Hey,

Glückwunsch erstmal zu Deinem Kauf.

Der Kennzeichenhatler sollte im Normalfall ganz einfach an der Heckunterverkleidung montiert sein, bei mir war das mit 4 Schrauben der fall, diesen demontierst Du und ersetzt ihn durch einen kleinen Kennzeichenhalter welchen Du mittlerweile Modellspezifisch erwerben kannst. Meistens werden die Originalbohrungen wieder verwendet was Dir einiges an Fummelei und Dichtarbeiten erspart.

Blinker kannst Du im Grunde nehmen was Du willst ( sofern M10 Gewinde ). Meistens benötigst Du dann solche Unterleg scheiben ( für vorne ). Einzig darauf achten solltest Du, dass wenn Du Dir LED Blinker kaufst, auch auf die Widerstände bzw. ein spezielle Blinkrelais achten musst, da Du sonst eventuell eine sehr nette Blinkfrequenz erhällst, was nicht verboten ist aber Dich selber anfängt zu nerven .

Und selber drosseln naja, mit der gewissen Erfahrung schon ja, könntest Du Dir solch einen Drosselsatzt z.B. von Alphatech besorgen und diesen dann einbauen, würde ich Dir als leien aber von abraten. Lass es die Fachwerkstatt oder den Händler machen und gut

Gruß,
fâbtôPp*

Zitat

Original von fabtoPp*
da Du sonst eventuell eine sehr nette Blinkfrequenz erhällst, was nicht verboten ist aber Dich selber anfängt zu nerven .

is schon recht...die teile dürfen so schnell bilnken wie sie wollen lasst doch einfach den stuss aus euren aussagen weg wenn ihr nicht wisst obs stimmt!

Zitat

§54 Fahrtrichtungsanzeiger
(1) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger müssen mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein. Die Fahrtrichtungsanzeiger müssen nach dem Einschalten mit einer Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute) zwischen hell und dunkel sowie auf derselben Fahrzeugseite - ausgenommen an Krafträdern mit Wechselstromlichtanlage - in gleicher Phase blinken. Sie müssen so angebracht und beschaffen sein, daß die Anzeige der beabsichtigten Richtungsänderung unter allen Beleuchtungs- und Betriebsverhältnissen von anderen Verkehrsteilnehmern, für die ihre Erkennbarkeit von Bedeutung ist, deutlich wahrgenommen werden kann. Fahrtrichtungsanzeiger brauchen ihre Funktion nicht zu erfüllen, solange sie Warnblinklicht abstrahlen.

in Deutschland gibt es für ALLES vorschriften

on Topic...BITTE keine Lenkerendenblinker...sowas kommt nur auf den entsprechenden Motorrädern gut...und da gehört die SV nicht dazu...

Oha ..

sorry Mr. schlau schlau ..

Das mit den Kosten ist nichts neues, so ein V2A Edelstahl KH kostet mal schnell 50€ aufwärts.

Zu den Blinkern : Hatte damals an meiner Suzi auch nur Halogenblinker, ich fand die nicht verkehrt und hell waren die auch wie blöde, gibts ja auch schöne

Und ja, es "muss" ein Reflektor montiert werden obwohl die Realität halt oft anders aussieht. Sprich, kaum einer hat einen dran.

Aber dazu kann Dir Mr. schlau schlau sicher den passenden Paragraphen raussuchen

Gruß,
fâbtôPp*

Meld dich doch einfach auf www.svrider.de im forum an und benutz die suche, da wirste zu so ziehmlich allen fragen deine antwort finden!

Was hastn fürn KZH gekauft? Für mich käme nur der von ZTV in frage... kostet 100eur.. ist aber der beste für die SV! am stabilsten, und da der die orginalen anschraubpunkte am besten nutzt UND vorallem geht auch zw. unterverkleidung und heckverkleidung rein und es bleibt net so eine RIESIGE hässliche lücke übrig.. (betrifft jetzt allerdings die sv modelle ab 2003)

das alte plastegeraffel bekommste bei der kantigen nur ab in dem du die ganze heckverkleidung abbaust aber da schau wie gesagt auf svrider.de in der knowledgebase gibs ne anleitung dafür..

Zitat

Original von fabtoPp*
Aber dazu kann Dir Mr. schlau schlau sicher den passenden Paragraphen raussuchen

könnte ich...habsch aber keine lust zu...ich zieh ihm ja auch nicht die alte aus und leg sie auf sein Bett das er nurnoch reinstecken muß...

reflektor...was is das? und wer is dieser Komische kerl der TÜV heißt? ich halt mich weißgott nciht immer an Paragraphen, aber es ist gut zu wissen wie es sein sollte


@Mods: ich bin dafür das ich "Mr.SchlauSchlau" als Usertitel bekomm...oder doch lieber den alten? hmmm ich überlegs mir nochmal

ich zahl 47eur für 12 monate...

und nochmals würd ich dir das forum von svrider.de ans herz legen, da findest zu wirklich zu allen fragen genug antworten

bin bei so sachen halt nen bisschen empfindlich...kenn das leider zu gut das leute in nem Forum was fragen...(falsche) antworten bekommen, dann stress mit den grünen haben und sich beschweren das im Forum nur scheiße gelabert wird...ich mein das weißgott nciht böse mit den Paragrafen, wie gesagt es ist einfach gut zu wissen was am Fahrzeug nicht legal ist um vorbereitet zu sein...es gibt genug die mit sachen rumfahren die nicht StVZO-Konform sind und das nichtmal wissen...

und als ich hier neu war hatte ich eigentlich nicht wirklich fragen, aber das hat nen anderen Hintergrund und tut hier nix zur sache

Zitat

Original von Cossie
@Mods: ich bin dafür das ich "Mr.SchlauSchlau" als Usertitel bekomm...oder doch lieber den alten? hmmm ich überlegs mir nochmal

Das Forum ist kein Wunschkonzert.



[SIZE=7]Ich hab Walli schon vor Monaten genervt, und der Typ hat GARNICHT reagiert [/SIZE]

awas...ich kann mit Dirty Old Man gut leben...stimmt ja irgendwie auch

Zitat

Original von sko
ich zahl 47eur für 12 monate...

nicht nur du Besteuerung ist bei Motorrädern in Deutschland rein Hubraum-abhängig. 1,84 EUR je angefangene 25 cm³ ergibt bei 645 cm³: 26 * 1,84 = 47,84 EUR im Jahr.