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Bike: Sachs ZX

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1

Donnerstag, 24. Juni 2004, 21:31

Sachs ZX---> Wheelies

hab mal ne frage... hab etz nen tuning krümmer von giannelli für die DT auf die ZX gebaut... vergaser hab ich auch schon eingestellt, hab etz ne 160 HD und die nadel runtergesetzt... trotzdem will se im 2. gang keine wheelies ziehen, halt ohne kuplung, außer mit eintauch der gabel und dann hochziehen, dann gehts, müsste aber auch ohne diese maßnahme gehen... was meint ihr ein 15er ritzel? hab etz ein 16er drauf...sollte es dann gehn?

wie ist eure vergasereinstellung bei nem giannelli tuningkrümmer???
ZX-POWER
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2

Donnerstag, 24. Juni 2004, 22:57

wieso sollte ne 125´er 2takter ohne irgendwelches zutun im 2. gang nen wheely ziehn???
das kannste knicken, und bei nem 16´er ritzel sowieso
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3

Freitag, 25. Juni 2004, 11:01

ohne Kuplung bekommst die im 2ten bestimmt nicht hoch

is ja schon ein wunder wenn du die im 1 ohne Kuplung hochbekommst
WRE Rulezzzzzz

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4

Freitag, 25. Juni 2004, 15:26

Zitat

is ja schon ein wunder wenn du die im 1 ohne Kuplung hochbekommst


das war ja wohl ein schlechter witz das kriegt man ja sogar mit ner 80ziger hin
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5

Freitag, 25. Juni 2004, 15:49

Zitat

Original von PoGorilla

Zitat

is ja schon ein wunder wenn du die im 1 ohne Kuplung hochbekommst


das war ja wohl ein schlechter witz das kriegt man ja sogar mit ner 80ziger hin


ja, aber nich ohne am lenker ziehen bzw eintauchen
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6

Freitag, 25. Juni 2004, 16:53

ja wenn ich mich hinten hinsetz und am lenker leicht zieh und dann gas geb, dann zieht se scho a weng hoch aber net gescheit..
ZX-POWER
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7

Samstag, 26. Juni 2004, 01:16

Zitat

ja, aber nich ohne am lenker ziehen bzw eintauchen


jo da muss man schon ganzschön reißen :P
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8

Samstag, 26. Juni 2004, 20:09

Bei mir reicht des nur kurz ein bisschen am Lenker zu ziehen und sie steigt hoch....
ZX-POWER
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9

Montag, 28. Juni 2004, 09:49

hmm... ja und was bringt das dann, nur das de dich vielleicht zum affen machst, weil de übelst auf deiner karre rumturnst...

son Wheelie muss schon ganz locker komm und tut mir leid da taugen die wenigstens 125er zu...
Get your kicks at Gonzos-ETX...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »derGonzo« (28. Juni 2004, 18:34)

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10

Montag, 28. Juni 2004, 12:42

warum sollet das mit nem grösseren ritzel besser klappen ? ich würd dann eher ein kleineres einbauen ...
Bis zum grossen Finale !
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11

Montag, 28. Juni 2004, 21:55

les doch mal... hab gesagt hab etz ein 16er ritzel drin, und wollt mir dann ein 15er reinbaun, außer jemand, der erfahrung damit hat, sagt des bringt net wirklich was, aber ich versuchs dann mal... bin grad erst dabei sie komplett in schwarz umzulackieren...
ZX-POWER
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12

Freitag, 16. Juli 2004, 15:11

Wheelie

Sach ma wovon träumst du denn nen wheelie im 2. Gang ma ganz gewiss net. 8o
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Bike: 610er Italo Dampfhammer

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13

Freitag, 16. Juli 2004, 15:27

im 2ten klappt das noch.haben hier genügend leute vorgemacht,zwar mit ner kmx aber ist egal,haben beide ungefähr gleihe leistung....

ausserdem: man kriegt ne 125er auch im dritten hoch,dann aber nicht mit lenker ziehen,sondern mit kupplung....
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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Bike: KTM Sting 125

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14

Freitag, 16. Juli 2004, 15:32

Wheelie

Un da Papst geht öffentlich in Puff!! Wahrscheinlich gehtse noch im sechsten hoch nä du überschlägst dich dann noch woah
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15

Freitag, 16. Juli 2004, 16:06

RE: Wheelie

Zitat

Original von STING RACER
Un da Papst geht öffentlich in Puff!! Wahrscheinlich gehtse noch im sechsten hoch nä du überschlägst dich dann noch woah



Du fährst doch noch gedrosselt, außerdem wahrscheinlicher mit ner zu langen Übersetzung, woher willst du also wissen, wie sie offen zieht?
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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