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Date of registration: Jun 24th 2007
Bike: Nu Mopped --> Aprilia Mx 125!!!
Location: Schwäbische Ostalb
Tuesday, September 16th 2008, 7:04pm
Mein Dad hat mal seinen alten 328i touring mit 8,5l bewegt, er wusste bis dahin auch nicht, dass das geht, ansonsten meinte er fuhr er ihn mit 11-12l. Der 320i coupé von meiner Oma hat im Urlaub rund 8,5l gebraucht, das war ne kombi, nur Kurzstrecke braucht der dann 13-14l.Naja der eine braucht 8l/100km der andere gleich 4l mehr. Einen 328er mit 8l/100km zu bewegen halte ich für nahezu unmöglich.
Zur Info, der 320er is Bj 95 Frühjahr und der 328er war/ist Bj 95 Herbst oder Winter, achja wurden normal immer mit Klima gefahren wenns nötig war.
Grüße Phil
Zitat von »MuLuCkE89«
man satte aktion da hast du doch echt ne r1000 *0,125 abgezogen mit deiner cbr1000 *0,125 is echt ne irre sache...war bestimmt recht lange anzusehen wie du verkramft auf vollgas die brachiale leistung aus dem satten agregat der honda gezaubert hast und dich mit einem geschwindigkeitsvorteil von 0,25km/h aus dem windschatten heraus dich an der yamaha vorbei gezirkelt hast
ich hab neulich erst mit meinem ,,Fahrrad'' ne Yzf r 125 abgezogen.
Date of registration: Sep 25th 2007
Bike: Nurnoch 1x V2 und 2xR4
Location: Steinweiler/Pfalz
Wednesday, September 17th 2008, 5:31pm
Mein Dad hat mal seinen alten 328i touring mit 8,5l bewegt, er wusste bis dahin auch nicht, dass das geht, ansonsten meinte er fuhr er ihn mit 11-12l. Der 320i coupé von meiner Oma hat im Urlaub rund 8,5l gebraucht, das war ne kombi, nur Kurzstrecke braucht der dann 13-14l.Naja der eine braucht 8l/100km der andere gleich 4l mehr. Einen 328er mit 8l/100km zu bewegen halte ich für nahezu unmöglich.
Zur Info, der 320er is Bj 95 Frühjahr und der 328er war/ist Bj 95 Herbst oder Winter, achja wurden normal immer mit Klima gefahren wenns nötig war.
Grüße Phil
Das könnte hinkommen. Fahre den 525 auch mit rund 10l und ist ja fast der gleiche Motor wie der 28er, nur halt ein wenig schwerer