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Honda XLR enttrosseln aber wie???

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ossi

Date of registration: Aug 11th 2002

Posts: 1

Bike: Honda XLR 125 ccm

Location: sachsen

1

Sunday, August 11th 2002, 5:23pm

Honda XLR enttrosseln aber wie???

Ich habe mir vor kurzem eine Honda zugelegt. Aber sie ist getrosselt. Weis jemand wie man diesen Typ entrosseln kann???? Freue mich über jede Antwort.....
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FloMX

Date of registration: Feb 18th 2002

Posts: 1,305

Bike: Bandit 1200

2

Monday, August 12th 2002, 11:23pm

ja da geht ein kabel in den Tacho,dass musst du durchschneiden.das drosselt einfach die Geschwindigkeit ab!!
Geht nicht,gibts nicht!
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MZ-Cantax

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 966

Bike: KTM LC4 640 '02

Location: Nähe Euskirchen

3

Monday, August 12th 2002, 11:58pm

http://www.ktmexc.de/werkstatt_tuning_xlr125.php
weiss nicht obs stimmt. aber denke doch mal wenn die leute von motoxworld.de das schreiben.
das ist mein 2. link heute zu motoxworld.de :D Gute Seite ;)
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FloMX

Date of registration: Feb 18th 2002

Posts: 1,305

Bike: Bandit 1200

4

Tuesday, August 13th 2002, 11:31am

naja so gut sind die Anleitungen dort nicht,

wenn man sich dort manche Anleitung durchließt dann kommt man ins schmunzeln

sieht so aus als wenn manche Aneleitungen etwas von hören und sagendort verfasst wurde.

find ich schaden,den die wo wirklich keine Ahnung haben,werden dadurch verrückt gemacht!!
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invader2

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 6

Bike: Honda XLR 125 R

Location: Vogtland

5

Wednesday, August 14th 2002, 12:37am

Das mit dem Kabel funzt nicht. Auf www.xlr-125.de.vu findest du alles was du zur XLR wissen willst. Allerdings steht unter Tuning auch die Variante mit dem Kabel. Wie es wirklich funzt steht im Forum.
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ktm125lc2

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Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000

Location: Westerwald

6

Wednesday, August 14th 2002, 7:43pm

im tacho is ne lichtschranke die musste mit aluminumklebeband zukleben.
ich hab das schon mal genau beschrieben hier im forum benutz einfach mal die suchfunktion. kein bock das noch ma alles zu schreiben. aber das klappt 100%ig hab ich ja bei mir gemacht
und das mit dem rosanen kabel is purer schwachsinn dann klappt höchstens gar nix mehr aber die drossel geht bestimmt net weg
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70s-batman

Date of registration: Jul 1st 2002

Posts: 75

Bike: Yamaha DT Bj.99

7

Thursday, August 15th 2002, 3:36pm

Also beim Kumpel hat er sie so entdrosselt: Das rosane Kabel das zum Tacho geht einfach durchtrennen und so lief sie 110kmh
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ktm125lc2

Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 320

Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000

Location: Westerwald

8

Thursday, August 15th 2002, 11:30pm

das rosa kabel kannste auch oben einfach auseinander ziehn weils gesteckt ist und dann wirste merken das das net klappt sondern das die drosseln in jedem gang zumacht und net erst bei 80. an dem kabel hab ich ein schalter womit ich die drossel wieder reinmachen kann während der fahrt

aber wers mir net glaubt der soll das kabel durchschneiden und wird sehn das es net geht
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Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

9

Friday, August 16th 2002, 12:05am

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So siehts aus! Denglisch sux ähh huch saugt :D

Nee aber is ja echt so! Meine Ex-Erdkunde Lehrerin konnte das auch gut, wärend dem Unterricht: Yes, No, States, NEVER :D

Und auch nochn Westerwälder, JAWOLL :)11 :D

This post has been edited 1 times, last edit by "Thomas" (Aug 16th 2002, 12:07am)

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ktm125lc2

Date of registration: Sep 15th 2001

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10

Sunday, August 18th 2002, 2:36am

so siehts aus
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