Was heisst Zündbox?
hast du ne Blackbox drin?
wenn ja, müsste dein Bike bei einer bestimmten drehzahl abriegeln..
(ist bei der nsr auch so.. die riegelt bei 7.000 ab)
wenn du die box ausbaust, kannste ganz ausdrehen.. heisst dann statt 15 PS min. ca. 25
und statt 80 min ca. 140....
die daten variieren von fahrzeug zu fahrzeug sehr stark! sind nur grobe richtwerte für 2 takter.

Wenn du "nur" eine gedrosselte cdi drin hast, wirste wohl noch andere drosseln an/in deinem bike haben..
"nur" die cdi zu wechseln bringt dann nich sooo sonderlich viel...
kannst dann nur die 15PS ausfahren..
bedeutet max. ca. 110 km/h
( auch nur ein grober wert, der stark variieren kann!)

da täuschst du dich.
23 ps sind maximalwerte ohne weitere veränderungen außer dem auspuff. wenn du ein bissl suchst, dann findeste irgendwo ne leistungskurve von mir. und das ist nicht nur der auspuff, der verändert wurde.

leicht in original zustand zurückzu versetzen wäre auch ein nachgekaufter Gianelli/Arrow-Krümmer...

Du kannst deinen Krümmer leerräumen und die cdi erden.Läuft dann so 140 (bei mir zumindest).Sobald du das Kabel von der Zündbox wieder vom Rahmen abmachst läuft sie wieder 80, aber mit ziemlich guter Beschleunigung weil sie noch über 15ps wegen dem offenen Krümmer hat.