Seit Montag gibts nen Problemchem mit meiner Maschine, ich wills mal schildern, evtl kann mir jmd von euch helfen

Und zwar: Mir fliegt ständig die Sicherung für die Zündung raus, aber nur dann wenn ich meine Maschine belaste. Das heißt das es im Leerlauf keine Probleme gibt und wenn ich fahre dann taucht das Problem immer nur bei 6000 Upm auf. Solange wie ich unter diesen 6000 Upm bleibe geht es auch noch, sobald ich aber auf 6000 bin fliegt die Sicherung sofort weg.
Letztens, um genau zu sein am Montag, stand meine Maschine die Ganze Zeit im Regen und dazu kommt noch das mein Zündschloss nicht richtig schließt wenn ich den Schlüssel raus ziehe. Und am Montag Abend aufm Heimweg tauchte das Problem das erste Mal auf.

Evtl kennt ja jmd das Problem und kann mir helfen.
Danke im Vorraus

Also nach der Ladespannung der Battarie hab ich bereits geguckt. Die is nen bissl hoch, sie liegt bei 14.3 / 14.4
Nach Kabeln die nen kurzen verursachen könnten hab ich noch nich geguckt.

So, ich habe heute mal, auf den Rat eines Werkstattmeisters bei Yamaha, den Laderegler getauscht. Es hat sich aber nichts an meinem Problem geändert und ich habe, wie mir mein Vater mehrmals sagte, ne größere Sicherung rein gemacht. Auf seine Verantwortung natürlich. Das heißt: Wenn es jetzt funktioniert dann is das ok, sollte es aber nicht funktionieren und irgend ein Teil fackelt ab, zahlt mein Vater.
Ich hab im mom echt die Schnautze voll, das is die zweite Maschine die schwierigkeiten mit der Elektronik hat und desswegen fahr ich sie jetzt einfach mal so. Ma schaun wie lang das gut geht.
Trotzdem nochmal danke an alle Leute die mir helfen wollten

Ich hab mich jetzt doch nochma dazu entschlossen ganz gelassen am we alles, auch wenns zum zweiten mal ist, durchzumessen damit ich mir, mit Hilfe von ner Anleitung ausm Inet, sicher sein kann wodran es liegt. Das mit der größeren Sicherung ist jetzt nur ne Notlösung damit ich moin zur Schule komme

...Ich liebe das Moppedchen nach wie vor
Mittlerweile hat sie knapp 68000KM auf der Uhr und sie läuft und läuft und läuft . Vor einigen Tagen hab ich das Ventilspiel kontrolliert und alle 16 Ventile liegen mittig im Toleranzbereich.

Zugegeben: sie hat mir mittlerweile zu wenig Dampf mit ihren 98 Pferdchen, aber das macht ja nix. Der Mensch ist schließlich ein Gewohnheitstier also wäre es bei jeder anderen Maschiene auch so, dass mir nach einer Zeit die Leistung nicht mehr reichen würde.

Es hat sich auch einiges getan. Felgenrandaufkleber sind seit über einem Jahr dran (in rot, furchtbar hübsch ) und beide Seitenverkleidungen werden zur Zeit lackiert. Die linke Seite war ja schon beim Kauf beschädigt und die rechte Seite erlitt ein paar Schrammen als mich ein Passatfahrer umgeschubst hat als ich an einer Kreuzung stand zitat Passatfahrer "oh sry, ich hab nich gesehen das du da standest. Da hab ich wohl geträumt hihihi" ... das Geld von seiner Versicherung kam dann ne' Weile später...

Wenn ich es will macht sie Krach und spuckt Füchse, besonders wenn sie warm gefahren ist und das Vorderrad ist auch immer häufiger in der Luft, dafür ist die Kupplung nur schon nen bissl schlabbrig naja, war ja zu erwarten.

Wie Snap schon sagte ist es ein absolutes Unding das eine x-beliebige Person meine hochgeladenen Bilder nimmt und sie für sein Häufchen missbraucht, welches er verscherbeln will. Andererseits hat sich das aber geklärt, da ich ihn aufgefordert habe die Bilder rauszunehmen. Gemeldet hat er sich nicht, aber von den Bildern gibt es auch keine Spur mehr .

Langzeittestfazit in meinen Augen: Ich bin mit meiner FZR und mittlerweile 30000 selbstgefahrenen Kilometern ABSOLUT zufrieden. Unheimlich zuverlässig, handlich und macht spaß. Das optimale Anfängermoped und dazu auch noch saugünstig

in diesem Sinne: bis das der Totalschaden uns scheidet?