Leerlaufdrehzahl

GTS-R

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1

Dienstag, 2. April 2002, 18:07

HI

Hab da n kleines Problem:
Wenn ich von ner Landstrasse an ne rote Ampel komme und in der 1sten gang zurückschalte, bleibt das Standgas als erstes bei etwa 3000 upm. Kommt dann aber na ca. 10 sek langsam auf 1500 upm runter. An was kann das liegen? Oder ist das normal so? Wäre froh wenn mir jemand von euch weiterhelfen bzw. Tipps dazu geben könnte!

Danke!

Gruss
Christian :-)

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Moskauer Dorftrottel

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2

Dienstag, 2. April 2002, 18:21

RE: Leerlaufdrehzahl

Des passt schon, is bei mir auch so!!

Lucky Mito Meins :daumen:

CAGIVA;

DUCATI,

MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
vereinigt euch

:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Tutti

unregistriert

3

Dienstag, 2. April 2002, 18:23

is aber nicht normal.
Klemmt der Gaszug evtl ein bischen, das der die letzten paar mm oder cm nicht schnell genug zurückdreht?.

GTS-R

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4

Dienstag, 2. April 2002, 18:23

Ja wenn des so is dann bin i natürlich glücklich

Hab gedacht, dass am Vergaser vielleicht noch was falsch eingestellt ist...
Aber denn. THX

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GTS-R

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5

Dienstag, 2. April 2002, 18:25

@Tutti: Der Gaszug klemmt nicht, hab ich schon mit WD40 geschmiert... der fluscht wie sau :))

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CM Driver

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6

Dienstag, 2. April 2002, 18:26

Is bei mir au so aber net immer. Zuerst so bei 2500 und dann au nach ca 5-10 sec. geht sie runter auf 1200.

Marco

unregistriert

7

Dienstag, 2. April 2002, 18:39

hmm würd mich mal intressieren was das ist

Replica_Chris

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8

Dienstag, 2. April 2002, 18:40

überfetten ...

audi rlz !!!

Marco

unregistriert

9

Dienstag, 2. April 2002, 18:42

Re:

Zitat

Original von Replica_Chris
überfetten ...

nöööö wenn dann abmagern, denn wenn das Gemsich zu mager ist geht die drehzahl hoch......

GTS-R

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10

Dienstag, 2. April 2002, 18:42

@Marco ist den das bei Dir auch so???

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Marco

unregistriert

11

Dienstag, 2. April 2002, 18:47

Re:

Zitat

Original von GTS-R
@Marco ist den das bei Dir auch so???

hmm eigentlich nicht war aber auch schonmal bei mri, daswenn ich geheizt bin gekuppelt und runterb´gebremst hab dass das stadgas auf 3000-4000UPM stehen geblien ist und dann nach kurzer Zeit auf nromale 1500UPM zurück ist.
Manchmal wars auch auf 2000UPM und wenn ich dann kurz mal am Gas gezupft hab issesauch zurück, aber momentan passts.
Ich weiss auch nicht worans liegt. Vermutung hab ich schon aber ích bin mal auf Mikx_5 oder so gespannt, da der doch nochmal um einiges mehr Ahnung hat als ich

)

fLoEvO

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12

Dienstag, 2. April 2002, 18:50

is bei mir auch ab und zu, aber noch paar sekunden gehts zurück, oder wie bei marco, wenn ich nocmal am gashahn zupf gehts dann auch zurück! müsste normal sein!

Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne

Marco

unregistriert

13

Dienstag, 2. April 2002, 18:56

nein ist nicht normal

GTS-R

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14

Dienstag, 2. April 2002, 19:47

hmm des isch aber komisch...
Warten wir mal auf mikx_5's Antwort :-)

*gespanntbinaufantwort*

Jung

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15

Dienstag, 2. April 2002, 19:56

is bei meinem mopped aba auch so und kenns auch von einigen anderen. wenns stört (motor zu warm wird) kann man einfach ma kurz die kupplung kommen lassen ohne gas zu geben, dann sollts weggehn.

ich vermute ma dass könnte damit zusammenhängen dass der sog von der pumpe, äähm motor noch recht stark is.....wie ich ma meine 80ger getunt hatte wollt das standgas auch nie runter nachm gas geben. eine stärkere feder im vergaser hat mir dann abhife gebracht.
also wens stört:
maßnahme nr1: gaszug schmieren, gasgriff schmieren
maßnahme nr2: im vergaser die feder vorspannen mit ner unterlegscheibe (aba aufpassen dass der vergaser noch ganz öffnet)
maßnahme nr3: stärkere feder im baumarkt besorgen und reinbaun

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?