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Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Donnerstag, 4. April 2002, 01:54
Autoreifen
Mal wieder ein Thread den wir noch nicht zum tausendsten Mal hatten!
Jo, was habt ihr für Erfahrungen mit Autoreifen?
Ich hatte serienmäßig auf meinem Toyota Avensis (15", 195/60) so assige Dunlop 200 drauf. Hart wie Sau, rutschig ohne Ende und nur 2 Längsrillen, die volles Profil haben, der Rest hat nur die Hälfte. Dadurch bin ich auch mal bei Regen fett ins Schliddern gekommen, weil da einfach keine Wasserverdrängung mehr da war...
Seit Mitte letzten Jahres hab ich die Goodyear Eagle F1 und muss sagen, dass Welten zwischen diesen beiden Reifen liegen. Die sind nicht mal SO viel teurer wie die Dunlops, haften aber bis weit über die vom Fahrwerk festgelegten Grenzen und kennen so etwas wie Aquaplaning auch nicht, durch das extrem wasserverdrängende Profil.
Winterreifen hatte ich bisher die Michelin Alpin drauf, halten eigentlich ganz gut, werden ab über 10°C aber extrem schmierig und das Profil ist auch nicht so das Wahre bei Regen.
Beim Auto meines Vaters sind Goodyear Ultra Grip Eagle drauf und ich muss sagen, dass auch hier wieder der Goodyear-Reifen um Längen vor dem Anderen liegt! Schmieren nicht so bei höheren Temperaturenm, super Wasserverdrängung und auch bessere Haftung bei Eis und Schnee...
Habt ihr mal Erfahrung mit z.B. Michelin Pilot Sport gesammelt? Würd mich interessieren wie die so sind...
Oder auch Erfahrungen mit anderen Reifen gemacht?
Ciao...Wallimar
Jo, was habt ihr für Erfahrungen mit Autoreifen?
Ich hatte serienmäßig auf meinem Toyota Avensis (15", 195/60) so assige Dunlop 200 drauf. Hart wie Sau, rutschig ohne Ende und nur 2 Längsrillen, die volles Profil haben, der Rest hat nur die Hälfte. Dadurch bin ich auch mal bei Regen fett ins Schliddern gekommen, weil da einfach keine Wasserverdrängung mehr da war...
Seit Mitte letzten Jahres hab ich die Goodyear Eagle F1 und muss sagen, dass Welten zwischen diesen beiden Reifen liegen. Die sind nicht mal SO viel teurer wie die Dunlops, haften aber bis weit über die vom Fahrwerk festgelegten Grenzen und kennen so etwas wie Aquaplaning auch nicht, durch das extrem wasserverdrängende Profil.
Winterreifen hatte ich bisher die Michelin Alpin drauf, halten eigentlich ganz gut, werden ab über 10°C aber extrem schmierig und das Profil ist auch nicht so das Wahre bei Regen.
Beim Auto meines Vaters sind Goodyear Ultra Grip Eagle drauf und ich muss sagen, dass auch hier wieder der Goodyear-Reifen um Längen vor dem Anderen liegt! Schmieren nicht so bei höheren Temperaturenm, super Wasserverdrängung und auch bessere Haftung bei Eis und Schnee...
Habt ihr mal Erfahrung mit z.B. Michelin Pilot Sport gesammelt? Würd mich interessieren wie die so sind...
Oder auch Erfahrungen mit anderen Reifen gemacht?
Ciao...Wallimar
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wallimar« (4. April 2002, 03:16)
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Donnerstag, 4. April 2002, 20:18
hiho,
also vom grip her ist der Bridgestone RE 720 super geil (hatte ich mit 215/40-16), nassgrip auch ganz gut, bei neuem reifen aquaplaning sehr gut für solche reifen!!! allerdings hab ich den in 4 monaten runtergefahren (antriebsachse) :-(
und der quitscht so schöööööööööön
falken (genaue bezeichnung weis ich nimmer), gleiche größe wie oben, grip gut-sehr-gut, haltbarkeit mäßig dafür billiger als bridgestone.
jetzt fahr ich nen yokohama A539 oder wie der heisst, 225/40-16. vom grip her gut, sonst kann ich noch nix sagen, auser das er im kotflügel streift
da ich den erst seit 4 wochen drauf hab.
seeya
also vom grip her ist der Bridgestone RE 720 super geil (hatte ich mit 215/40-16), nassgrip auch ganz gut, bei neuem reifen aquaplaning sehr gut für solche reifen!!! allerdings hab ich den in 4 monaten runtergefahren (antriebsachse) :-(
und der quitscht so schöööööööööön
falken (genaue bezeichnung weis ich nimmer), gleiche größe wie oben, grip gut-sehr-gut, haltbarkeit mäßig dafür billiger als bridgestone.
jetzt fahr ich nen yokohama A539 oder wie der heisst, 225/40-16. vom grip her gut, sonst kann ich noch nix sagen, auser das er im kotflügel streift
da ich den erst seit 4 wochen drauf hab.seeya
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Freitag, 5. April 2002, 02:05
Ich find's trotzdem besser, gute Reifen draufzuhaben, weil man da dann eigentlich immer noch Reserven zum Ausweichen etc. hat...
Vom Verschleiß her find ich die Eagle F1 bisher ok.
Und Motorradreifen halten nicht so lang, weil das Gemisch weicher ist, sie eine kleinere Abfahrfläche haben und mit ihnen meist auch viel mehr geheizt wird.
Und ich glaub es gibt keinen Autoreifen, der 80000km hält...
Teurer sind sie beim Motorrad dazu auch noch, weil sie in viel kleineren Stückzahlen hergestellt werden...
@Falk: Das Fulda-Zentrallager für Süddeutschland, Schweiz und Österreich ist bei uns im Nachbarort. Kann dir also deine Reifen persönlich vorbeibringen! 
Ciao...Wallimar
Vom Verschleiß her find ich die Eagle F1 bisher ok.
Und Motorradreifen halten nicht so lang, weil das Gemisch weicher ist, sie eine kleinere Abfahrfläche haben und mit ihnen meist auch viel mehr geheizt wird.
Und ich glaub es gibt keinen Autoreifen, der 80000km hält...
Teurer sind sie beim Motorrad dazu auch noch, weil sie in viel kleineren Stückzahlen hergestellt werden...
@Falk: Das Fulda-Zentrallager für Süddeutschland, Schweiz und Österreich ist bei uns im Nachbarort. Kann dir also deine Reifen persönlich vorbeibringen!
Ciao...Wallimar
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
