Saturday, April 27th 2024, 4:54pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Big Bikes »
Supersportler und Sporttourer (Big Bikes) »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
* Ostmeister *
Saturday, October 18th 2003, 12:25pm
Quoted
Original von Mr.Kolbenfresser
im abzug bist mit dem motorrad wohl besser dran ! ich mein die beschleunigungswerte eines porsches oder ferrari sind net unter 4 sec !
(theoretisch
MFG
Auspuiffmann
doch doch
Bugatti Veyron
2,9 sec
Racing
von nix kommt nix
Saturday, October 18th 2003, 7:33pm
Original von Alwin vdChipm.
in kurven macht motorrad auf jedenfall 10 mal mehr spass mitm auto is das irgendwie lästig
da musste auch wohl nur mal einen zahmen gt2 mit heckantrieb fahren. was is an driften lästig? und was is bitte an kurvenfahren mim auto lästig? wenner nicht zu schwer is, macht das doch auch spass...
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, October 19th 2003, 10:34am
Original von TheChris
ich bin aber der meinung, dass n auto mit gleichem beschleunigungspotential um einiges mehr fahrspass bietet
Find ich auch
* Ostmeister *
Sunday, October 19th 2003, 1:50pm
Original von Mofa-Driver
Hab den Veyron beim Bugatti Händler in Berlin gesehen.
Hat jetzt 700 nochwas PS und auch nur noch ca. 700 Nm.
Also ham se den einfach gedrosselt, damit die den auch mal rausbringen können.
PS: Wers nicht glaubt fahre nach Berlin (Unter den Linden glaube ich), da wo auch VW, Bentley, Skoda und so sind.
die ham den von 1001 bzw 1100 inner sportversion auf 700 runter gedrosselt?... müssen sich die typen halt mal bemühem das es das getriebe nicht zerfetzt und der seine 1200 NM bringt...
Racing
PS: schau mal bitte spasseshalber nach dem preis..
von nix kommt nix
This post has been edited 1 times, last edit by "Gixxer85" (Oct 19th 2003, 1:51pm)
* Ostmeister *
Sunday, October 19th 2003, 1:52pm
Original von Alwin vdChipm.
lästig ist das wenn man RICHTIG schnell durch kurven fährt es einem sau stark nach aussen in den sitz drückt und das ist unangenehm und das wird auch net besser wenn man n schnelleres auto nimmt sondern sogar noch schlimmer...
ordentliche sportsitze und schrotgurte, dann passt das
von nix kommt nix
* Ostmeister *
Sunday, October 19th 2003, 7:13pm
Original von Alwin vdChipm.
ja bloss gib mir erstmal das geld meine reifen beim driften immer zu zerlegen und mit driften is man langsamer in der kurve
und sportsitze und gurte verringern die kräfte auch net du neunmalklug ich hab mich net darüber beschwert daß ich mich am lenkrad festhalten muss sondern einfach daß die kräfte unangenehm sind und jeder der wirklich schnell kurven fährt wozu man natürlich n gescheites auto brauch wird das selber wissen wenn ich natürlich nur spo pseudoschnell fahre find ichs auch net unangenehm
es geht hier nicht darum was die reifen koste etc, es geht um fahrspaß und da kann nen ordentliches auto sehr wohl mit nem motorrad mithalten, wenn nicht sogar mehr fahrspaß bieten..
werd halt erwachsen und fahr mal nen ordentliches bike und nen ordentliches auto...
nurmal als beispiel, nen corrado g60 vr6 reicht schon zu, wenn der ordentlich gemacht ist, was fahrwerk etc. betrifft...
Racing
von nix kommt nix