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Samstag, 25. August 2007, 11:24
jetzt bin auch ich mobil - meine Emme :) (frisch geputzt :P)
Sie wurde im Dezember 02 das erste mal zugelassen, jetzt hat sie 18940 km und läuft wie am ersten Tag, so sieht sie auch aus.
Das Motorrad hat ein neues Kettenkit, Hinterreifen ist neu, Ventile eingestellt, Vergaser gereinigt, Bremsen (Scheiben sowie Beläge) so gut wie neu, ...
Hier mal ein paar Bilder:
Jetzt muss ich halt noch (wie es in good old Germany halt üblich ist
) die Drossel einbauen und abnehmen lassen, dann zulasen, also ich hoffe dass ich nächstes Wochenende fahren kann.Soweit
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Com. Tubbie« (2. April 2008, 14:25)
Samstag, 25. August 2007, 12:41
Außerdem fahre ich eh nur Tozuren auf der Straße, ich glaub dafür ist die RT einfach bequemer, sie gefällt mir auch von Stunde zu Stunde besser
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Registrierungsdatum: 26. März 2006
Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)
Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen
Samstag, 25. August 2007, 13:51
Scheint sehr gepflegt zu sein, kein bisschen verbastelt - im Prinzip ist ja alles Originalzustand. Willst du noch was verändern?
Mir gefallen solche schnörkellosen Nakedbikes.
19000 km nach 5 Jahren sind ziemlich wenig. Das hat meine nach ein bisschen mehr als einem Jahr
Du hast jedenfalls einen guten Griff gemacht.
Hältst du das noch eine ganze Woche aus ohne zu fahren?
Immer mit Dir - Magischer FC
Samstag, 25. August 2007, 14:24
Zitat
Original von MartinhoRÜG
Hältst du das noch eine ganze Woche aus ohne zu fahren?
Es ist schwer, sehr schwer... Aber Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude
Das einzige, was mir einfällt was man noch machen könnte, währen andere Blinker, aber mir gefällts auch so, einfach schön unverbastelt original
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Sonntag, 26. August 2007, 09:57
@Scatlover: Also Steuerkette wurde wohl überprüft (Ventile wurden in einer MZ Werkstatt eingestellt, da sollten sie eigentlich auch nach der Kette schauen), aber egal, ich sach der Werkstatt hier, wenn se die Drossel einbauen sollen sie doch mal den Ventildeckel abnehmen und nachschauen wies aussieht.
Der Rest wurde glaub ich noch nicht gemacht...
Hoffen wiir mal das Beste
Edit: Hab ma ne bekloppte Frage: Was kann man am Mopped machen, wenn eigentlich nichts zu machen ist, und es schon 2mal in 2 Tagen komplett poliert wurde?
Kette ist auch gefettet, Spiegel geölt, ka was ich machen könnte
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Tubbie« (26. August 2007, 10:21)
Registrierungsdatum: 11. November 2001
Bike: MV Agusta F4S
Wohnort: ../home/hessen/..
Sonntag, 26. August 2007, 14:21
Original von IchBinInDir
kannst ja noch ölfilter und öl wechseln. Das ist nie verkehrt. Vielleicht dann noch ne neue ablassschraube mit magnet einbauen.
Joar, wenn er zufällig alles da hat, dann wär das wirklich ganz gut!!
Ansonsten einfach stehen lassen und sich aufs Fahren freuen...
Original von Wicked
weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!