Was könnte das sein:

Wenn ich die Mito kalt starte und bis 6000 drehe ist alles ganz normal! Wen sie dann aber ihre 60 Grad hat fängt sie bei 5000 Umdrehungen richtig an zu vibrieren! Leistung ist aber noch wie vorher da!
Dann dachte ich das seien die Kupplungslamellen! Weil sie jetzt 25000 Kilometer runter hat! Denn wenn ich beim anfahren die Kupplung leicht schleifen lasse rubbelt das ein bißchen! Aber im Stand ist dieses vibrieren auch im Neutralgang! Also schließe ich das eigentlich aus! Aber wie gesagt, Leistung ist noch da! Und ab und zu könnte ich schwören hört man so ein leichtes hartes Klopfen vom Getriebe! Meiner Meinung nach immer wenn ich über Gullis, sprich Huckel fahre!

Nee also mit dem Federbein hat das nichts zu tun!