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GSF 400 Bandit
Hi,
hat jemand von euch Erfahrung mit einer 400er Bandit, ich bin am überlegen ob ich sie mir hole mit 18. Sie ist schön klein und wendig. Schön leicht, daher mit 34PS warscheinlich auch nicht zu lahm.
Was sagt ihr dazu??
stell mal bilder von der maschine rein.....würd die gerne mal sehen.....weiß leidere nix über die maschine......neu oder gebraucht
life is what happens to your while you're busy making other plans
sieht auf jedenfall nett aus
life is what happens to your while you're busy making other plans
gefallen tut se mir auch, die bandit halt nur als klein. gibts datan dazu?
ich als "testberichte guru" hab leider nix gefunden.
könnt dir was über die 600er erzählen aber das nützt wohl wenig.
edit: hat wohl um die 50 ps und wird für ne 400er doch noch recht hoch gehandelt wie ich finde. also er-5 und gs 500 bekommste billiger.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SETO 81« (8. August 2005, 23:32)
hier infos
Model: Suzuki Bandit 400
Year: 1991
Category: Sport touring
Rating: 69.3 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 398.00 ccm (24.29 cubic inches)
Engine type: In-line four
Stroke: 4
Power: 50.00 HP (36.5 kW)) @ 10600 RPM
Compression: 11.8:1
Bore x stroke: 56.0 x 40.4 mm (2.2 x 1.6 inches)
Valves per cylinder: 4
Fuel control: DOHC
Cooling system: Liquid
Gearbox: 6-speed
Transmission type
final drive: Chain
More details Consult a Suzuki repair manual.
Physical measures
Weight incl. oil, gas, etc: 190.0 kg (418.9 pounds)
Chassis and dimensions
Front tyre dimensions: 110/70-17
Rear tyre dimensions: 150/70-17
Front brakes: Dual disc
Rear brakes: Single disc
Speed and acceleration
Top speed: 172.0 km/h (106.9 mph)
Other specifications
Fuel capacity: 16.00 litres (4.23 gallons)
bekannter von mir hat sich eine gekauft. Bin nur mal kurz gefahren, deshlb kann ich nicht zuviel dazu sagen, außer, dass das ding sehr klein ist. Bin selber nicht groß aber da pass ich nicht drauf. Meine Knie sind nicht mal annnähernd da wo sie sein sollten. Einfach zu klein. Ich denke für die GSF 400 sollte man meiner meinung nach nicht wesentlich über 1,70 sein.
Ich meine, dass die im MOTORRAD-Sonderheft "Gebrauchtkauf" mit drin war. Find das Heft jetzt leider auf Anhieb nicht wieder.
edit: Hab's jetzt doch gefunden und muss mich korrigieren. Habs mit der GS 450 verwechselt. Und sonst ist auch nur was über die 6er und 12er Bandit drin.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Yarin« (8. Mai 2006, 14:28)