Donnerstag, 19. Juni 2025, 23:44 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Dienstag, 13. Juni 2006, 09:00
Ja deswegen zeigt er im Stand ja auch 20km/h. 
Da hat dich einer verarscht, ein fester Wert kann das niemals sein.
Eine gewisse Abweichung lässt sich gar nicht ausschließen, das sind meist so 5-10%. Bei höheren Geschwindigkeiten kommt dann noch bei den meisten Motorrädern (außer die mit Tachowelle am Vorderrad) der Schlupf dazu, d.h. das Hinterrad dreht 220 km/h was auch der Tacho anzeigt während man sich nur mit 200 km/h nach vorn bewegt.
Wenn du die Abweichung weg haben willst, dann hilft nur sowas hier:
www.speedohealer.de
Da hat dich einer verarscht, ein fester Wert kann das niemals sein.
Eine gewisse Abweichung lässt sich gar nicht ausschließen, das sind meist so 5-10%. Bei höheren Geschwindigkeiten kommt dann noch bei den meisten Motorrädern (außer die mit Tachowelle am Vorderrad) der Schlupf dazu, d.h. das Hinterrad dreht 220 km/h was auch der Tacho anzeigt während man sich nur mit 200 km/h nach vorn bewegt.
Wenn du die Abweichung weg haben willst, dann hilft nur sowas hier:
www.speedohealer.de
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Dienstag, 13. Juni 2006, 15:05
Eine gewisse Abweichung kann immer da sein.
Mein Fahrlehrer hat mir damals erzählt, dass ein Tacho maximal 7% nach oben hin abweichen darf, ansonsten ist essig mit Zulassung...
Ich fand es aber interessant, dass das Fahrschulmopped immer eine um 20% geringere Geschwindigkeit angezeigt hat als man tatsächlich gefahren ist. Und wenn man dann mal so bei 90 kmh angekommen ist, ist der Tacho fröhlich hin und hergesprungen
Mein Fahrlehrer hat mir damals erzählt, dass ein Tacho maximal 7% nach oben hin abweichen darf, ansonsten ist essig mit Zulassung...
Ich fand es aber interessant, dass das Fahrschulmopped immer eine um 20% geringere Geschwindigkeit angezeigt hat als man tatsächlich gefahren ist. Und wenn man dann mal so bei 90 kmh angekommen ist, ist der Tacho fröhlich hin und hergesprungen
Registrierungsdatum: 15. Februar 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Wohnort: Mering [BY]
Dienstag, 13. Juni 2006, 16:59
Hm,
meine Tachowelle is ja im Arsch deswegen zeigt das Ding zur Zeit ja 0 an, aber normal zeigt er immer 10 zu viel an laut GPS und diesen "Sie fahren XXX" Schildern...
Also 90 läuft sie, zeigt ber 100, 40 zeigt er aber ich fahr 30 etc
LG :)
meine Tachowelle is ja im Arsch deswegen zeigt das Ding zur Zeit ja 0 an, aber normal zeigt er immer 10 zu viel an laut GPS und diesen "Sie fahren XXX" Schildern...
Also 90 läuft sie, zeigt ber 100, 40 zeigt er aber ich fahr 30 etc
LG :)
also wenn ich 100 fahre , is es laut tach 80km/h
Dienstag, 13. Juni 2006, 19:39
Ich möcht mich Tutti mal anschließen... je schneller du wirst, desto ungenauer wird dein Tacho!
Der Tacho der DT eines Kumpels ging auch so um und bei bei 135, wo der meiner RS noch ca. 10 Sachen weniger angezeigt hat... und das der Tacho einer RS nicht gerad das genauste ist, sollte jeder wissen
Der Tacho der DT eines Kumpels ging auch so um und bei bei 135, wo der meiner RS noch ca. 10 Sachen weniger angezeigt hat... und das der Tacho einer RS nicht gerad das genauste ist, sollte jeder wissen
4 wheels move the Body, 2 wheels move the soul!