Carbonmembrane

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Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

Sunday, January 19th 2003, 1:26pm

Carbonmembrane

Vorgestern sind meine Carbonmembrane gekommen.
Erster Sartversuch und Maschine springt gleich an, erste Testfahrt und die läuft so extrem fett, dass sie in dem Moment, wo man die Kupplung zieht zum Schalten fast schon ausgeht.
Mittlerweile hab ich von ner 155er Düse und Nadel in der Mitte auf 145 Düse und Nadel eins tiefer gehängt. Maschine läuft jetzt besser, aber trotzdem immer noch viel zu fett.
Hab noch den original 28er Vergaser.
Ist es normal, dass man das Moped wegen der Membrane (hab sonst nichts vrändert) soo viel magere bedüsen muss, oder is beim Umbau irgendwas anderes kaputt gegangen?
Hab den Krümmer übrigens auf 32mm aufgebohrt und 2. Loch im Lufikasten gebohrt.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

RS-Killer

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Posts: 781

Bike: Susi RGV 250

Location: Trier

Sunday, January 19th 2003, 5:37pm

normalerweise wird das gemisch durch die membrane nicht so extrem verändert wie du es beschrieben hast!!

Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen: :sportlich:

ThaMan

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

Sunday, January 19th 2003, 7:00pm

guck mal ob die möhre nebenluft zieht, so extrem kann das ja nich normal sein!
oder ist irgendwas im luffika verstopft?
nen lappen vergessen oder so?

lach nicht, mir auch schonmal passiert

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Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

Sunday, January 19th 2003, 10:30pm

Quoted

Original von ThaMan
guck mal ob die möhre nebenluft zieht, so extrem kann das ja nich normal sein!
oder ist irgendwas im luffika verstopft?
nen lappen vergessen oder so?

lach nicht, mir auch schonmal passiert

Falschluft werde ich morgen mal testen, muss ich ja einfach nur mit WD-40 die Stutzen am Vergaser besprühen und kucken ob die Drehzahl steigt, aber ich denke wenn die Nebenluft ziehen würde, dann würde sie zu mager und nicht zu fett laufen.
verstopft is da ganz sicher nix, ich hatte ja nur die Vergaserbatterie und die Membrane ab, da is nirgens Platz für die großen Lumpen, die ich als nehme

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