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Bike: 10er Klappersaki und KX 250

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16

Sunday, April 6th 2008, 5:54pm


nuja damals bin ich mit der bandit auch recht zügig gefahren und da hat mich nix rausgehebelt.
und mit dem ding kann man auch gut landstraßen bügeln dank superbikelenker!
okay. dann hast du jetzt gewonnen ;)
dankeschön :so:
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

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17

Sunday, April 6th 2008, 7:07pm

Ob man den Lack wieder hinbekommt wage ich zu bezweifeln. Auf den Bildern kommts teilweise sogar besser rüber. Morgen wird auf der Wache geputzt und ich werd da sicher mein möglichstes tun!
Aber eins muss man mal sagen: Der Wind is schon ne Wucht ^^ Kenn nur noch von der CBR den Wind, da war der net soo stark bei 100 km/h wie jetzt.. Tja was die kleine Scheibe da schon ausmacht.
Hier mal n selbst geschossenes Bild, grad ma ne Stunde alt ^^
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Alfredo

*Forumsfotograf*

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Bike: 600er Bandit

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18

Sunday, April 6th 2008, 7:51pm

Ob man den Lack wieder hinbekommt wage ich zu bezweifeln.


Den Zweifel kann ich aus Erfahrung bestätigen. Meine hat die gleiche Farbe und steht immer draußen mit einer Seite zur Hauswand. Die Kunststoffteile der Seite, die am meisten Sonne abbekommt, wurden mittlerweile mal komplett frisch lackiert. Mit Polieren war da nix zu retten. Beim Tank geht's mittlerweile auch los, aber da ist mit diesem sündhaft teuren Wachs mit Farbpartikeln wenigstens ein bisschen was zu retten.
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Location: da so ca.

19

Sunday, April 6th 2008, 8:13pm

schraub ma die häßlichen motorschutzbügel ab;-)
immer müssen se hier alle kicken
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Location: Berlin/Brandenburg

20

Sunday, April 6th 2008, 9:24pm

Hm ja evtl wenn ich mich dann auf die Karre eingefahren hab.
Ich mein das letzte mal das ich Mopped gefahren bin ist fast 2 Jahre her und das war ne CBR 125 ^^
Wie gesagt: Zuerst gibts wichtigeres.
Und nochmal zu meiner Frage: Taugen die Alien Disc Wave Scheiben was?
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Bike: 10er Klappersaki und KX 250

Location: 72644 Nürtingen

21

Sunday, April 6th 2008, 9:35pm

ja die sind soweit ich mich erinnern kann ganz in ordnung!

meld dich hier mal an: www.banditforum.de
ist n sehr nettes forum, was dir bei all deinen fragen weiterhelfen wird ;)
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22

Sunday, April 6th 2008, 9:43pm

Hm ja evtl wenn ich mich dann auf die Karre eingefahren hab.
Ich mein das letzte mal das ich Mopped gefahren bin ist fast 2 Jahre her und das war ne CBR 125 ^^
Wie gesagt: Zuerst gibts wichtigeres.
Und nochmal zu meiner Frage: Taugen die Alien Disc Wave Scheiben was?
dann muss das ja schon ordenlich abgehen :daumen: bin mal die bandit von nem kumpel gefahren und das hat echt spass gemacht, kenn ja auch nur die 400ccm..........
Original von SETO

Zitat

hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels



Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

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23

Sunday, April 6th 2008, 9:56pm

Im Banditforum bin ich schon angemeldet und auch gut aufgenommen worden ;)

Zum Thema wiedereinsteigen ins biken: Jo zieht doch erstmal ganz schön vom empfinden, wenn man dann bedenkt das die aktuellen Supersportler über 100 PS mehr haben....
Aber Moppedfahren ist Sport, ist mir heute wieder bewusst geworden.
Insgesamt heute 250km gefahren und mir tut der Nacken und die Oberschenkel gut weh ^^
Aber irgendwie komm ich mit dem Mopped immer mit den Grünen in Kontakt... Im Auto vllt. 2 mal im Monat an nem Blitzer (mobil) vorbei gefahren. Heute waren es drei :D
Kam schon geil, bin gleichzeitig mit 7 anderen Maschinen an der Spinnerbrücke auf die Avus gefahren. Dann ist da ne 80er Strecke und rechts n Blitzer. Kam schon geil der Sound von so vielen Maschinen, fast alle mit Zubehörpott, die erstmal schön runterschalten und bremsen.

Ich muss sagen mit dem Sound von meinem IXIL bin ich recht zufrieden.
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24

Tuesday, June 17th 2008, 9:43pm

So langsam mal Zeit für ein kleines Update!

Kurz nach dem Kauf hatte ich mir dann hinten LED Blinker raufgezogen. Einen neuen Luffi bekam sie ebenfalls.
Das weiche Fahrwerk ging mir mit der Weile echt aufn Sack. Ich beschafft mir nun neue Reifen da die alten schon glatt waren. Da dachte ich mir dann ich bau mir hinten noch das Federbein von der Bandit 1200 ein. Laut diversen Foren bringt dies schon eine Menge.
Einbautag war heute. Alles kein Ding, denkt man sich. Alles eingebaut und dann: Die Bremse hinten geht net rauf. Mit Vadda ein wenig geschaut. Klasse. Kolben festgefressen. Nunja, der Belag war schon zu weit runter. Wollte ich demnächst machen. Hatte für mich jetzt nicht sooo die priorität da ich natürlich fast nur vorne bremse. Leider hat da alles dann ein wenig gelitten. Zudem kam noch das wir den Bremslichtschalter für hinten eingestellt haben und vollkommen verschwitzt haben das hinten das Rad noch draussen ist. Dementsprechend immer richtig schön auf der Bremse rumgeholzt und später wieder zurückgehebelt...
Jetzt kann ich da hinten alles neu machen ;(
Selbst schuld.....
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25

Tuesday, June 17th 2008, 10:24pm

Ja die Alienscheiben taugen was, nur bin ich vorne nicht mit den Lucas SV Belägen zufrieden, hinten jedoch schon ;)
blup
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

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26

Wednesday, June 18th 2008, 12:51pm

Wow,
ist schon jetzt ein richtig geiles Fahren mit dem Beinchen hinten. Die schmeisst sich jetzt so geschmeidig in die Kurve wie meine 125er damals =)
Neue Federn für vorne sind bestellt.
Bremsklotz und Scheibe hinten sind auch schon in der Beschaffung...
TÜV is ja erst im August ;)
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27

Wednesday, June 18th 2008, 2:33pm

Das ist Fahrwerkstuning für sehr geringes Geld :daumen:
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