Sonntag, 14. September 2025, 18:33 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Dienstag, 20. Dezember 2005, 23:17
Zitat
Original von felro
Wieso hollste dir nicht einfach nen zweiten Radsatz, mit nem kulanten TÜV bekommt man dass sogar eingetragen!
Naja, weil ich eigntl. dachte das ne SuMo ne härtere Federung hat und auch sonst anders abgestimmt ist. Sagt mir ruhig wenn ich mich irre, außerdem will ich net immer die Reifen wechseln
www.hirntot-records.de - PSYCHOKORE RAP AUS BERLIN
Der Emanzipation zeige ich den Mittelfinger
Der Emanzipation zeige ich den Mittelfinger
Dienstag, 20. Dezember 2005, 23:27
Original von Slowrider
Original von felro
Wieso hollste dir nicht einfach nen zweiten Radsatz, mit nem kulanten TÜV bekommt man dass sogar eingetragen!
Naja, weil ich eigntl. dachte das ne SuMo ne härtere Federung hat und auch sonst anders abgestimmt ist. Sagt mir ruhig wenn ich mich irre, außerdem will ich net immer die Reifen wechseln
Dass is die Theorie, gerade bei 125ern wirste aber keine großen unterschiede feststellen können, denke ich, sonst gibt es aber auch verstellbare Gabeln und Federbeine!
Dienstag, 20. Dezember 2005, 23:33
Original von felro
Original von Slowrider
Original von felro
Wieso hollste dir nicht einfach nen zweiten Radsatz, mit nem kulanten TÜV bekommt man dass sogar eingetragen!
Naja, weil ich eigntl. dachte das ne SuMo ne härtere Federung hat und auch sonst anders abgestimmt ist. Sagt mir ruhig wenn ich mich irre, außerdem will ich net immer die Reifen wechseln
Dass is die Theorie, gerade bei 125ern wirste aber keine großen unterschiede feststellen können, denke ich, sonst gibt es aber auch verstellbare Gabeln und Federbeine!
Ich habe zwar kaum Ahnung von dieser Art Bikes, aber ich denke mal es spielt keine Rolle ob man eine 125er fährt oder eine 500er, wenn eine Federung hart ist, ist sie hart.
Ich weiss aber immer noch net, nach was ich ausschau halten soll
www.hirntot-records.de - PSYCHOKORE RAP AUS BERLIN
Der Emanzipation zeige ich den Mittelfinger
Der Emanzipation zeige ich den Mittelfinger
Dienstag, 20. Dezember 2005, 23:51
Original von Slowrider
Original von felro
Original von Slowrider
Original von felro
Wieso hollste dir nicht einfach nen zweiten Radsatz, mit nem kulanten TÜV bekommt man dass sogar eingetragen!
Naja, weil ich eigntl. dachte das ne SuMo ne härtere Federung hat und auch sonst anders abgestimmt ist. Sagt mir ruhig wenn ich mich irre, außerdem will ich net immer die Reifen wechseln
Dass is die Theorie, gerade bei 125ern wirste aber keine großen unterschiede feststellen können, denke ich, sonst gibt es aber auch verstellbare Gabeln und Federbeine!
Ich habe zwar kaum Ahnung von dieser Art Bikes, aber ich denke mal es spielt keine Rolle ob man eine 125er fährt oder eine 500er, wenn eine Federung hart ist, ist sie hart.
Ich weiss aber immer noch net, nach was ich ausschau halten soll
Doch weil bei 500ern sehr oft bei SuMo und Enduro nen anderes Fahrwerk verbaut wird, bei 125ern is es in der regel gleich!
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Mittwoch, 21. Dezember 2005, 13:28
aber die bremsen sin au bei den 125ern besser bei der sumo als bei der enduro, 
und die dt-x hatt afaik n anderes fahrwerk bzw. sogar ne andere fahrwerksgeomertrie als die dt-r
und die mz heisst sx nicht rx
odske
und die dt-x hatt afaik n anderes fahrwerk bzw. sogar ne andere fahrwerksgeomertrie als die dt-r
und die mz heisst sx nicht rx
odske
OlDsKooL rox 
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Mittwoch, 21. Dezember 2005, 13:49
Original von Odske NS-1
aber die bremsen sin au bei den 125ern besser bei der sumo als bei der enduro,
und die dt-x hatt afaik n anderes fahrwerk bzw. sogar ne andere fahrwerksgeomertrie als die dt-r
und die mz heisst sx nicht rx
odske
Ausnahmen bestätigen die Regel!
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Mittwoch, 21. Dezember 2005, 13:56
Original von Mochinger
Ich würde eine SuMo nehmen, obwohl natürlich eine Enduro auch ihre Vorteile hat.
Wenn du eine Neue willst, würde ich dir folgende Bikes empfehlen:
- Honda XR 125 L
- Hyosung RX 125
- Hyosung XRX 125
- Yamaha XT 125 R
Diese kosten alle unter 3000€.
Wenn du auch an gebrauchten Maschinen interessiert bist, musst du nach geeigneten Angeboten suchen und dann evtl. noch handeln.
Empfehlungen:
- Husqvarna WR 125
- Husqvarna WRE 125
- Husqvarna SM 125S
- Yamaha DT 125R
- Aprilia MX 125
- Aprilia ETX 125
- MZ 125 SM
- MZ 125 RX
- KTM (egal welche, sind alle gut)
Ich hoffe ich konnte dir helfen!
Schwachsinn sind, Husqvarna WR 125, KTM EXC, GAS GAS EC 125.... Sind alles Hardenduro mit sehr hohem verschleiß! Würde dir zur Husqvarna SM raten, wenn du SM fahren willst, und zur WRE für´s leichte Enduro Gelände! Nein nicht weil ich selbst die zweite Husqvarna fahre, sondern halten die schon gut aus, aber naja ist schon so, weil ich mit den anderen nicht so die Erfahrung habe! Aber naja....jeden seins
Mittwoch, 21. Dezember 2005, 15:35
Original von R4c3b!k3r
Schwachsinn sind, Husqvarna WR 125, KTM EXC, GAS GAS EC 125.... Sind alles Hardenduro mit sehr hohem verschleiß! Würde dir zur Husqvarna SM raten, wenn du SM fahren willst, und zur WRE für´s leichte Enduro Gelände! Nein nicht weil ich selbst die zweite Husqvarna fahre, sondern halten die schon gut aus, aber naja ist schon so, weil ich mit den anderen nicht so die Erfahrung habe! Aber naja....jeden seins
Das is ja mein Problem ich weiss ja nicht was ich will. Ich finde Enduros schon geil, aber SuMos reizen mich auch, aber wenn ich nich irgendwie anne billiege gebrauchte rankomme is mir Husqvarna eigntl. zu teuer als 2tes Möpp.
www.hirntot-records.de - PSYCHOKORE RAP AUS BERLIN
Der Emanzipation zeige ich den Mittelfinger
Der Emanzipation zeige ich den Mittelfinger 
Registrierungsdatum: 15. Oktober 2005
Bike: Honda XR 125L, Auto: BMW e46
Wohnort: Berlin
Dienstag, 27. Dezember 2005, 11:18
Original von Slowrider
Gebiet das man wohl eher Stadt im Wald, als Stadt mit Wald nennen könnte
hää??
naja kauf dir ne honda xr!
-die is für gelände und straße gut geeignet
-wenig benzinvebrauch
-sehr haltbar
-zuverlässig
-nur 2940€ anschaffungspreis
-unkaputtbar
.......
HONDA-X...DAS Forum zur XLR 125 und zur XR 125L
Dieser Beitrag wurde 4236 mal editiert, zum letzten Mal von xr-rider: Heute, 14:14.
Dieser Beitrag wurde 4236 mal editiert, zum letzten Mal von xr-rider: Heute, 14:14.