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Date of registration: Sep 2nd 2001

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Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

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Tuesday, July 17th 2007, 12:44pm

997 GT2


3600 ccm
530PS bei 6500 U/min
693Nm zwischen 2200-4500 U/min
1440 kg
0-100km/h: 3.7s
0-160km/h: 7.4s
Vmax: 328km/h
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Bike: GSX-R 600 SRAD

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Wednesday, July 18th 2007, 11:11pm

heftig. aber das war ja zu erwarten. leider gilt das auch für den preis: ~190k

design könnte sich aber ruhig bissle mehr vom turbo abheben. bis auf den spoiler sehen die sich ja ziemlich ähnlich.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.

This post has been edited 2 times, last edit by "Böser_Wolf" (Jul 18th 2007, 11:13pm)

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Wednesday, July 18th 2007, 11:16pm

da würd mehr gehn müsste man nicht die distanz zum GT halten
dennoch saugeil
die mit dem roten halsband
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Bike: ...

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Wednesday, July 18th 2007, 11:26pm

Inwiefern genau "mehr"?
Und warum genau? Welches Klientel kauft den GT und wie unterscheiden sich diese von den
Käufern des GT2?
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Wednesday, July 18th 2007, 11:31pm

mehr leistung natürlich
530ps sind zu nah an der konkurrenz aus den andern dt. lagern die ja auch auftrumpfen ohne ende was leistung angeht
klar is der gt2 trotzdem schneller aber dennoch so 580 hättens schon sein können
die mit dem roten halsband
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XoP

* Two Face *

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Bike: GPZ

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Wednesday, July 18th 2007, 11:36pm

Quoted

Original von bi-zeps @285/30
da würd mehr gehn müsste man nicht die distanz zum GT halten
dennoch saugeil


Macht auch Sinn Distanz zum CGT zu wahren :P

Anstatt des GT2 würde ich den F430 Scuderia wählen. Der ist was fürs Herz und die Seele. Pure Geilheit.
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Bike: GSX-R 600 SRAD

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Wednesday, July 18th 2007, 11:52pm

Quoted

Original von bi-zeps @285/30
mehr leistung natürlich
530ps sind zu nah an der konkurrenz aus den andern dt. lagern die ja auch auftrumpfen ohne ende was leistung angeht
klar is der gt2 trotzdem schneller aber dennoch so 580 hättens schon sein können


bedenke, dass es sich immernoch um nen 3,6l motor handelt, der auch ne gewisse lebensdauer haben soll. und porsche war ja nie besonders geil auf spitzenleistung. ich mein die leistung von nem gt3 übertrifft schon nen aktueller m3 oder rs4.
außerdem wären 580 nen sprung von 100PS gegenüber dem 996 gt2 gewesen, also deutlich mehr als bei allen anderen modellen. und man will ja noch luft nach oben haben für die nächste generation. wenn man jetzt schon 580PS reinhauen würde, müssten es dann schon 650PS sein. irgendwann hört der spaß auch auf.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
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Cossie

*Dirty old Man*

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Thursday, July 19th 2007, 12:00am

auch sehr schön

Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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Bike: ...

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Thursday, July 19th 2007, 12:04am

ich find den Arsch was zu lang... Sieht aus wie ein Stretch-Sportwagen für die Familie ;)
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Cossie

*Dirty old Man*

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Bike: Honda CBR600RR

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Thursday, July 19th 2007, 12:30am

ich mag lange heckpartien :D

Es kostet viel Geld billig auszusehen


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Der_XTC

Das_Kind

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Thursday, July 19th 2007, 1:01am

Der XJ220 ist hammer... vor nem Jahr ist mal einer auf der Autobahn an mir vorbeigerast, wirkt in echt deutlich perverser als auf fotos
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Thursday, July 19th 2007, 1:16am

aus holland, trotzdem fett

besonders geil die seitenlinie mit den bösen radhäusern hinten
die mit dem roten halsband

This post has been edited 1 times, last edit by "bi-zeps @285/30" (Jul 19th 2007, 1:17am)

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Shagrath

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Thursday, July 19th 2007, 8:56am

Das Auto sieht irgendwie animiert aus...
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Untoaster

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Sunday, July 22nd 2007, 6:40pm

was is das für'n auto?
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Bike: ^^ eliminiert

Location: Bremen

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Tuesday, July 24th 2007, 7:49pm

einfach nur hammer das gerät, 6,3 liter v8 mit 507 ps. durfte heute mal als beifahrer mitfahren auf einer teststrecke, der sound ist der hammer...



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