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Posts: 2,157

Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

1

Tuesday, October 1st 2002, 4:25pm

dringend: rs steht am strassenrand

hallöchen. ;( X(
war vorhin bissl fahrn, wollt testen wie weit ich den reifen nach unten bekomm und den knieschleifer auf die erde setz ( mit kriede) und dann geht sie plötzlich in ner kurve aus, hab nich direkt gas gegeben, sondern "die kette straff gehalten" also bin au nich direkt vom gas gegangen.
folgendes is mir aufgefallen: die zündkerze hab ich zwar vorhin etwas sauber gemacht, ist aber am isolator noch leicht schwarz und hat nen weisslichen fleck am isolator ( aber nicht am pol).
die bat kanns nich sein.
am blinkgeber is ein kabel gerissen ( hat damit baer sicher nix zu tun)
hab ich was beim entdrosseln falsch gemacht?!
will das sie so schnell wie möglich wider angeh, wenns geht noch vor um6!!
hab kein bock zu schieben, weil wohn ja im harz un sie steht mittem im tal!
Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?

This post has been edited 1 times, last edit by "Tomarrow" (Oct 1st 2002, 4:27pm)

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Date of registration: Oct 16th 2001

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2

Tuesday, October 1st 2002, 4:28pm

wie war sie denn gedrosselt? über Blackbox? wenn ja, hast du die kabel zusammengelötet oder wie hast dus gemacht?
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

3

Tuesday, October 1st 2002, 4:29pm

nein war mechanisch gedrosselt, hab den anderen krümmer rangebaut
Daijiro Kato R.I.P.!!

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Bike: Aprilia Rs 125

Location: Baden-Württemberg | Kirchheim / Teck

4

Tuesday, October 1st 2002, 4:30pm

klingt komisch :) aba hasch mal nach em benzin geguggt?
kannst ja mal ne neue Zündkerze probieren aba denk ma an der liegts net...

sry kann dir jetzt auch net weidahelfen..
Aprilia Rs 125 RoXx da House!!!!

www.horny-hornets.tk Nachwuchs Crew
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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

5

Tuesday, October 1st 2002, 4:35pm

ja, obwohl ich da vor 15km 5l getankt habe, hab ich nochma nachgeguckt, aber da war noch genug drin.
Daijiro Kato R.I.P.!!

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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

6

Tuesday, October 1st 2002, 5:35pm

kann es das anlasserrelais oder die zündspule sien?? woran würd ich erkennen, dass es eines der teile ist?
der anlasser macht normales geräusch wenn ich ihn drück, nur das halt die drehzahl nich kommt.
bitte helft schnell, damit ich noch eventuell eines der tiele kaufen kann weil hier macht alles schon um 6 zu !!!
Daijiro Kato R.I.P.!!

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Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

7

Tuesday, October 1st 2002, 5:38pm

Vom ADAC abschleppen lassen, wenn du oder dein Vater Mitglied ist!

Ist es dann so, als wär dein Notausschalter aus und du lässt den anlasser durchdrehen ?
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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

8

Tuesday, October 1st 2002, 5:42pm

genauso isses!!!!!!!!!!
bin im adac,
wie lang ham die dienst?
Daijiro Kato R.I.P.!!

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RS46

Unregistered

9

Tuesday, October 1st 2002, 5:59pm

24 Stunden

---> Kolbenfresser

mit Kette straff halten hast du das Gemisch abgemagert und da die Kiste eh schon bestimmt zu mager eingestellt war.
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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

10

Tuesday, October 1st 2002, 6:13pm

die war ned zu mager, die hatte grdosselt nie ne andre düse als offen!!!wieso fresser? nööööö büddö nich
Daijiro Kato R.I.P.!!

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Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

11

Tuesday, October 1st 2002, 6:21pm

sicher das es n fresser ist???????????
Daijiro Kato R.I.P.!!

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NSR-Youngster

Unregistered

12

Tuesday, October 1st 2002, 6:47pm

kann sein dass das abgerissene kabel gegen den rahmen gekommen ist und die sicherungen zerfetzt hat...
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Date of registration: Feb 17th 2002

Posts: 1,507

Bike: PUG 206cc

Location: Sylt / Tinnum-Ost

13

Tuesday, October 1st 2002, 6:54pm

Quoted

Original von NSR_rocks
Vom ADAC abschleppen lassen, wenn du oder dein Vater Mitglied ist!

Ist es dann so, als wär dein Notausschalter aus und du lässt den anlasser durchdrehen ?


hatte ich auch!


kolbenfresser

und den ADAC hattet ich ach
Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.
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Tutti

Unregistered

14

Tuesday, October 1st 2002, 6:56pm

kann viele ursacshen haben
Zündkerze im Eimer Zündkabel
und so
Anlasser scheint OK zu sein
Wenn er normal schnell durchdreht dann wird es wahrdscheinlihc nicht die Batterie sein.

Das mit den Sicherungen kann sein.
Wobei eigentlich dürfte dann gar nix mehr gehen ..


haste dich gelegt?
Ich mein wenn Motor einfach so ausgeht inner Kurve ist sicherlich nicht angenehm ..
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Date of registration: Jun 16th 2002

Posts: 2,389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Location: Ingelheim bei Mainz

15

Tuesday, October 1st 2002, 7:00pm

jo hört sich nach Fresser an ...hat irgendwas blockiert ?? bei stylewalker hat auch nix blockiert aber trotzdem fresser...ist scheisse sowas ...
probier mal neue kerze oder mit anschieben ...wenns ned geht mach mal 1. gang rein und schieb deine maschine mal ohne kupplung zu ziehen ...wenn es sich nach metall auf metall anhört haste nen fresser...

cYa Underkill

mein Beileid schon im Voraus ...

SCHEISSE SOWAS .... X(
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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