Sunday, April 28th 2024, 4:41am UTC+2

You are not logged in.


Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Date of registration: Aug 11th 2010

Posts: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Location: Oberbayern

1

Sunday, December 16th 2012, 4:26pm

Domi´s R6 goes to GSX-R 1000

Servus Jungs,

so seit Samstag stolzer Besitzer einer R6 RJ03 :)
Kurze Eckdaten: Baujahr 03.2000; 120 PS; 170 kg; Laufleistung-Rahmen 40000km; Laufleistung-Motor 76km
Joa hatte einen neuen At-Motor bekommen, in Zuge dessen gleich komplett neu gelagert und neue Kobelringe etc. Ihr wurde ein Satz neuer Reifen, neue Kette und alle Flüssigkeiten spendiert. Der Zustand sonst ist 100% original, erste Verkleidung, kein Sturz usw.
Hab sie ihm Internet gefunden von einer Werkstatt im Nachbarort, muss sagen bin echt baff !!!! Die Typen haben sich auf Fahrwerkseinstellung, Leistungsanpassung am Prüfstand, handgefertigte Krümmer und Abgasanlage spezialisiert :O
Sind zwei Brüder mit über 30 Jahren Rennstreckenerfahrung und haben echt einiges aufm Kasten.


Zur Zeit steht sich noch beim Händler bekommt Tüv und eine Drossel verpasst, deshalb auch noch nicht soviele Bilder !



Geplant ist fürs erste:

-Led Blinker vorne und hinte
-Led Rücklicht in schwarz
-kleiner Kennzeichenhalter
-Mivv GP Carbon
-Seitliche Tankpads zum Schutz des Lackes
-Andere Griffe
-Ganganzeige
-Dunkle MRA-Scheibe
-Einmal folieren bzw. lackieren, mal schauen in schwarz mit weißen bzw. goldenen akzenten


Gruß Dominik
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:

This post has been edited 1 times, last edit by "Domi046" (Feb 2nd 2014, 6:00pm)

  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 29th 2005

Posts: 266

Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125

Location: Unterfranken

2

Sunday, December 16th 2012, 4:37pm

Du meinst dann wahrscheinlich Motor 40 Tkm und Rahmen 76 Tkm...

Aber lass bloß die Verkleidung original, wenn du nicht willst, dass sie dann beim Wiederverkauf 1000 Euro weniger wert ist! Kauf dir ne Rennverkleidung oder Chnina-Verkleidung und lack sie anders, aber doch nicht die originale!
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 11th 2010

Posts: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Location: Oberbayern

3

Sunday, December 16th 2012, 5:29pm

Nein meine ich nicht ! Ist schon richtig so wie ich es geschrieben habe ;)

Muss schauen was das geld so hergibt, deswegen wollte ich auch folieren !
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
  • Go to the top of the page

Date of registration: Oct 29th 2005

Posts: 266

Bike: Kringel: GSX R 750 L1, Street: Vespa LX 125

Location: Unterfranken

4

Sunday, December 16th 2012, 5:37pm

Hmm, weil du gemeint hast, neuer ATM ist drin, dacht ich dass dann wohl der ATM weniger Laufleistung haben müsste als der Rahmen ;)
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 11th 2010

Posts: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Location: Oberbayern

5

Sunday, December 16th 2012, 5:43pm

Hat er ja auch ;)
Der Motor ist quasi neu und der Rahmen 40t km
Ausgebaut wurde der Motor bzw Zylinderblock bei einer R6 mit 23000km.

Hat bei meiner nämlich am 4ten Zylinder einen Riss gehabt und der Typ ist halt weitergefahren bis ein erbsengroßes Loch in der Zylinderwand war. :)37
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 11th 2010

Posts: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Location: Oberbayern

6

Tuesday, December 18th 2012, 11:49pm

So das schwebt mir so vor ...
Habt ihr noch fürs erste Ideen, die auf keinen fall fehlen dürfen und die für kleines Geld machbar sind ?



-Mra Scheibe Schwarz (bekomme ich ausm r6 Forum)
-LED Blinkerrelais
-LED Rücklicht in Rauchgrau mit Kennzeichenbeleuchtung in LED
-Ganganzeige mit Reed-Kontakte
-Kennzeichenhalter von Zietech
-Adapterplatten für die LED Blinker
-LED Blinker vorne + hinten in carbonlook
-Stompgrip Tankpad in transparent
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
  • Go to the top of the page

torbinho

Unregistered

7

Wednesday, December 19th 2012, 2:50am

.

This post has been edited 1 times, last edit by "torbinho" (May 29th 2014, 1:37pm)

  • Go to the top of the page

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

8

Wednesday, December 19th 2012, 7:12am

Quelle?

Die Schwabenlederkombi war meine erste mit Stretch-Einsatz und das war mir in Kurven ohne Stomp Pad viel zu rutschig am Tank...
Dennoch sehen nach bisher 4 Jahren Stomp alle Nähte tadellos aus
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Go to the top of the page

torbinho

Unregistered

9

Wednesday, December 19th 2012, 10:26am

.

This post has been edited 1 times, last edit by "torbinho" (May 29th 2014, 1:37pm)

  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 11th 2010

Posts: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Location: Oberbayern

10

Wednesday, December 19th 2012, 2:54pm

Hab davon auch schon mal gehört...
Aber welche alternativen gibt es zu dem stompgrip ?
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
  • Go to the top of the page

Date of registration: Jul 29th 2004

Posts: 2,756

11

Wednesday, December 19th 2012, 10:40pm

Quelle: Torbinho und seine Dainese Kombi


irgendwie liest man immer wieder von nähten die aufgehen bei dainese Kombis :gruebel:
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 11th 2010

Posts: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Location: Oberbayern

12

Monday, January 14th 2013, 9:09pm

So die ersten Teile sind endlich eingetroffen, leider gab es bis jetzt ein Problem mit der Drossel da der liebe Tüv die Drossel von Alphatec noch nicht freigeben wollte... Jetzt aber endlich nach nem Monat gibt es die Drossel zu kaufen, denke dass ich mein bike somit in ein bis zwei Wochen bekomme ;)

Hab mir jetzt schon mal eine schwarze MRA-Scheibe gegönnt, als Schnäpchen aus dem R6 Forum.
Dann LED-Blinker für vorne und hinten.
Und die Stompgrips in transparent von den netten Nachbarn aus Ösiland zum guten Preis.
Nächste Woche kommt dann noch ein neuer Pott... Hab mir auf Ebay nen Mivv Gp in Titan geschossen :)

Die anderen Teile bestelle ich erst wenn ich das Bike habe, da ich noch nicht genau weis welche ich brauche.
Zudem habe ich mir den KZ-Halterumbau wohl leichter vorgestellt als er wirklich ist... Muss wohl ziemlich bescheiden sein :wand:



In ca. nem Monat ist IMOT-time da gönne ich mir dann wohl oder übel ne Lederkombi und neue Stiefel...
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
  • Go to the top of the page

Homie.125

Unregistered

13

Saturday, January 19th 2013, 12:13pm

Viele machen glaube ich einen Heckumbau auf rj05 um das Kennzeichenhalterproblem zu lösen. Bin da selbst aber auch noch nicht weiter...
Ich würde sie auch auf keinen Fall umlackieren! Du kannst sehr froh sein, wenn du eine unbeschädigte Originalverkleidung hast.
Und zum Auspuff kann ich nur sagen, SUPER entscheidung!! Hab selber den Storm GP, der baugleich ist :)22
  • Go to the top of the page

Date of registration: Aug 11th 2010

Posts: 261

Bike: GSX-R 1000 K7

Location: Oberbayern

14

Saturday, January 19th 2013, 7:30pm

Ja das habe ich auch gelesen... Ich möchte das aber eigentlich so behalten, da mir diese zwei runden lichter nicht so wirklich gefallen :gruebel:
Ok ja ich werde mir das nochmal gut überlegen ;) Danke !

So heute war der Weihnachtsmann da :)


Habe ich durch zufall in Ebay gefunden... Sind ja begehrt wie heiße Semmeln also gleich zugeschlagen ;)

Die letzten Abende habe ich dann damit verbracht die MRA zu polieren... Es waren doch sehr viele Kratzer und alter Fliegendreck drauf!
Bin echt positiv überrascht wie das Ergebnis geworden ist ;) Wobei es echt eine Drecksarbeit ist :)51
Suzuki GSX-R, die Sportskanonen für Scharfschützen :so:
  • Go to the top of the page

torbinho

Unregistered

15

Saturday, January 19th 2013, 8:46pm

.

This post has been edited 1 times, last edit by "torbinho" (Oct 11th 2013, 1:23am)

  • Go to the top of the page

Similar threads

Rate this thread