Fragen zur Mito/kauf/Problem

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HuloHot

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006

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Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 13:44

Fragen zur Mito/kauf/Problem

Hallo erstmal!

Ich habe vor mir eine neue Mito zu kaufen. Aber ich hab erst einmal ein paar fragen:
Wie viel Leistung hat die Mito nun offen. Hab schon viel gehört von 15PS bis 17PS dann hat mal jemand gesagt sie hätte 21PS oder sogar bis zu 30PS. Weiß jetzt nicht was ich glauben soll

.

Weiß jemand vlt. ob 2007 ein neues Modell der Mito rauskommt?

Und letzte: Es gibt soviele Farben, und ich weiß es ist Geschmackssache, aber welche Farbe würdet ihr nehmen? Ich find die Schwarz - Goldene echt gut. Hat da jemand evtl. Bilder Von?

Danke schonmal im vorraus

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »HuloHot« (19. Dezember 2006, 19:40)

Odske NS-1

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 13:52

aaalso.. gedrosselt 15ps un 80 km/h ...halboffen 15 ps/120 km/h

offen ~30ps/ 160 km/h

un mit mech drossel 10 ps oder so

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Muffin-Man

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 14:08

vom design her die lucky explorer edition

glaub aber die gabs nur 1996 oder so. aber die is hammergeil

sonst halt rot-weiß

Grüße!

HuloHot

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 14:24

Rot Weiß? Ist das die wo vorne Weiß ist, über den lichtern und sonst rot? Oder ist die ganz Rot? mit weißer Schrift?

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kläsi

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 14:30

also es gibt viel bei ner mito es gibt die 15 ps gedrosselt und die 34 ps offen
aber 2007 gibt es keine 2 takter mito mehr wegen der neuen abgasnorm.
also musste dich beeielne oder halt mito mit 4 takter fharen der soll aber auch 17 ps haben.
es gibt zwei grundsetzlich arten der drossellung der mito bis 2000 ist es per elektronische drehzahlbegrenung und dannach mit gasanschlag und blindroh und son scheiß.
standart mäßig gibt es (alte modelle) rot, lucky strick
(neuere modelle) rot, gelb, schwarz

mito and the road burns!!!!!!

HuloHot

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Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 14:35

Oh das ist gut das du mir das sagst, dass ist ja dann doch ein guter grund gleich ne Mito zu kaufen dann muss ich nich auf eine neue warten

Ja da gibts auch auf cagiva.de eine in Schwarz-Gold. Aber ich weiß nicht ob das ein Sondermodell oder sowas ist

schonmal vielen Dank für die schnellen Antworten

Und wenn jemand noch was zur Mito sagen will einfach Schreiben mich interresiert alles ob positiv oder negativ

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alexs

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 15:23

ist das überhaupt schon offiziell dass es keine 2T-Mito mehr gibt? Dieses Gerücht geistert ja praktisch schon seit Jahrhunderten hier durchs Forum ;P

kläsi

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 16:04

ist offiziel habe ds in ner motorradzeitschrieft gelesen die einzigen die nächstes jahr noch ne 2 takter bauen dürfen ist aprillia.
die haben es grade noch ein fhar so geschaft sosnt dürfen alle keine mehr bauen aber die allten dürfen immer noch weiter fahren.
es sind auch schon genauere daten vorhanden:
es ist der selb motor wie der bei der mz
125 ccm
17 ps
höchstgeschwindigkeit 124kmh(so wie immer)

mito and the road burns!!!!!!

Odske NS-1

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 16:15

dann wärn des aber 15 ps..weil glaub kaum dass ne mz cup anlage straßnkonform is

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

alexs

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 17:51

Zitat

Original von Odske NS-1
dann wärn des aber 15 ps..weil glaub kaum dass ne mz cup anlage straßnkonform is

glaub ich auch

Mito mit Ostmotor

Klingt für mich gewöhnungsbedürftig xD

kläsi

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 17:54

mz und cagiva beziehen ihre zylinder teile vom selben hersteller wer das genau ist weiß ich leider auch net mehr es steht zwar mz oder cagiva drauf ist aber der selbe lieferrant es ist natürlich so das es konstrucktionsunterschiede gibt aber sie sind ungefähr gleich die 17 ps sind dann aber auch nicht mehr legal das sit richtig ist dann halt der komplet offene motor.

mito and the road burns!!!!!!

pho3n1x

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Sonntag, 8. Oktober 2006, 17:55

Zitat

Original von alexs

Zitat

Original von Odske NS-1
dann wärn des aber 15 ps..weil glaub kaum dass ne mz cup anlage straßnkonform is

glaub ich auch

Mito mit Ostmotor Klingt für mich gewöhnungsbedürftig xD

hey sag mal nix, der hat richtig bumms für nen 4t, zumindest solange er elektronisch abgeriegelt ist...

Golde

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Montag, 9. Oktober 2006, 08:04

Die 07er Mito ist auf jeden ein 2 Takter, da auf Cagiva.it das neue 07er Modell eindeutig eine 2 Taktanlage hat, obs 07neue Mitos in Deutschland geben wird, das steht auf einem anderen Blatt...

Zitat

Original von otikkaa
siehste, 15km weiter von dir gehoert das herumspritzen von koerperfluessigkeiten zum tag wie beispielsweise das geschaeft aufm stillen oertchen andere laender, andere sitten

kläsi

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Bike: Cagiva Mito, GS 500E mit Vollverkleidung

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Montag, 9. Oktober 2006, 08:37

wo steht das denn?
also habe eben mal auf der offiziellen seite geschaut.
und da steht leider nicht zur neun 2007 mito.
und in dem bericht der motorradzeitung stand das es garkeine zulassung mehr gibt und ich glaube das sogar in ganz europa.

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| 4 T.L.O.G |

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Bike: Honda VTR 1000 SP-1

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Montag, 9. Oktober 2006, 12:07

Also auf cagiva.de , sprich auf der deutschen HP von Cagiva gibts die 07er Modelle zu sehen also denke ich auch das es die hier geben wird. Wenn du Geld genug für ne neue hast, würde ich dir zu ner neuen raten. Außerdem gibts das neue Schwarz/Goldene Dekor was ich absolut PORNO finde

!
Hier ein Bild

Edit: Grad nochma nachgeschaut, bei den technischen Daten steht 1 Zylinder - 2 Takt und bei den Preisen wird einma für DEUTSCHLAND und einmal für Österreich aufgeteilt, dann wird es die wohl ziemlich sicher auch in Deutschland geben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »| 4 T.L.O.G |« (9. Oktober 2006, 12:09)