Powerluftfilter

MotoBoy

Registrierungsdatum: 20. Februar 2005

Beiträge: 1 089

Bike: CBR 600 F

Wohnort: Berlin

1

Samstag, 1. Oktober 2005, 12:24

Hi,
ich frage mich gerade mit nem Kumpel von mir, ob das groß auffällt, wenn man bei nem großen Bike Powerluftfilter ranbaut. Also ich mein von der Lautstärke her. Hat da jemand Erfahrtungen mit. Ein Soundcheck wär natürlich sehr geil.

Wäre dankbar für schnelle Antworten

XTCFux

Registrierungsdatum: 8. September 2001

Beiträge: 2 887

Bike: GSX-R 600 K1

Wohnort: Rotenburg/ W. - Niedersachsen

2

Samstag, 1. Oktober 2005, 13:02

Nen Pilz wirste schon gut merken, aber die normalen Matten fallen kaum auf. Ansauggeräusch ist halt n bisschen dumpfer und leicht lauter, aber nicht doll.

Hondianer

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

3

Samstag, 1. Oktober 2005, 14:32

Meine CBR hat ne K&N Matte drin , die hört man schon deutlich wenn man untertourig mal den hahn auf macht. Kommt nen schönes dumpfes ansauggeräusch :-)

. Aber mit nem offenem Pott dran hörste den luffi nichtmehr :daumen:

www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts

MotoBoy

Registrierungsdatum: 20. Februar 2005

Beiträge: 1 089

Bike: CBR 600 F

Wohnort: Berlin

4

Samstag, 1. Oktober 2005, 15:06

hehe...
also ich wollte mir halt die dinger ranmachen, die es bei polo gibt, so in der art. meint ihr, das hören die bullen bei ner kontrolle???

SET0

** Mod Mobber **

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 611

5

Samstag, 1. Oktober 2005, 16:29

dat is der oben genannte pilz, filter leistung die ne klobürste und arschlaut, das hören die

Team-BBC
101
can´t stop us!

KLICK!

Hondianer

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

6

Samstag, 1. Oktober 2005, 16:45

Ihr habt aber gesehen das es hier um bigbikes geht oder ?

Nen Pilz is garnicht mit ner Matte zu vergleichen. Bei ner 125er 2takt fällt das allein schonvielmehr auf vom Sound her weil das Motorgeräusch ein rehct hohes kreischen ist , dazu das tiefere geräusch vom luffi.... das fällt auf.
Das das bei nem 4takt bigbike total anders is brauch ich nich erwähnen.....

www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts

strammer_detlef

*** nettester User ***

Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 646

Bike: enterprise

Wohnort: erde

7

Samstag, 1. Oktober 2005, 17:04

ne andere matte hat 0 effekt auf die lautstärke logisch oder

Hondianer

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

8

Samstag, 1. Oktober 2005, 17:37

Zitat

Original von strammer_detlef
ne andere matte hat 0 effekt auf die lautstärke logisch oder

Eigentlich nicht logisch. Original Matte gegen Original is klar , aber gegen K&N is ganz sicher nen unterschied.

www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts

strammer_detlef

*** nettester User ***

Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 646

Bike: enterprise

Wohnort: erde

9

Samstag, 1. Oktober 2005, 19:04

rofl ok wenn du das sagst

Hondianer

Registrierungsdatum: 2. Februar 2003

Beiträge: 1 528

Bike: Yamaha FZ1N

Wohnort: Düsseldorf

10

Samstag, 1. Oktober 2005, 19:55

Ich saug mir das ja nich ausm Finger .....

www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts

MotoBoy

Registrierungsdatum: 20. Februar 2005

Beiträge: 1 089

Bike: CBR 600 F

Wohnort: Berlin

11

Samstag, 1. Oktober 2005, 20:02

ja, ich will ja nich nen k&n sondern nen pilz. also ich denke mal das die das nich wirklich vom sound her merken, nur wenn die das sehen. also wir machen das dann einfach mal, ma gucken.
achja, und eintragen kann man das auch net, oder

SET0

** Mod Mobber **

Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 611

12

Samstag, 1. Oktober 2005, 23:40

mit eintragen ist sone sache, manchmal klappts manchmal nicht.

Team-BBC
101
can´t stop us!

KLICK!

RS-Heizer

*** Frustrierter ***

Registrierungsdatum: 29. März 2005

Beiträge: 1 078

Bike: 220PS BIKE

Wohnort: NRW

13

Sonntag, 2. Oktober 2005, 00:23

Bei ner 125er bringt eigentlich nur ein Pilz etwas und wird dadurch natürlich deutlich lauter!
Man merkt es sofort! Kann mich noch an meinen erinnern! War echt laut!

Bei einer 4 Zylinder 4 Takt Maschine nimmt man halt einen Tauschfilter, meist von K&N oder BMC, bringt natürlich etwas Mehrleistung und vom Sound her merkt man es auch! Soweit sonst alles Original ist! :daumen:

strammer_detlef

*** nettester User ***

Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 646

Bike: enterprise

Wohnort: erde

14

Sonntag, 2. Oktober 2005, 03:15

jo das einzige was man noch mehr vom sound her merkt is n anschweissendrohr :))

fwmone

unregistriert

15

Sonntag, 2. Oktober 2005, 12:53

Zitat

Original von Hondianer
Meine CBR hat ne K&N Matte drin , die hört man schon deutlich wenn man untertourig mal den hahn auf macht. Kommt nen schönes dumpfes ansauggeräusch . Aber mit nem offenem Pott dran hörste den luffi nichtmehr

Ich hab ja nun auch nen K&N Tauschfilter drin und der macht klangmäßig mal absolut keinen Unterschied zum Original - hat schließlich schon auch seine Gründe, warum die K&N Filter vollkommen legal sind.