120 sind für die Landstraße ja genug.
Von der Optik her ist es für mich die schönste 125er.
Aber das ist ja Ansichtssache.
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5

Dienstag, 16. Dezember 2003, 16:33

Zitat

Original von Matthias

Zitat

Original von AReTz
nett geschrieben. hört sich aber ziemlich negativ an, besonders das mit der sitzposition bzw. sitzpolstern :(
naja hoffen wir weiter auf eine 4takt maschiene mit 20ps und speed wie ner mito, rs, nsr ;)


Es wird keine 4-Takt 125er mit 20PS und Speed alá RS geben...


Das war auch mehr Ironisch gemeint. Aber irgendwas müssen sie sich ja einfallen lassen, 2006 kommt die nächste Abgasnorm :(( und 2Takter werden nunmal unpopulärer, man muss halt einfach realistisch sehen. Ich bin auch "ein 2-Takter" aber auf die Zeit gesehen werden andere Konzepte den Mark beheerschen. Vielleicht ja Wankelmotoren *lol* da kostet son Motor mal eben 6000€
ähm... wayne?

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sleepwalker

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6

Dienstag, 16. Dezember 2003, 16:36

negativ geschrieben?

also ich seh das ganz und gar nicht so, sie wird doch sehr gelobt! sie ist halt nichts für "weicheier". Es wird lediglich bemängelt, dass sie nunmal keine bequeme tante wie die NSR ist, das war's aber auch schon.
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7

Dienstag, 16. Dezember 2003, 17:22

cool danke man freut mich echtd as du das netdeckz hast gg!!!!
...... Xtc Page ........


Wir werden sehen ob wir die richtigen Wege gehen


Power is nothing without control
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8

Dienstag, 16. Dezember 2003, 20:06

den bericht kenn ich, der war ma in irgend so nem prospekt, welches ich vom honda-händler hatte :D

@the nasher:
dito

ich frag mich wieso der tacho bis 200 geht, obwohl die nur 120 fährt ?(
http://www.bikepics.com/pictures/068779/
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“

José Mujica

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Kus-style« (17. Dezember 2003, 20:01)

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