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Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt
Wohnort: LK Rosenheim/Oberbayern
Sonntag, 27. August 2006, 18:25
Kawasaki ZZR 600 Bereit für 2007
und der stolze Käufer:
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Buffalo« (29. Mai 2007, 13:41)
Registrierungsdatum: 15. Februar 2004
Bike: Bike: BMW F650GS Dakar Car: Punto 188b
Wohnort: Mering [BY]
Sonntag, 27. August 2006, 18:56
Zitat
Original von popo
Optisch kein vortschrit zur Varadero... aber ist bestimmt etwas flotter und komfortabler...
Kann man es eigentlich statistisch irgendwie nachweisen das die leute die ne 125er als Chopper hatten sich mit 18 wieder ne Chopper kaufen, die leute die ne RS oder Mito hatten sich ne Sportler kaufen, die leute mit der cbr 125r nen stevens kaufen usw.? Fällt irgendwie auf... hier ja auch.. Varadero und ZZR 600 sind auch beides Tourer.
Mh, naja, auf gewisse Weise bestimmt.
Wer nen haufen Kohle lässt für z.B. jetzt ne 06er RS der is entweder arschreich oder halt spitz auf Sportler
Aber ansonsten... Wenn jemand einfach irgendwas mit 15PS 80kmh sucht, das 2 Jahre fährt, dann kanns sein, das er auf sein 18. und nen BigBike spart
Aber gehen wir davon aus, jemand kauft ein Fahrzeug eines namhaften herstellers NEU, dann will er auch unbedingt DAS
Ich hab meine Chopper auch nur wg. haltbar (Honda Motor), billig (1000€) und noch ok gekauft
Zur ZZR:
Scheint in gutem Zustand zu sein, macht bestimmt ne Menge Fun!
Nur: Kennzeichen schief befestigt
und die Lackierung finde ich a) von den Farben nicht so toll und b) sieht das Heck aus wie wenn man ein Teil von ner andersfarbigen drangeklebt hätte?!Aber 1500€ is ja für so ein gut dastehendes Bike echt Geil!
Viel Spaß :)
P.S.: Sehe gerade das euer, der ja auch ne 600er ZZR hat, früher auch Vara gefahrn ist
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mini_Cooper« (27. August 2006, 18:59)
Registrierungsdatum: 11. November 2004
Bike: Honda Varadero XL125 V 2004-2006, Kawasaki ZZR 600 ab jetzt
Wohnort: LK Rosenheim/Oberbayern
Sonntag, 27. August 2006, 19:01
Original von popo
Optisch kein vortschrit zur Varadero... aber ist bestimmt etwas flotter und komfortabler...
Kann man es eigentlich statistisch irgendwie nachweisen das die leute die ne 125er als Chopper hatten sich mit 18 wieder ne Chopper kaufen, die leute die ne RS oder Mito hatten sich ne Sportler kaufen, die leute mit der cbr 125r nen stevens kaufen usw.? Fällt irgendwie auf... hier ja auch.. Varadero und ZZR 600 sind auch beides Tourer.
also ich find es gibt schon unterschiede zwischen der Varader und der ZZR, die Varadero geht ein bisschen in richtung enduro und die zzr eben in richtung sport, gemeinsam haben sie jedoch, dass man auf ihnen gut touren kann
EDIT: Nummernschild ist noch vom Verkäufer, werd nächste Woche nachdem ich sie gedrosselt hab auf mich ummelden
Seppl (16:14):
das ist pech....
Buffalo (16:14):
nein DAS IST SPAAAAARTAAAAAA
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Buffalo« (27. August 2006, 19:04)
Sonntag, 27. August 2006, 19:18
aber für 1500€? alter dafür hätt ich sie auch gekauft
ich würd sie schwarz lacken und naja..umbaun ne off topic: ich denke, dass das was man mit 16-18 fährt stark prägt, weil es das ERSTE motorrad is. is für mich wie die erste große liebe
und die vergisst man nich so schnell, man sieht eher nur die vorteile als die nachteile, also guckt man, alleine schon weil man sich 2 jahre stark mit dem thema sumo z.b. beschäftigt hat, als erstes nach sumos. aber da sumos schon gaaanz leich in richtig sportler gehen (ich würd jetzt mal sagen das viele sumos genauso aggressiv rüberkommen wie sportler) und auch eher zum sportlichen fahren als zum touren gedacht sind, gibt es leichte überschneidungen.genauso wird es bei enduros und diesen tourer-enduros sein oder bei tourern und naked bikes oder ka was alles
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Sonntag, 27. August 2006, 19:20
doch für den preis echt nich schlecht..hatte mir au nje zzr überlegt gehabt..aber naja
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Registrierungsdatum: 27. Februar 2006
Bike: Yamaha R6 07, Suzuki GSX-R 600 K1
Wohnort: Hameln
Sonntag, 27. August 2006, 20:29
mfg
gixxer
Offiziell staatl. geprüfter Highsiderausüber inkl. Blessurentester
Sonntag, 27. August 2006, 20:45
Original von gixxer_racer600
Irgendwie passt das Bike zu dir! weiß auch net aber steht dir.
Vermutlich weil das Mopped so alt ist wie Buffalo aussieht..
Just kidding, nicht übel nehmen
Hier in der Gegend hat einer auch so ein Teil, allerdings die große
Version, glaub ne 1200er. Die klingt beim langsamen fahren original
wie ein Auto das Rückwärts fährt. Ihr kennt dieses seltsame Geräusch
vermutlich alle..
Ontopic: Für den Preis okay. Ich glaube auch nicht, dass du sie die
nächsten 10Jahre fahren willst, daher gehen 1500€uronen klar. Um-
bauten würde ich mir an deiner Stelle aber sparen, das lohnt sich in
keinster Weise.
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2003
Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125
Sonntag, 27. August 2006, 21:46
Mit der Laufleistung ist die auch gerade erstmal eingefahren
Und so manche CBR, GSXR und was weis ich nicht noch Fahrer werden sich wundern wie schnell die doch sein kann 
