also erstmal musste die drossel einbauen lassen vom händler bzw. selber einbauen (ich würds den händler machen lassen). wenn für die drossel nen gutachten vorliegt, dann muss die maschine noch beim tüv vorgeführt werden, die gucken sich das eben an und segnen das dann ab. falls es kein gutachten gibt muss ne einzelabnahme gemacht werden und das dauert und is teuer...
und sobald der tüv das teil dann genehmigt hat, beantragste mit dem fahrzeugbrief, in dem das teil dann als gedrosselt eingetragen is nen neuen fahrzeugschein und das wars dann...

Für LKR gibt es doch gar keinen Brief!? Okay, wenn die RS offen eingetragen ist muss sie einen haben, ich hab ja bei meiner DT auch eine - aber wenn sie wieder gedrosselt wird müsste der Brief doch wieder vernichtet werden und nur ein neuer Fahrzeugschein ausgestellt werden, oder?

was ist denn da der unterschied?