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Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 20. November 2006, 18:37
uh .. gedrosselt hält ewig bla bla bla ...
mit 34 PS hielt der Sporttec M1 3500km ... jetzt auf der offen nach rund 1500km auch schon halb herrunten ...
Roadtec hält rund 8 000km und reicht auch zum rastenschleifen
mit 34 PS hielt der Sporttec M1 3500km ... jetzt auf der offen nach rund 1500km auch schon halb herrunten ...
Roadtec hält rund 8 000km und reicht auch zum rastenschleifen
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Montag, 20. November 2006, 18:37
Ich zähl mich mit Maschine jetzt einfach mal dazu: FZR 600 91PS mit BT014
Hinten regelmässig 4500 bis Verschleissmarkierung und weitere 1000 bis ganz alle
Vorne 6000 aber die wechsel ich meist früher aus weil ich das Fahrverhalten mit so nem spitzen Reifen nicht leiden kann.
400 km mit allem was geht kosten am Hinterrad über einen Millimeter und eckig isser danach auch
Hinten regelmässig 4500 bis Verschleissmarkierung und weitere 1000 bis ganz alle
Vorne 6000 aber die wechsel ich meist früher aus weil ich das Fahrverhalten mit so nem spitzen Reifen nicht leiden kann.
400 km mit allem was geht kosten am Hinterrad über einen Millimeter und eckig isser danach auch
Montag, 20. November 2006, 18:43
Wo bekommt man denn den BT014 für die FZR ?
Ich merks wohl die nächste Saison wird teuer
Bei Mopedreifen.de finde ich keinen BT014 für hinten??!
Ich merks wohl die nächste Saison wird teuer
Bei Mopedreifen.de finde ich keinen BT014 für hinten??!
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Montag, 20. November 2006, 18:53
Das ist spezial 
:
Nimmst nämlich den 150 (/60 ZR18 glaub ich auf jeden Fall isses ein 150er)
Musst dann ne Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Händler mitnehmen und beim TÜV eintragen lassen. Dann passt das. Und es ist die beste Wahl für Motorradreifen in meinem Leben.
Bei Schnee lassen sie ein wenig nach und auch auf nasser Strasse werd ich eher vorsichtig aber sobald es trocken ist kann man loslegen und auch auf der Rennstrecke kommt man als Anfänger nicht an die Grenze. Hab dieses Jahr grad den 5. Hintereifen draufgezogen und der dritte Vorderreifen ist bei nur noch 30%
ganz unten:
http://www.bridgestone.de/bfe/tyreSelect…stone%20Germany
:Nimmst nämlich den 150 (/60 ZR18 glaub ich auf jeden Fall isses ein 150er)
Musst dann ne Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Händler mitnehmen und beim TÜV eintragen lassen. Dann passt das. Und es ist die beste Wahl für Motorradreifen in meinem Leben.
Bei Schnee lassen sie ein wenig nach
und auch auf nasser Strasse werd ich eher vorsichtig aber sobald es trocken ist kann man loslegen und auch auf der Rennstrecke kommt man als Anfänger nicht an die Grenze. Hab dieses Jahr grad den 5. Hintereifen draufgezogen und der dritte Vorderreifen ist bei nur noch 30%ganz unten:
http://www.bridgestone.de/bfe/tyreSelect…stone%20Germany
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ripper2« (20. November 2006, 18:57)
Montag, 20. November 2006, 19:42
Zitat
Original von simon quint
tut euch selbst nen gefallen und kauft keinen bt014 ;D
das dingen is der größte scheiss. für den preis gibts wirklich bessere.
ps: glaub nen mpp haelt ein wenig länger als nen mpp 2ct odeR?
lg sim
Wegen der 18" Felge hinten gibt es nur sehr wenige Reifen. Da gibt es kein Pilot Power oder sonst was
XT ist verkauft..
Naja, erstmal muss ich die Maschine haben und dann kann ich ja noch bis Anfang der Saison sparen und dann läuft das hoffentlich
Hatte dieses Jahr ne Fahrleistung von 15000KM. Theoretisch bräuchte ich dann nächste Saison 4 neue Reifensätze. Und die sind nicht gerade billig. Da biste bestimmt 250€ pro Satz los
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raphiwolle« (20. November 2006, 19:50)
Montag, 20. November 2006, 19:52
kumpel z750 gedrosselt hatte den bridgestone nach der halben zeit runter ... sind schweineteuer die scheiß reifen , halten nicht und grip ist einfach ein lacher ...
und das ist kein gelaber
also mein mez4 hielt bis ca 5000km oder so , der pilot power hinten knapp über 3000. hommt stark auf den reifen an
und das ist kein gelaber
also mein mez4 hielt bis ca 5000km oder so , der pilot power hinten knapp über 3000. hommt stark auf den reifen an
Registrierungsdatum: 18. April 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Montag, 20. November 2006, 20:56
Original von insider88
Was hier einige labern...
Hab meinen Bridgestone haste-nich-gesehen mittlerweile knapp 7000km drauf (HR)...und LANGSAM ist was anderes..
auch für dich, ein touren reifen kann auch sportlich bewegt werden, dann aber mit etwas mehr vorsicht als ein sportreifen
offen oder gedrosselt macht auf nem reifen nicht viel aus .. max. 1000km ...
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